-
公开(公告)号:CN119775309A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411727898.2
申请日:2024-11-28
Applicant: 云浮市云天新材料有限公司
IPC: C07F9/11 , B01D53/14 , C10M105/74 , C10N30/06 , C10N30/08
Abstract: 本申请提供一种抗乳化润滑液、其制备方法及其应用,抗乳化润滑液由聚磷酸酯组成,其为二聚磷酸酯或三聚聚磷酸酯或两者的混合物,其分子量范围为234‑818,通过磷酸酯与催化剂在加热、常压、搅拌条件下加聚制备得到的聚磷酸酯抗乳化润滑液,将其作为磷酸酯生产过程中的真空泵的润滑脂,在处理含有有机醇的尾气的过程中,真空泵用抗乳化润滑剂不易被有机醇稀释和乳化,不会使得真空泵的真空压力维持在较高水平,使得磷酸酯生产反应系统内的真空度稳定维持在预设值,保证生产条件的稳定,确保磷酸酯的生产品质,显著降低真空泵的老化速度,具有工艺流程简单,真空泵使用后,真空效果好,润滑效果好,显著提升真空泵的运行品质,便于推广实施的优点。
-
公开(公告)号:CN116568783B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202180084345.8
申请日:2021-12-10
Applicant: 道达尔能量联动技术公司
Inventor: 莫代斯蒂诺·德菲欧 , 斯蒂芬·德里克·罗杰斯
IPC: C10M137/04 , C10N40/25 , C10N30/12 , C10N30/04 , C10N30/00 , C10M107/48 , C10M105/74 , C10M153/04
Abstract: 润滑剂组合物,其包含:70重量%至99.99重量%的至少一种基础油,0.01重量%至30重量%的至少一种式(I)的醇乙氧基化的磷酸酯化合物,其中R是具有10个至14个碳原子的直链或带支链的烷基基团;m为1至3、优选1至2的整数;n为大于6或等于6的整数。本发明还涉及式(I)的化合物的防止和/或减少和/或限制和/或延缓内燃机的金属部件的腐蚀和/或摩擦腐蚀的用途。#imgabs0#
-
公开(公告)号:CN118725941A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202310329561.5
申请日:2023-03-30
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C10M169/04 , C10M105/74 , C10M177/00 , C07F9/12 , C10N30/10 , C10N30/18 , C10N30/00 , C10N30/08 , C10N40/08
Abstract: 本发明公开的磷酸三(二甲苯)酯型抗燃液压油,按质量百分比由以下组份组成:缚酸剂0.1%~0.6%,抗泡剂0.01%~0.05%,抗氧剂0.1%~1.0%,腐蚀抑制剂0.01%~0.1%,余量为基础油;本发明还公开了磷酸三(二甲苯)酯型抗燃液压油的制备方法,主要是以二甲酚和三氯氧磷为原料制备磷酸三(二甲苯)酯粗品,并经减压蒸馏、多级分子蒸馏处理及检测合格后作为磷酸三(二甲苯)酯基础油进一步调制得到磷酸三(二甲苯)酯型抗燃液压油,该抗燃液压油产品品质高,具有高自燃点、低氯含量、低酸值、高电阻率和良好的抗泡、水解稳定性及氧化安定性等特点,满足电力行业使用技术要求。
-
公开(公告)号:CN116656415A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310228765.X
申请日:2023-03-10
Applicant: 江苏核电有限公司
IPC: C10M169/04 , C10M105/74 , C10M177/00 , C07F9/12 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N30/18 , C10N30/00 , C10N30/02
Abstract: 一种应用于核电站润滑油的抗燃油生产方法,包括以下步骤:S1:酯化S2:基础油精制S2.1:减压蒸馏;S2.2:混配;S2.3:调配;本发明提供的高压抗燃油具有氯含量低、酸值低、自然点和燃点高、游离酚低、空气释放值短、高粘度的特性,有良好的润滑性、抗磨性、抗老化性、抗泡沫性、抗燃性及热氧化安定性、水解安定性的优点。完全能够达到替代进口抗燃油的目的,推荐使用在核电站润滑油系统中使用抗燃油的系统或设备,并且也可以应用在电力行业汽轮机DEH系统作为控制油使用。
-
公开(公告)号:CN115380101B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202180023355.0
申请日:2021-03-05
IPC: C10M105/74 , C10M105/70 , C07F9/40
Abstract: 提供包含由下述式(1)所表示的含氟磷酸酯阴离子的离子液体,和包含该离子液体的润滑油组合物。(式中,Rf是碳原子数1~14的全氟烷基。R1是碳原子数1~8的烷基。)。
-
公开(公告)号:CN112673080A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201980058807.1
