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公开(公告)号:CN108087162A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201710655656.0
申请日:2017-08-03
Applicant: K&N工程公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/04
CPC classification number: B01D46/2414 , B01D46/0001 , B01D46/0005 , B01D46/0043 , B01D46/521 , B01D2265/06 , B01D2275/201 , B01D2279/60 , F02M35/02408 , F02M35/02425 , F02M35/02483 , F02M35/024 , F02M35/0245 , F02M35/042
Abstract: 本发明涉及一种锥形空气过滤器。提供一种用于内燃机的封闭进气系统的锥形空气过滤器的装置和方法。所述锥形空气过滤器包括保持在基部与盖之间、被制作成从进气空气流去除污染物和颗粒物质的锥形形状的过滤介质。所述基部包括与所述内燃机的空气进气管道联接的凸缘。壳体接纳件并入到所述基部中并接纳刚性外部壳体,以使所述外部壳体环绕所述锥形空气过滤器并且在其中引导所述进气空气流。盖布置在所述锥形空气过滤器的顶部部分上并且被构造成围绕所述顶部部分引导所述进气空气流并将其引导到所述锥形过滤介质中。
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公开(公告)号:CN104066491B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201280062717.8
申请日:2012-09-25
Applicant: 株式会社马勒滤清系统 , 帝人株式会社
IPC: B01D39/16 , D04H1/4374 , D04H1/4382 , D21H27/00 , F02M35/024
CPC classification number: F02M35/02458 , B01D39/16 , B01D39/163 , B01D39/18 , B01D2239/025 , B01D2239/065 , B01D2239/086 , B01D2239/10 , B01D2239/1233 , D04H1/4374 , D04H1/4382 , D21H27/08 , D21H27/30 , F02M35/024 , F02M35/02408 , F02M35/02441
Abstract: 本发明提供一种可得到在捕集效率高的同时压力损失低且过滤器寿命长的过滤器的过滤器用滤材及其制造方法,以及使用该过滤器用滤材而成的过滤器。一种过滤器用滤材,其作为过滤器的构成部件使用,且由湿式无纺布构成,过滤器用滤材具有2层以上的多层结构,且在上述2层之间不存在界面。
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公开(公告)号:CN102631816B
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201210097091.6
申请日:2012-04-05
Applicant: 福建华昆特种汽车配件有限公司 , 德宝雅特(福州)有限公司
Inventor: 朱崇明
IPC: B01D46/52 , F02M35/024
CPC classification number: F02M35/02408 , B01D46/0002 , B01D46/10 , B01D46/521 , F02M35/0245 , F02M35/02491
Abstract: 本发明提供了一种空滤器,包括固定框和滤芯,所述滤芯的四周边缘嵌设于所述固定框的框体内,所述固定框的材质为TPE,所述滤芯的材质为无纺布,所述固定框和滤芯通过嵌件成型工艺一体成型。本发明还提供了一种空滤器的制备方法,包括制备滤芯步骤、嵌件成型步骤和成型后处理步骤。采用本发明的空滤器和制备方法,可以得到密封性好、通气量大、外观平整美观、可回收降解的空滤器,特别适用于汽车发动机,可以有效提高发动机的燃烧效率并提升动力。
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公开(公告)号:CN104203368B
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201380015422.X
申请日:2013-03-21
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
IPC: B01D46/00
CPC classification number: B01D46/0001 , B01D46/0005 , B01D46/42 , B01D2271/025 , B01D2271/027 , B29C39/10 , B29C44/12 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29L2031/14 , F02M35/02408
Abstract: 一种用于制造配有密封件的过滤元件的方法,其中,密封材料在未硬化的状态下被引入到两个浇注盘部件之间的浇注室里面,设置与浇注室连接的用于展开密封材料的补偿室。
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公开(公告)号:CN107246337A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710715449.X
申请日:2017-08-20
Applicant: 芜湖乐普汽车科技有限公司
Inventor: 姚海明
IPC: F02M35/024 , F02M35/08
CPC classification number: F02M35/024 , F02M35/02408 , F02M35/0245 , F02M35/086
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种空气滤清器。本发明的一种空气滤清器,包括:壳体、设于所述壳体内的滤芯、与所述滤芯相连的震动器、设于所述壳体上的主进气口、出气口、及辅助进气口、设于所述壳体底部的集尘盒、设于所述集尘盒上的排尘口、设于所述辅助进气口上的进气阀、设于所述排尘口处的排尘阀,以及设于所述壳体内的加热器;可通过震动器自动完成滤芯的清洁,通过辅助进气口与进气阀的配合控制进气量,保证发动机的正常工作。
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公开(公告)号:CN107246336A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710531982.0
