轴流式涡轮机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107257883A

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201680010058.1

    申请日:2016-02-12

    Applicant: 崔爀善

    Inventor: 崔爀善

    Abstract: 本发明涉及轴流式涡轮机,上述轴流式涡轮机包括:外壳,具有转子安装部和用于包围上述转子安装部的流体供给部;转子,设置于在上述外壳所设置的旋转轴,位于转子安装部,沿着圆周方向安装有多个叶片;以及多个喷嘴,设置于包围上述转子安装部的流体供给部,用于向上述叶片喷射高压流体,安装于上述转子的叶片的流体碰撞面相对于旋转中心轴的法线方向轴朝向转子的旋转方向倾斜而成,形成于上述流体供给部的喷嘴以与叶片的流体碰撞面的法线方向平行的角度设置。如上所述的本发明具有如下效果,即,使本发明的叶片的流体碰撞面的角度最优化来使流体顺畅流动并最大程度提高涡轮机的旋转率。

    生态动力单元
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102844526B

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201080064919.7

    申请日:2010-12-29

    Abstract: 本发明涉及一种能够提供独立于外部环境的最优推力的生态推力装置。包括特殊的弗朗西斯型涡轮(1),流体从涡轮中以涡轮的相对轴向速度W2t轴向喷射到叶片(1')的出口,并且流体汇聚到直线径向泵(2)限定的自由空间。在离心力的作用下,流线的限制形成了固定的虚拟屏障Yt,从而避免了离心流体到达泵自由空间区域MNBCPQ中的泵底部,藉此消除了施加在所述区域上的反向力。结果,流体施加在涡轮上的推力保留完整。当流体离开泵时,其以在泵出口处的相对轴向速度W2p轴向重新注入箱体(4),以便重新供给涡轮。因此,泵与涡轮之间的能量交换形成闭合管路,整个系统由马达(10)驱动。推力P=(1/2)ρπω2r4,ρ为离心流体的密度,单位为Kg/m3;ω为涡轮的角速度,单位为rad/s;r为半径,单位为米;P的单位为牛顿。计算表明所生成的推力数量很大,该动力单元可用于在任何空间生成机械能,尤其用来驱动高效的飞行器。

    空气涡轮驱动主轴
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109690026A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201780052896.X

    申请日:2017-08-08

    Inventor: 堀内照悦

    CPC classification number: F01D1/08 B05B5/0415 F01D15/06

    Abstract: 一种空气涡轮驱动主轴,该主轴设置成能够抑制通孔内的压力增加。该主轴包括旋转轴(1)和外周构件(外壳组件(2)、盖子(5)和喷嘴板(6))。旋转轴(1)设有通孔(17)。外周构件包括轴承套筒(4),该外周构件构造成围绕旋转轴(1)的外周表面的至少一部分。外周构件包括气体供应部分和气体排出孔(11)。主轴包括第二气体排出部分(第一气体排出孔(25)和第一气体流动通道(26))。第二气体排出部分独立于气体排出孔(11)并从气体排出空间(20)连续到外部。

    径流式涡轮
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103003527A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201280001973.6

    申请日:2012-01-18

    Abstract: 本发明提供一种利用单一或一体的涡轮叶轮来处理具有多个压力的流体,削减部件个数而实现低成本化的径流式涡轮。径流式涡轮(100)具备径流式涡轮叶轮(15),径流式涡轮叶轮(15)具备从半径方向沿着轴向弯曲且叶片高度逐渐升高的主通路(26),从以半径方向的流动为主分量而从外周侧的主入口(21)向主通路(26)流入的流体,将回旋能量转换成旋转动力,并将流体沿着轴向喷出,在径流式涡轮(100)中,在径流式涡轮叶轮(15)的护罩侧,在沿着半径方向及轴向而与主入口(21)分离的位置上形成有从属入口(29),从属入口(29)使与从主入口(21)供给的流体的压力(P1)不同的压力(P2)的流体流入,构成从属入口(29)的叶片形状是:在与径流式涡轮叶轮(15)的轴线正交的面上,叶片(19)的中心线相对于半径方向而朝向旋转方向倾斜规定角度。

    独立于外部环境的高效动力单元

    公开(公告)号:CN102844526A

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201080064919.7

    申请日:2010-12-29

    Abstract: 本发明涉及一种能够提供独立于外部环境的最优推力的生态推力装置。包括特殊的弗朗西斯型涡轮(1),流体从涡轮中以相对速度W2t轴向喷射到叶片(1′)的出口,并且流体汇聚到直线径向泵(2)限定的自由空间。在离心力的作用下,流线的限制形成了固定的虚拟屏障Yt,从而避免了离心流体到达泵自由空间区域MNBCPQ中的泵底部,藉此消除了施加在所述区域上的反向力。结果,流体施加在涡轮上的推力保留完整。当流体离开泵时,其以相对速度W2p轴向重新注入箱体(4),以便重新供给涡轮。因此,泵与涡轮之间的能量交换形成闭合管路,整个系统由马达(10)驱动。推力P=(1/2)ρπω2r4,ρ为离心流体的密度,单位为Kg/m3;ω为涡轮的角速度,单位为rad/s;r为半径,单位为米;P的单位为牛顿。计算表明所生成的推力数量很大,所述动力单元可用于在任何空间生成机械能,尤其用来驱动高效的飞行器。

