多管式无阀脉冲爆震发动机

    公开(公告)号:CN103069142B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201180038766.3

    申请日:2011-06-15

    CPC classification number: F02K7/04 F02C5/11 F02K7/067 F23C15/00 F23C2900/03004

    Abstract: 本发明揭示一种无阀多管式脉冲爆震发动机,其包括多个爆震管,其中每一爆震管包括一独立的排放出口,且所述多个爆震管在一共享空气/燃油混合物进气口互相连接。于所揭示的发动机中,一空气与燃油混合物在所述爆震管内同时爆震,以及,所述共享空气/燃油混合物进气口将多个逆冲击波导入彼此,有效使用空气/燃油混合物爆震引起的背压作为彼此的反应表面,并有效降低移往上游的回流冲击波的效应,因而使背压最小化。所述爆震管可为非线性,并可具有独立的排放口。所述独立的排放口可耦接一配接器喷嘴,其末端形成一合并的废气出口。

    多室旋转爆轰燃烧器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109028151A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810588689.2

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本申请涉及一种用于推进系统的旋转爆轰燃烧系统,所述旋转爆轰燃烧系统包括沿周向方向相邻布置的多个燃烧器。每个燃烧器界定延伸穿过每个燃烧器的燃烧器中心线,并且每个燃烧器包括界定燃烧室和燃烧入口的外壁。每个燃烧室由环形间隙和燃烧室长度共同界定,从而界定每个燃烧室的体积。每个燃烧器界定多个喷嘴组件,每个喷嘴组件围绕每个燃烧器中心线以相邻布置设置在燃烧入口处。每个喷嘴组件界定沿长度方向延伸的喷嘴壁、喷嘴入口、喷嘴出口和两者之间的喉部,并且每个喷嘴组件界定合流‑分流喷嘴。燃烧器的第一阵列界定第一体积,而燃烧器的第二阵列界定与第一体积不同的第二体积。

    多管式无阀脉冲爆震发动机

    公开(公告)号:CN103069142A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201180038766.3

    申请日:2011-06-15

    CPC classification number: F02K7/04 F02C5/11 F02K7/067 F23C15/00 F23C2900/03004

    Abstract: 本发明揭示一种无阀多管式脉冲爆震发动机,其包括多个爆震管,其中每一爆震管包括一独立的排放出口,且所述多个爆震管在一共享空气/燃油混合物进气口互相连接。于所揭示的发动机中,一空气与燃油混合物在所述爆震管内同时爆震,以及,所述共享空气/燃油混合物进气口将多个逆冲击波导入彼此,有效使用空气/燃油混合物爆震引起的背压作为彼此的反应表面,并有效降低移往上游的回流冲击波的效应,因而使背压最小化。所述爆震管可为非线性,并可具有独立的排放口。所述独立的排放口可耦接一配接器喷嘴,其末端形成一合并的废气出口。

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