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公开(公告)号：CN116141881B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202211377012.7
申请日：2022-11-04
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明涉及轮胎位置判定系统。使用一个启动器，判定多个轮胎各自的轮胎位置。轮胎位置判定系统设置于具备第一轮胎和第二轮胎的车辆，并具备发送指令信号的启动器、安装于第一轮胎的第一检测器、安装于第二轮胎的第二检测器、以及监视单元。第一轮胎与启动器之间的距离为第二轮胎与上述启动器之间的距离以下。第一检测器及第二检测器分别包括加速度传感器。检测信号包含加速度传感器的检测值。监视单元使用根据加速度传感器的检测值而推定出的检测器与启动器的位置关系，执行判定第一轮胎的位置及第二轮胎的位置的判定处理。
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公开(公告)号：CN119698365A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202380033099.2
申请日：2023-03-28
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 提供换挡装置。在换挡装置(10)中，乘员用手指(F)对表侧壳(16A)的P位置(20P)、R位置(20R)、N位置(20N)或D位置(20D)进行接触操作，由此变更变速器(32)的变速挡，并且表侧壳(16A)振动。此处，在表侧壳(16A)设置有多个换挡位置。因此，能够减少部件数量。
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公开(公告)号：CN119546931A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202380053473.5
申请日：2023-07-24
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 小杉正则
Abstract: 提供检测装置和检测方法。传感器装置(检测装置)(100)具备检测X轴加速度和Y轴加速度的加速度传感器(传感器部)(1)。此外，传感器装置(100)具备信号处理部(状态检测部)(2)，该信号处理部(2)根据基于X轴加速度和Y轴加速度计算出的传感器装置(100)的旋转角度和基于X轴加速度和Y轴加速度各自的初始值(基准加速度)计算出的传感器装置(100)的旋转角度的初始值之间的比较结果，检测螺母(240)的紧固状态。信号处理部(2)在X轴加速度和Y轴加速度各自成为能被视为0值的值之后将由加速度传感器(1)检测到的比上述0值大的加速度规定为加速度的初始值。
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公开(公告)号：CN113352892B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202110231236.6
申请日：2021-03-02
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 开关装置(10)具备：开关主体部(11)，设置于转向操作部的背面侧；和杆部(12)，以通过绕第1轴线(L1)的倾动操作而能够进行开关切换的方式装配于开关主体部(11)，第1轴线(L1)在转向轴的轴方向延伸。另外，杆部(12)具备：杆轴部(13)，在与倾动操作的第1轴线(L1)交叉的方向延伸；杆头部(14)，在杆轴部(13)的顶端处以比杆轴部(13)的直径大的方式形成；以及按压操作部(80)，以能够通过按压操作进行开关切换的方式设置。而且，按压操作部(80)以按压操作的操作方向朝向第1轴线(L1)的方式设置。
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公开(公告)号：CN113661684B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202080027441.4
申请日：2020-03-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 大桥洋介
Abstract: 防止非法通信系统(12)具备：通信机(13)，设置于通过终端(2)能操作的操作对象(1)，与终端进行无线通信；通知部(26)，设置于终端，将操作对象的固有的认证信息(Did)向通信机通知；确认部(28)，基于认证信息确认终端和操作对象的组是否为正确的组；以及判定位置动作部(27)，在通过确认部确认为终端和操作对象的组是正确的组时，执行判定终端和操作对象的位置关系的处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114097216B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202080050288.7
申请日：2020-07-10
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 神威创新株式会社
IPC: H04N23/698 , H04N23/741 , G06T5/90 , G06T5/50 , B60R1/00
Abstract: 一种包括以下的图像处理装置的图像处理装置，该图像处理装置包括：获取部，其获取由多个图像捕获装置捕获为单独的段的各个图像的信息，并且获取各个图像的属性信息，该多个图像捕获装置中的每一个捕获能够补充车辆的驾驶员的视场的特定视角；计算部，其根据由获取部获取的属性信息来计算用于对准各个图像捕获装置的动态范围的各个校正值；图像合并部，其基于由计算部计算的各个校正值和各个图像信息的属性信息，将各个图像信息合并成具有单个动态范围的图像；以及输出部，其将由图像合并部合并的图像信息输出至显示装置。
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公开(公告)号：CN118901056A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202380027264.3
申请日：2023-05-12
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: G06F3/04817 , B60R11/02 , G06F3/04847
Abstract: 本发明涉及用户接口装置、控制装置以及非暂时性计算机可读介质。在显示装置显示与被控制参数相关联且能够在第一位置与第二位置之间移动的箭头图标图像(111c)。通过受理使箭头图标图像(111c)移动的指示，开始使该被控制参数变化的处理。箭头图标图像(111c)的形状变化为具有表示在将上述第一位置与上述第二位置连结的路径上能够移动的方向的部分。
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公开(公告)号：CN118900800A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202380026979.7
申请日：2023-02-24
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 藤井启宏
IPC: B62D1/06
Abstract: 提供一种方向盘。对于方向盘(10)而言，在轮缘部(10B)设置有装饰件(30)。此处，在轮缘部(10B)的异形部(10D)配置有装饰件(30)的窄幅部(30B)，窄幅部(30B)的宽度尺寸变小。因此，即便异形部(10D)弯曲变形，窄幅部(30B)也能够追随于异形部(10D)的弯曲变形而变形。
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公开(公告)号：CN112397327B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010788142.4
申请日：2020-08-07
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 山崎将太
Abstract: 提供一种能够提高耐久性的电子钥匙。电子钥匙(1)具备：被按压操作的操作按钮(10)；操作检测部(26)，检测操作按钮(10)的操作；以及箱体(21)，以将操作检测部(26)覆盖并且容许操作按钮(10)的操作的方式设置。另外，电子钥匙(1)具备限制部(14)，限制部(14)设置于箱体(21)的壁部(24)及操作按钮(10)之间，在进行操作按钮(10)的按压操作时限制操作按钮(10)向操作方向的移位。操作按钮(10)在按压操作时通过限制部(14)在壁部(24)上与箱体(21)接触。
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公开(公告)号：CN118770051A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410392079.0
申请日：2024-04-02
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 提供一种开关装置。在搭载于车辆的开关装置中提高具有处理信号的功能的处理器的更换作业性。支承体(2)与变更车辆的行进方向的转向轴S结合。开关(3)与支承体(2)结合，并输出与驾驶员的操作对应的信号。处理单元(4)具备：供传递上述信号的线缆连接的第一连接器(41)和处理上述信号的处理器(43)。卡扣构造(5)允许在开关(3)结合于支承体(2)的状态下从支承体(2)的下方拆装处理单元(4)。在处理单元(4)安装于支承体(2)的状态下，第一连接器(41)面向下方。
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