过滤器组
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106061576A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201480068891.2

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 一种过滤器组(10),其包括:支撑主体(25)以及滤芯(30),所述支撑主体(25)设有至少一个接合座(252),所述滤芯(30)设有大致环形的滤壁(33)和支撑板(31),所述支撑板(31)设有至少一个接合齿(311),所述接合齿(311)能够与所述接合座(252)进行卡扣接合,其中所述接合座(252)设有搁置表面(253)和两个相反的侧翼(256,257),所述搁置表面(253)位于与所述过滤器壁(33)的轴(A)大致垂直的平面上,该侧翼(256,257)从所述搁置表面(253)的相反两侧升起。本发明的特别之处在于,所述侧翼(256,257)中至少一个侧翼(257)包括第一部分(2571)和第二部分(2572),所述第一部分(2571)相对于所述搁置表面(253)大致成直角,所述第二部分(2572)轴向延长该第一部分(2571)且限定相对于所述第一部分(2571)的所处平面倾斜的脱离斜面。

    机动车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105324574A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201480019852.3

    申请日:2014-02-25

    Abstract: 本发明的实施例涉及一种车辆(100),其包括主体(105)、内燃机(140)和滤芯(180),所述滤芯(180)能够过滤吸入内燃机(140)的助燃空气,所述滤芯(180)包含在所述主体(105)的内部并且坐落在这样的位置:其中所述滤芯(180)的计划体积完全在所述内燃机(140)的计划体积的外部。

    用于内燃机滤筒的底座
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1756582A

    公开(公告)日:2006-04-05

    申请号:CN200480005719.9

    申请日:2004-03-19

    Inventor: G·吉隆迪

    Abstract: 一种用于内燃机滤筒的底座,预定安放一个滤筒(3),所述滤筒(3)具有用于待过滤的油进入的孔和用于经过过滤的油出口的孔,滤筒(3)安放在一个相应的面向上的匹配接合的支座(2)中,所述支座(2)具有待连接到上述滤筒匹配通道上的油进给通道和油排放通道,同时一个凸出的封装元件(33)在圆周上与上述支座相配合,该支座与上述封装元件(33)一起形成一个油保护隔间,一个回收管道(6)从上述支座的底部延伸,该回收管道(6)连接到收集地点并被一个止回阀(66)截断,上述止回阀(66)的关闭或打开状态取决于滤筒和支座是否分别相互接合或分开。

    具有自热装置的燃油过滤器

    公开(公告)号:CN1630781A

    公开(公告)日:2005-06-22

    申请号:CN03803753.X

    申请日:2003-03-03

    CPC classification number: B01D35/18 F02M37/223

    Abstract: 燃油过滤器(1)包括一杯形外壳(2),在该外壳壁内设有一燃油出口通道(21),和被一盖封闭,该盖设有一轴向燃油进给通道(41),通过该进给通道一环形过滤筒(3)与所述轴向通道共轴和被密封地安装在其上;一长形容器(5)包含一种能够产生放热反应的物质,被设置在该过滤器滤筒的腔内。

    导入内燃发动机的吸气进气口的空气的过滤器组

    公开(公告)号:CN107208580B

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201580067457.7

    申请日:2015-12-07

    Abstract: 一种用于供给至机动车辆的内燃发动机的空气的空气过滤器组,包括外部壳体,该外部壳体上设置有待过滤空气的进气口、已过滤空气的出气口以及可拆卸盖体,进气口和出气口由可拆卸的过滤筒分隔,过滤筒包括中空的圆柱形过滤壁,空气沿向心方向穿过过滤壁,其中,至少一个过滤筒固定在盖体上,盖体内设置有腔室,腔室由底座、与底座相对的相对壁以及位于底座与相对壁之间的环形壁所限定,底座上设置有至少一个孔,至少一个过滤筒安装在至少一个孔上,环形壁包括已过滤空气的出气孔,盖体设定为密封地插入壳体中。

    用于燃料的过滤结构、筒及过滤组件

    公开(公告)号:CN106413834B

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201580014351.0

    申请日:2015-03-18

    Abstract: 用于燃料流体的过滤结构,包括第一过滤壁、位于所述第一过滤壁的下游并与之接触的第二凝聚过滤壁以及疏水性壁,其中,所述第一过滤壁包括由具有包含在30°和80°之间的后退接触角θrec的材料制成的第一多孔层,所述第二凝聚过滤壁包括由孔隙度大于所述第一过滤壁的孔隙度的材料制成的第二多孔层,所述第三疏水性壁包括位于所述第二层的一定距离处的层。

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