    径流式涡轮
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103003527B

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201280001973.6

    申请日:2012-01-18

    Abstract: 本发明提供一种利用单一或一体的涡轮叶轮来处理具有多个压力的流体,削减部件个数而实现低成本化的径流式涡轮。径流式涡轮(100)具备径流式涡轮叶轮(15),径流式涡轮叶轮(15)具备从半径方向沿着轴向弯曲且叶片高度逐渐升高的主通路(26),从以半径方向的流动为主分量而从外周侧的主入口(21)向主通路(26)流入的流体,将回旋能量转换成旋转动力,并将流体沿着轴向喷出,在径流式涡轮(100)中,在径流式涡轮叶轮(15)的护罩侧,在沿着半径方向及轴向而与主入口(21)分离的位置上形成有从属入口(29),从属入口(29)使与从主入口(21)供给的流体的压力(P1)不同的压力(P2)的流体流入,构成从属入口(29)的叶片形状是:在与径流式涡轮叶轮(15)的轴线正交的面上,叶片(19)的中心线相对于半径方向而朝向旋转方向倾斜规定角度。

    径流式涡轮机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102667063A

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201180003542.9

    申请日:2011-04-01

    Abstract: 本发明提供一种涡轮机,其由单一或者一体的涡轮处理带有多个压力的流体,能够消减部件数并低成本化。其具备叶片高度依次升高的主通路(23),并具备以半径方向的流动为主分量而从位于外周侧的主入口(27)回旋流入主通路(23)的流体沿轴向喷出的径流式涡轮(15),在该膨胀涡轮机(1)中,径流式涡轮(15)具备从比主入口(27)靠半径方向内侧位置处的主通路(23)的凸缘(17)侧面分路并朝向主通路(23)的背面侧延伸的副通路(25),在副通路(25)的外周端上,在与主入口(27)不同的半径方向位置形成有供给压力与从主入口(27)供给的流体的压力不同的流体的副入口(35),主入口(27)与副入口(35)之间由在主通路(23)或者副通路(25)之间调整了间隙的背板部(26)隔开。

    径流式涡轮机及其喷嘴的冷却方法

    公开(公告)号:CN1918373A

    公开(公告)日:2007-02-21

    申请号:CN200480041909.6

    申请日:2004-03-09

    CPC classification number: F01D1/08 F01D5/187 F01D17/165 F02C3/00

    Abstract: 本发明的目的在于以较简单的结构有效冷却在涡轮机结构要素中达到特别高温度的涡轮机喷嘴。本发明的径流式涡轮机,在覆盖涡轮机喷嘴(2)及径流式涡轮机叶轮(3)及形成燃烧气(10→11→12→13)的流道(15、16)的涡轮壳体(5)的外侧,形成设有作为燃烧前的压缩空气(20→21)的流道(24)的涡轮机外壳(7)的双层壳体结构。将流经与大气之间具有气密性的压缩空气流道的燃烧前的压缩空气(21),通过贯穿涡轮壳体的两壁面的通孔(51)猛吹向涡轮喷嘴。这样,在冷却涡轮喷嘴的同时,使在该喷嘴冷却中所使用的压缩空气向涡轮机叶轮流入的结果,将向涡轮机喷入的压缩空气(20)的全部用作驱动涡轮机叶轮的机械功。

    一种复合式透平
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109139121A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811000480.6

    申请日:2018-08-30

    CPC classification number: F01D1/06 F01D1/08

    Abstract: 本发明提供了一种复合式透平,包括:第一壳体,包括进气口;连通壳体,一端与第一壳体连通;向心透平组,设置在第一壳体以及连通壳体内,包括至少一级向心透平,用于实现进气工质在高压段的膨胀;第二壳体,与连通壳体的另一端连通,包括出气口;离心透平组,设置在第二壳体以及连通壳体内,包括至少一级离心透平,用于实现进气工质在低压段的膨胀;连接轴单元,用于连接向心透平以及离心透平,其中,向心透平包括向心轮盘、向心动叶;离心透平包括离心轮盘、离心动叶;连接轴单元贯穿向心轮盘以及离心轮盘,向心轮盘以及离心轮盘能够绕连接轴单元旋转,向心动叶安装在向心轮盘上,离心动叶安装在离心轮盘上。

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