申请日:2019-07-10
Applicant: 道达尔销售服务公司
IPC: C10M131/02 , C10M131/04 , C10M131/10 , C10M135/02 , C10M137/04 , C10M105/52 , C10M105/54 , C10M105/72 , C10M105/74 , C09K5/10 , C09K21/08
Abstract: 本发明涉及包含至少一个电池的电动或混合动力车辆的推进系统的冷却组合物,该组合物包含:(i)至少一种基础油,或者至少一种沸点大于或等于50℃的烃基流体;(ii)至少一种对应于式(I)RF‑L‑RH(I)的阻燃剂,其中RF是全氟化或部分氟化的基团,RH是烃基基团,并且L是连接基;以及(iii)至少一种沸点为50℃‑250℃的氟化化合物。本发明还涉及至少一种沸点为50℃‑250℃的氟化化合物用于促进在观察到温度失控时对应于式(I)的阻燃剂与电动或混合动力车辆的推进系统的元件之间的接触的用途,所述式(I)的阻燃剂在基础油或沸点大于或等于50℃的烃基流体中配制。最后,本发明涉及电动或混合动力车辆的推进系统的至少一个电池的冷却和防火方法,该方法包括至少一个使至少一个电池与本发明的组合物接触的步骤。
-
公开(公告)号:CN107532100A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680027152.8
申请日:2016-04-06
Applicant: 日清纺控股株式会社
IPC: C10M111/02 , C10M105/74 , C10M105/76 , C10M159/12 , C10N30/06
Abstract: 本发明提供润滑剂,其包含由下述式(1)表示的含有硅的离子液体。(式中,R1表示碳原子数1~10的烷基,R2表示碳原子数8~20的烷基,R3表示碳原子数1~8的烷基。不过,R2的碳原子数比R1的碳原子数多。)
-
公开(公告)号:CN106833805A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710074085.1
申请日:2017-02-10
Applicant: 上海金兆节能科技有限公司 , 东北大学
IPC: C10M105/74 , C10M169/04 , C10N30/06 , C10N30/08 , C10N40/22
CPC classification number: C10M105/74 , C10M169/04 , C10M2207/281 , C10M2207/2815 , C10M2207/2825 , C10M2215/08 , C10M2223/0405 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/64 , C10N2240/401
Abstract: 本发明提供了一种可降解微量润滑油,其特征在于:包含有质量百分比含量占可降解微量润滑油总质量为1‑100%的异构醇异构酯磷酸酯。本发明的可降解微量润滑油配合微量润滑装置使用,使用量可以减少至原来的5%以下,达到良好的润滑、冷却效果,节能减排、环境保护效果显著。
-
公开(公告)号:CN103897768A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201410078738.X
申请日:2014-03-06
Applicant: 天津市联瑞阻燃材料有限公司
IPC: C10M105/74
Abstract: 本发明涉及一种磷酸三甲苯酯作基础油的航空级高压抗燃油及其生产方法,成分如下:磷酸三甲苯酯T306:二(叔丁基苯基)苯基磷酸酯按重量比=3.5~4.5:1.5~3,其他成分占总重量的百分比如下:环氧大豆油辛酯0.3-0.5wt%、抗氧剂TH-10100.5-0.6wt%、苯并三氮唑0.8-1.1wt%、二甲基硅油0.4-0.5wt%。本发明提供的高压抗燃油具有氯含量低,酸值低,自燃点和沸点高的特性,有很好的润滑性,抗磨性,抗老化性,抗泡沫性,抗燃性及热安定性能等优点。
-
公开(公告)号:CN103534756A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201280023654.5
申请日:2012-11-02
Applicant: 富士电机株式会社
IPC: G11B5/725 , C10M105/54 , C10M105/74 , C10M107/38 , C10M137/16 , C10M169/04 , G11B5/84 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/18
CPC classification number: G11B5/725 , C10M169/04 , C10M2213/0606 , C10M2223/08 , C10N2240/204
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够降低磁头浮起量的磁记录介质。本发明的磁记录介质具有:非磁性基板、基底层、磁性层、保护层和润滑层,其中,上述保护层含有碳,上述润滑层由式(I)所示的润滑剂和式(II)所示的润滑剂的混合物构成。
-
-
-
-
-
-
-
-
-