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公开(公告)号：CN104379398A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380028547.6
申请日：2013-05-17
Applicant: IEE国际电子工程股份公司
IPC: B60N2/00 , B60N2/70 , H01H13/702 , H01H13/705 , B60R21/015
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/54 , B60N2/7094 , B60R21/01516 , G01L1/04 , H01H13/702 , H01H2211/032 , B60R21/015
Abstract: 本发明涉及一种车座悬置垫(12)，包括用于支承座垫(16)的悬置弹簧(14)和设置在弹簧上、用于抵靠座垫的底表面施加的压力传感器模块(18)。所述压力传感器模块响应于作用于其上的压力而产生电信号。压力传感器模块包括基板(20)和设置在基板上的膜式压力传感器(22)。所述压力传感器包括压敏单元(36)。基板包括框架(26)和致动器(28)，所述致动器(28)按能够相对于框架运动的方式联接至框架。致动器抵靠膜式压力传感器的压敏单元设置并且还包括将基板固定到弹簧上的固定元件(48)。固定元件在基板与弹簧之间提供了间隔。
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公开(公告)号：CN104379398B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201380028547.6
申请日：2013-05-17
Applicant: IEE国际电子工程股份公司
IPC: B60N2/00 , B60N2/70 , H01H13/702 , H01H13/705 , B60R21/015
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/54 , B60N2/7094 , B60R21/01516 , G01L1/04 , H01H13/702 , H01H2211/032
Abstract: 本发明涉及一种车座悬置垫(12)，包括用于支承座垫(16)的悬置弹簧(14)和设置在弹簧上、用于抵靠座垫的底表面施加的压力传感器模块(18)。所述压力传感器模块响应于作用于其上的压力而产生电信号。压力传感器模块包括基板(20)和设置在基板上的膜式压力传感器(22)。所述压力传感器包括压敏单元(36)。基板包括框架(26)和致动器(28)，所述致动器(28)按能够相对于框架运动的方式联接至框架。致动器抵靠膜式压力传感器的压敏单元设置并且还包括将基板固定到弹簧上的固定元件(48)。固定元件在基板与弹簧之间提供了间隔。
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公开(公告)号：CN112970153A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201980072970.3
申请日：2019-11-06
Applicant: IEE国际电子工程股份公司
Abstract: 提出了一种用于将柔性扁平电缆(14)电连接到离散电线(46、48)的电连接封装装置(12；12')。电连接封装装置(12')包括：具有电介质平面状柔性载体(16)以及附接到至少一个表面(20)的至少一条导电线(22、24、26、28)的柔性扁平电缆(14)；分别通过粘合剂附接到柔性载体(16)的第一表面(18)和第二表面(20)的第一扁平、柔软且易弯曲的材料层(50)和第二扁平、柔软且易弯曲的材料层(52)；至少一个电连接器构件(32、34、36、38)，至少在运行状态下，所述电连接器构件的一端可电连接到离散电线(46、48)，并且另一端可电连接到至少一条导电线(22、24、26、28)。第一扁平、柔软且易弯曲的材料层(50)和第二扁平、柔软且易弯曲的材料层(52)被布置成在连接端部区域(40)中在垂直方向(44)上与至少一条导电线(22、24、26、28)至少部分地重叠，并延伸超过至少一个电连接器构件(32、34、36、38)的背离连接端部区域(40)的端部。
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公开(公告)号：CN107257752A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201680012422.8
申请日：2016-02-23
Applicant: IEE国际电子工程股份公司
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/70 , B60N2/7094 , B60R22/48 , B60R2022/4858 , G01G19/4142 , G01G21/28
Abstract: 一种用在车辆座椅(10)中的车辆座椅占用者分类系统(12)包括：重量响应式传感器(14；54、561、562、563)；至少一个支架构件(16；58)，其用作重量响应式传感器(14；54、561、562、563)的保持件，使得重量响应式传感器布置在座椅泡沫构件(40)与支架构件(16；58)之间；以及评估单元(20)，其构造成评估至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)的状态。支架构件(16；58)固定地附接至座椅基部(30)。车辆座椅(10)的一部分构造成如果至少对应第一预定阈值的机械载荷被座椅占用者施加则与至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)进行机械相互作用，并且构造成如果至少对应第二预定阈值的机械载荷被施加则改变至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)的状态。在被施加的机械载荷小于第一预定阈值的情况下，至少座椅基部(30)与所述至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)之间的相对移动不存在。
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公开(公告)号：CN104349934B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201380028602.1
申请日：2013-05-17
Applicant: IEE国际电子工程股份公司
Inventor： G·格德特
IPC: B60N2/00 , B60N2/70 , H01H13/702 , H01H13/705 , B60R21/015
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/54 , B60N2/68 , B60N2/7094 , B60R21/01524 , G01L1/22 , H01H13/702 , H01H13/705
