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公开(公告)号:CN111200424B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN201911111530.2
申请日:2019-11-14
Applicant: IP传输控股公司
IPC: H03K17/082
Abstract: 本申请公开了一种用于减轻动态雪崩事件的发生的系统和方法。电气系统(10)可包括栅极驱动单元(14),栅极驱动单元(14)电耦接到半导体开关器件(24)并且通过将电压(42)施加到开关器件(24)的栅极端子(22)来驱动开关器件器(18)指示开关器件(24)截止并且响应于开关器件(24)截止,确定系统参数。控制器(18)还可至少部分地基于系统参数确定中间栅极电压并可修改栅极驱动单元(14)的配置以将适当的中间栅极电压施加到栅极端子(22)。控制器(18)可附加地修改栅极驱动单元(14)的配置,以在施加中间栅极电压之后,在栅极端子(22)处施加截止电压。(24)。电气系统(10)还可包括控制器(18),控制
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公开(公告)号:CN118054641A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202311531144.5
申请日:2023-11-16
Applicant: IP传输控股公司
Abstract: 提供了一种面板系统(100)及其更换开关器件的方法和套件。所述面板系统可包括:芯体(230)和开关器件(234),芯体具有相对侧(336,338),开关器件(234)安装到芯体的相对侧中的至少一个;壳体(102),芯体和开关器件设置在壳体中;栅极驱动器(120、122),耦接到壳体的第一侧和开关器件;以及连接器(114、116、118),耦接到壳体的一个或多个其它侧和开关器件。连接器可接收电压并将电压传导到开关器件的集电极端子(246)。栅极驱动器可将栅极电压传导到开关器件的栅极端子(246)。开关器件可对经由连接器将电压作为交流电传导到壳体之外进行控制。
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公开(公告)号:CN112172843B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202010983888.0
申请日:2016-12-16
Applicant: IP传输控股公司
Abstract: 本公开涉及逆变器驱动组件和用于车辆的逆变器驱动组件的汇流条。具体地,一种逆变器驱动组件包括第一汇流条,其具有至少第一套管和第二套管,该第一汇流条为具有重叠的第一层和第二层的层压汇流条,该第一汇流条构造成经由该至少一个第二套管接收至少一个直流(DC)链路电容器;第二汇流条,其在该至少第一套管处电性地连接至该第一汇流条;该第一汇流条和该第二汇流条定向成彼此垂直;该第二汇流条包括固定到该至少第一套管上的导体;以及逆变器,其电性地连接至该第二汇流条,该逆变器构造成经由该第二汇流条接收电流;其中,该至少第一套管的高度限定在该第一汇流条的第一表面和该第二汇流条的第二表面之间的空气间隙。
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