申请日:2017-07-03
Applicant: 广西华原过滤系统股份有限公司
IPC: F02M35/024 , B01D46/00 , B01D46/52
CPC classification number: F02M35/02408 , B01D46/0001 , B01D46/521 , F02M35/0245 , F02M35/02458
Abstract: 本发明公开一种新型蜂窝式空气滤清器滤芯,由双层过滤介质通过卷绕方式成型,双层过滤介质包括第一波纹板滤材、第二波纹板滤材、第一波纹板滤材的每个波峰和第二波纹板滤材的每个波谷之间形成相连排布的入流通道和出流通道,以及位于第一波纹板滤材和第二波纹板滤材之间的粘接胶水和封堵胶水,其特征在于:第一波纹板滤材入流面和第二波纹板滤材入流面相对,且第一波纹板滤材和第二波纹板滤材的波纹高度不同。本发明有益效果是滤清器滤芯的体积利用率更高,单位体积的容尘量更大;并且采用不行非对称结构之后,卷绕成形的滤芯在直径方向的结构强度能够显著提升,也为滤清器滤芯小型化需求的实现提供了现实可行性。
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公开(公告)号:CN106438130A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610785693.9
申请日:2016-08-31
Applicant: 福安市大荣汽配实业有限公司
Inventor: 钟奶荣
IPC: F02M35/024 , F16B11/00
CPC classification number: F02M35/02483 , F02M35/02408 , F02M35/0245 , F02M35/02458 , F16B11/006
Abstract: 本发明涉及圆管式空气滤芯及其制造工艺,包括由滤纸纵向折叠构成的滤芯主体,所述滤芯主体的上部设置有上端盖,上端盖上还设置有设于滤芯主体内的由滤纸纵向折叠构成的内滤芯,内滤芯的下部设置有内端盖,所述滤芯主体的下部设置有下端盖。本发明结构简单,使用方便,设置内滤芯保证过滤的充分,并且该滤芯的制造工艺简单高效,通过上压块、下压块以及内压块,使上端盖、下端盖与滤芯主体粘合牢固,保证滤芯的形状。
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公开(公告)号:CN104470615B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201380032434.3
申请日:2013-04-24
Applicant: 株式会社马勒滤清系统
CPC classification number: F02M35/0245 , B01D39/1623 , B01D39/18 , B01D46/0023 , B01D46/521 , B01D2239/064 , B01D2239/065 , B01D2239/1208 , B01D2239/1233 , D21F11/04 , D21F11/14 , D21H11/02 , D21H13/24 , D21H15/02 , D21H21/52 , D21H27/08 , D21H27/30 , D21H27/38 , F02M35/02408
Abstract: 在本制造方法中,采用用于上层的第一造纸原料和用于下层的第二造纸原料来进行造纸,从而从上层至下层形成连续密度梯度。每种造纸原料均包含诸如纸浆的天然纤维和诸如PET的化学纤维。第一造纸原料中的化学纤维的含量高于第二造纸原料中的化学纤维的含量,同时包含在第一造纸原料中的化学纤维的直径大于包含在第二造纸原料中的化学纤维的直径。因此,能够获得一种过滤材料,该过滤材料能够保持具有宽直径范围的颗粒并且不易发生堵塞从而使用寿命得以延长。
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公开(公告)号:CN105017499A
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201510358644.2
申请日:2015-06-25
Applicant: 淄博德信联邦化学工业有限公司
IPC: C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/32 , C08K5/12 , F02M35/024 , B01D46/52 , C08G101/00
CPC classification number: C08G18/6688 , C08G18/3206 , C08G18/3275 , C08G18/4816 , C08G18/6674 , C08G2101/0083 , C08K5/12 , F02M35/02408 , F02M35/02441
Abstract: 本发明属于聚氨酯制品技术领域,具体涉及一种聚氨酯滤清器及其制备方法。聚氨酯滤清器由A组分和B组分组成,A组分:聚醚多元醇DEP-3600H、聚醚多元醇DEP-330N、聚醚多元醇POP-36/28、水、泡沫稳定剂、胺催化剂、交联剂、扩链剂、增塑剂、色浆;B组分:改性黑料。本发明具有很好的韧性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等。
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公开(公告)号:CN107524549A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710715460.6
申请日:2017-08-20
Applicant: 芜湖乐普汽车科技有限公司
Inventor: 姚海明
IPC: F02M35/024 , F02M35/08
CPC classification number: F02M35/02416 , F02M35/02408 , F02M35/02441 , F02M35/086
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种空气滤清器的滤芯组件的加工方法。步骤如下:滤纸层采用常规工艺制备,边框采用碳素钢材质锻造而成;将滤纸层置于预处理液中浸泡处理12小时以上,取出后沥干,然后于55℃下烘干;预处理液是由水性环氧树脂乳液20份、触变剂10份、水溶性硅酸盐10份、碳黑5份、丙三醇3份、氯氰菊酯6份、牻儿醇6份在反应釜中于75℃下反应2小时制成;将滤纸层的边缘插入边框内,压合边框内缘,然后将装载滤纸层的边框安装到壳体内,最后在壳体外部安装震动器即可。在加工时,对滤纸层进行了预处理,从而使其吸附能力得到增强,更换周期变得更长。
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