Abstract: 本发明涉及一种车座悬置垫(10)，包括用于支承座垫(22)的一个或多个悬置弹簧(16)和由至少一个悬置弹簧支承的占用传感器模块(24)。所述模块包括其上设置有开关元件(38)的第一板(26)和第二板，所述第二板(28)按悬伸方式安装到第一板上以便第一板和第二板一起形成其之间设置所述开关元件的一对夹紧装置。第一和第二板如此配置，即响应作用于第一和第二板上的压缩力而克服其回复力移动靠拢到一起。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104081172A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201280068244.2
申请日：2012-12-21
Applicant: IEE国际电子工程股份公司
IPC: G01G19/414 , G01G9/00 , G01L11/00 , B60N2/00 , B60N2/56 , B60R21/015
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/5685 , B60R21/015 , B60R21/01512 , B60R21/01532 , B60R21/0154 , G01G9/00 , G01G19/414 , G01G19/4142 , G01K7/25 , G01L1/205
Abstract: 本发明的一个方面涉及一种占用传感器(10)，用于检测例如座椅或床的能够被人或动物占用者占用的物品(18)的占用状态。所述传感器包括布置成与所述可占用物品具有压缩相关的热传导关系的热敏电阻(12)和可操作地连接到所述热敏电阻的控制电路(14)。所述控制电路构造成从所述热敏电阻对所述热敏电阻中或附近产生的热量作出的响应(32，34)来获得所述可占用物品的占用状态。
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公开(公告)号：CN112970153B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201980072970.3
申请日：2019-11-06
Applicant: IEE国际电子工程股份公司
Abstract: 提出了一种用于将柔性扁平电缆(14)电连接到离散电线(46、48)的电连接封装装置(12；12')。电连接封装装置(12')包括：具有电介质平面状柔性载体(16)以及附接到至少一个表面(20)的至少一条导电线(22、24、26、28)的柔性扁平电缆(14)；分别通过粘合剂附接到柔性载体(16)的第一表面(18)和第二表面(20)的第一扁平、柔软且易弯曲的材料层(50)和第二扁平、柔软且易弯曲的材料层(52)；至少一个电连接器构件(32、34、36、38)，至少在运行状态下，所述电连接器构件的一端可电连接到离散电线(46、48)，并且另一端可电连接到至少一条导电线(22、24、26、28)。第一扁平、柔软且易弯曲的材料层(50)和第二扁平、柔软且易弯曲的材料层(52)被布置成在连接端部区域(40)中在垂直方向(44)上与至少一条导电线(22、24、26、28)至少部分地重叠，并延伸超过至少一个电连接器构件(32、34、36、38)的背离连接端部区域(40)的端部。
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公开(公告)号：CN101801730A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200880106497.8
申请日：2008-09-09
Applicant: IEE国际电子工程股份公司
IPC: B60R21/015 , B60N2/00
CPC classification number: B60R21/01532 , B60N2/002 , B60R21/0152
Abstract: 一种乘员检测系统，包含用于放置在汽车座位中的电极布置和可操作连接到电极布置的估计电路。后者包括第一电极、第二电极、以及夹入第一电极和第二电极之间的电绝缘层，其中该第一电极用于将电场发射到车辆座位上方的检测区域内。当将电极布置放置在座位中时，第一电极与车辆接地构成具有第一电容的第一电容器，该第一电容通过在检测区域内的乘用项与电场相互作用由乘用项可影响，第一电极与第二电极构成具有第二电容的第二电容器，并且第二电极与车辆接地和第三电极中的至少一个构成具有第三电容的第三电容器。当使第一电极将电场发射到所述检测区域内并且将第二电极操作为第一电极的驱动屏蔽时确定第一电容的测量结果，作为座位乘用状态的第一指示符。对第一、第二和第三电容中的至少一个的波动进行测量，并且对所测量波动的频谱进行分析，其产生乘用状态的第二指示符。随后，基于第一指示符和第二指示符得到座位的乘用状态。
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公开(公告)号：CN101801714A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200880106334.X
申请日：2008-09-09
Applicant: IEE国际电子工程股份公司
IPC: B60N2/00 , B60R21/015
CPC classification number: B60N2/002
Abstract: 在包含用于放置在汽车座位中的电极布置的乘员检测系统中，电极布置包括用于将电场发射到车辆座位上方的检测区域内的天线电极，以及可操作连接到天线电极的估计电路，对估计电路进行配置和布置，以便对通过检测区域中的乘用项与电场的相互作用由乘用项可影响的电容进行测量。进一步对估计电路进行配置和布置，以便确定所测量电容的波动、对波动的频谱进行分析、并且基于所测量电容和频谱得到车辆座位的乘用状态。
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公开(公告)号：CN112970084A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201980073017.0
申请日：2019-10-31
Applicant: IEE国际电子工程股份公司
Abstract: 本发明涉及用于制造基于箔的压力传感器(1)的方法。为了促进对基于箔的压力传感器中的传感器单元的导通点的精确设置，本发明提供了所述方法，所述方法包括：‑提供具有底部箔(3)和设置在底部箔(3)上的至少一个底部电极(4、6、8)的底部元件(2)，‑提供多个顶部元件(20)，每个顶部元件(20)包括具有设置在顶部箔(21)之下的至少一个顶部电极(22)的顶部箔(21)，顶部元件(20)的组合面积小于底部元件(2)的面积，‑将顶部元件(20)单独放置并且将顶部元件(20)至少间接地连接至底部元件(2)，从而每个顶部元件(20)的至少一个顶部电极(22)设置在底部元件(2)的至少一个底部电极(4、6、8)之上，以形成传感器单元(30)，该传感器单元(30)适于在作用于传感器单元(30)的压力(pext)超过导通点时被激活，其中，对于至少一个传感器单元(30)，通过从多个位置(A1、A2、B1、B2)选择顶部元件(20)的位置(A1、A2、B1、B2)而调整导通点，传感器单元(30)在所述多个位置中工作，但是所述多个位置的导通点不同。
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