公开(公告)号：CN1438407A

公开(公告)日：2003-08-27

申请号：CN02154650.9

申请日：2002-11-29

Applicant: 王洪泽 ,  王风平

Inventor： 王洪泽

IPC: F01L1/12

CPC classification number: F01L1/08 ,  F01L1/0532 ,  F01L1/44 ,  F01L2001/0537 ,  F02B2275/18 ,  F02F1/4242 ,  F02F1/425 ,  F02F1/4285

Abstract: 本发明涉及一种非单气门和单气门配气机构及其配气方法。1.通过改变气缸盖的结构和气门的工作方式，大大增大了进、排气流通面积。本发明单气门配气机构进、排气时，进、排气流通面积可以比目前任何或任意的配气机构的进、排气流通面积增加100％以上，非单气门配气机构的气门以持续式工作时，进、排气流通面积比目前相同气门的配气机构的进、排气流通面积增加100％，为了扫气的需要，非单气门配气机构的气门以兼容式工作时，进、排气流通面积比目前相同气门的配气机构的进、排气流通面积增加接近100％；2.通过在气缸盖中设置空气道，使任何内燃机都可以进行扫气。

公开(公告)号：CN1720389A

公开(公告)日：2006-01-11

申请号：CN200380104634.1

申请日：2003-12-01

Applicant: 王洪泽 ,  郭之信

Inventor： 王洪泽

IPC: F01L1/00 ,  F02F1/42

CPC classification number: F01L1/08 ,  F01L1/0532 ,  F01L1/44 ,  F01L2001/0537 ,  F02B2275/18 ,  F02F1/4242 ,  F02F1/425 ,  F02F1/4285

Abstract: 本发明公开了一种内燃机的配气机构及其气缸盖和其实现方法，配气机构的气缸盖包括气门、进气道和排气道，所述气缸盖具有分层结构，下层包括气门；中层通过气缸盖体分隔有左部的空气通道和右部的回收通道，其中空气通道中带有空气阀，回收通道中设有回收阀；上层包括左部的进气道和右部的排气道，其中进气道中设有进气阀，排气道中设有排气阀，在其中部形成有进气、排气公用的进排气通道。其可以减小进、排气阻力，并可使汽油机进行扫气。

公开(公告)号：CN100449119C

公开(公告)日：2009-01-07

申请号：CN200380104634.1

申请日：2003-12-01

Applicant: 王洪泽 ,  郭之信

Inventor： 王洪泽

IPC: F01L1/00 ,  F02F1/42

CPC classification number: F01L1/08 ,  F01L1/0532 ,  F01L1/44 ,  F01L2001/0537 ,  F02B2275/18 ,  F02F1/4242 ,  F02F1/425 ,  F02F1/4285

Abstract: 本发明公开了一种内燃机的配气机构及其气缸盖和其实现方法，配气机构的气缸盖包括气门、进气道和排气道，所述气缸盖具有分层结构，下层包括气门；中层通过气缸盖体分隔有左部的空气通道和右部的回收通道，其中空气通道中带有空气阀，回收通道中设有回收阀；上层包括左部的进气道和右部的排气道，其中进气道中设有进气阀，排气道中设有排气阀，在其中部形成有进气、排气公用的进排气通道。

公开(公告)号：CN1890463A

公开(公告)日：2007-01-03

申请号：CN200480035828.5

申请日：2004-12-03

Applicant: 马克卡车公司

Inventor： 蒂莫西·A·祖德尔 ,  史蒂文·斯图尔特·特雷维茨 ,  本杰明·C·沙德 ,  太春

IPC: F02B19/18

CPC classification number: F01L1/44 ,  F01L1/08 ,  F01L9/02 ,  F01L9/04 ,  F02B1/12 ,  F02B19/00 ,  F02D41/3041 ,  Y02T10/125

Abstract: 一种内燃缸组件包括具有燃烧室的气缸和活塞。当活塞从顶部死点位置向底部死点位置移动时进入阀向燃烧室提供工作流体。预燃烧室经由Suder阀以可连通方式连接到燃烧室并且当Suder阀基本打开时向预燃烧室输送工作流体的一部分。Suder阀与进入阀基本同时地打开，在进气冲程中当活塞从顶部死点位置向底部死点位置移动时保持为基本打开，并且在压缩冲程中基本当活塞向顶部死点位置返回时关闭。

公开(公告)号：CN100473807C

公开(公告)日：2009-04-01

申请号：CN200480035828.5

申请日：2004-12-03

Applicant: 马克卡车公司

Inventor： 蒂莫西·A·祖德尔 ,  史蒂文·斯图尔特·特雷维茨 ,  本杰明·C·沙德 ,  太春

IPC: F02B19/18

CPC classification number: F01L1/44 ,  F01L1/08 ,  F01L9/02 ,  F01L9/04 ,  F02B1/12 ,  F02B19/00 ,  F02D41/3041 ,  Y02T10/125

Abstract: 一种内燃缸组件包括具有燃烧室的气缸和活塞。当活塞从顶部死点位置向底部死点位置移动时进入阀向燃烧室提供工作流体。预燃烧室经由祖德尔阀以可连通方式连接到燃烧室并且当祖德尔阀基本打开时向预燃烧室输送工作流体的一部分。祖德尔阀与进入阀基本同时地打开，在进气冲程中当活塞从顶部死点位置向底部死点位置移动时保持为基本打开，并且在压缩冲程中基本当活塞向顶部死点位置返回时关闭。