一种抗乳化润滑液、其制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN119775309A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411727898.2

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本申请提供一种抗乳化润滑液、其制备方法及其应用,抗乳化润滑液由聚磷酸酯组成,其为二聚磷酸酯或三聚聚磷酸酯或两者的混合物,其分子量范围为234‑818,通过磷酸酯与催化剂在加热、常压、搅拌条件下加聚制备得到的聚磷酸酯抗乳化润滑液,将其作为磷酸酯生产过程中的真空泵的润滑脂,在处理含有有机醇的尾气的过程中,真空泵用抗乳化润滑剂不易被有机醇稀释和乳化,不会使得真空泵的真空压力维持在较高水平,使得磷酸酯生产反应系统内的真空度稳定维持在预设值,保证生产条件的稳定,确保磷酸酯的生产品质,显著降低真空泵的老化速度,具有工艺流程简单,真空泵使用后,真空效果好,润滑效果好,显著提升真空泵的运行品质,便于推广实施的优点。

    用于电动或混合动力车辆的推进系统的冷却和阻燃组合物

    公开(公告)号:CN112673080A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN201980058807.1

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 本发明涉及包含至少一个电池的电动或混合动力车辆的推进系统的冷却组合物,该组合物包含:(i)至少一种基础油,或者至少一种沸点大于或等于50℃的烃基流体;(ii)至少一种对应于式(I)RF‑L‑RH(I)的阻燃剂,其中RF是全氟化或部分氟化的基团,RH是烃基基团,并且L是连接基;以及(iii)至少一种沸点为50℃‑250℃的氟化化合物。本发明还涉及至少一种沸点为50℃‑250℃的氟化化合物用于促进在观察到温度失控时对应于式(I)的阻燃剂与电动或混合动力车辆的推进系统的元件之间的接触的用途,所述式(I)的阻燃剂在基础油或沸点大于或等于50℃的烃基流体中配制。最后,本发明涉及电动或混合动力车辆的推进系统的至少一个电池的冷却和防火方法,该方法包括至少一个使至少一个电池与本发明的组合物接触的步骤。

    一种磷酸三甲苯酯做基础油的航空级高压抗燃油及其生产方法

    公开(公告)号:CN103897768A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201410078738.X

    申请日:2014-03-06

    Abstract: 本发明涉及一种磷酸三甲苯酯作基础油的航空级高压抗燃油及其生产方法,成分如下:磷酸三甲苯酯T306:二(叔丁基苯基)苯基磷酸酯按重量比=3.5~4.5:1.5~3,其他成分占总重量的百分比如下:环氧大豆油辛酯0.3-0.5wt%、抗氧剂TH-10100.5-0.6wt%、苯并三氮唑0.8-1.1wt%、二甲基硅油0.4-0.5wt%。本发明提供的高压抗燃油具有氯含量低,酸值低,自燃点和沸点高的特性,有很好的润滑性,抗磨性,抗老化性,抗泡沫性,抗燃性及热安定性能等优点。

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