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公开(公告)号:CN113026674B
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202110318164.9
申请日:2021-03-25
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种免管护一体淤地坝的混合料拌合工艺,淤地坝包括:均质土坝坝体,以及设置在均质土坝坝体上的防护层;所述防护层包括设置在均质土坝坝体上游坝坡表面的上游护坡层,设置在均质土坝坝体下游坝坡表面的下游护坡层,以及设置在均质土坝坝体的坝顶的混合料层,且混合料层与上游护坡层、下游护坡层连为整体;所述均质土坝坝体内间隔埋设有多层排水盲管,所述排水盲管的管口贯穿且延伸出下游护坡层。本发明的淤地坝增加了上、下游坝坡的抗冲刷能力,提高了防洪标准;并且混合料层的设置能够保证坝身可以过流,且过超标准洪水时不会溃坝,进而可以取消泄水建筑物,大大节约了坝体的工程投资。
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公开(公告)号:CN113026674A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110318164.9
申请日:2021-03-25
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种免管护一体淤地坝及其混合料拌和工艺,淤地坝包括:均质土坝坝体,以及设置在均质土坝坝体上的防护层;所述防护层包括设置在均质土坝坝体上游坝坡表面的上游护坡层,设置在均质土坝坝体下游坝坡表面的下游护坡层,以及设置在均质土坝坝体的坝顶的混合料层,且混合料层与上游护坡层、下游护坡层连为整体;所述均质土坝坝体内间隔埋设有多层排水盲管,所述排水盲管的管口贯穿且延伸出下游护坡层。本发明的淤地坝增加了上、下游坝坡的抗冲刷能力,提高了防洪标准;并且混合料层的设置能够保证坝身可以过流,且过超标准洪水时不会溃坝,进而可以取消泄水建筑物,大大节约了坝体的工程投资。
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公开(公告)号:CN113026675B
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202110318244.4
申请日:2021-03-25
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种免管护一体淤地坝及其下游护坡层层面施工工艺。免管护一体淤地坝包括均质土坝坝体以及设于其表面的防护层,防护层包括上游护坡层、混合料层和下游护坡层,且上游护坡层、混合料层和下游护坡层依次相连接成一整体,上游护坡层、混合料层和下游护坡层分别设于均质土坝坝体的上游坝坡表面、坝顶和下游坝坡表面上;均质土坝坝体内沿埋设多层排水盲管,每层设有若干个排水盲管,且排水盲管均穿过下游护坡层延伸至外部环境。
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公开(公告)号:CN113026675A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110318244.4
申请日:2021-03-25
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种免管护一体淤地坝及其下游护坡层层面施工工艺。免管护一体淤地坝包括均质土坝坝体以及设于其表面的防护层,防护层包括上游护坡层、混合料层和下游护坡层,且上游护坡层、混合料层和下游护坡层依次相连接成一整体,上游护坡层、混合料层和下游护坡层分别设于均质土坝坝体的上游坝坡表面、坝顶和下游坝坡表面上;均质土坝坝体内沿埋设多层排水盲管,每层设有若干个排水盲管,且排水盲管均穿过下游护坡层延伸至外部环境。
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公开(公告)号:CN114215009B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202111642158.5
申请日:2021-12-30
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明公开了一种堤防溃口快速封堵结构,包括:排桩,用于连接溃口两侧的堤防端头,所述排桩并列设置有两排,且排桩顶部设置有交通平台;封堵堤身,为由所述交通平台向排桩的迎水侧和背水侧抛掷的封堵料构成。本发明还公开了一种堤防溃口快速封堵方法,按照先循环施工排桩和交通平台,再施工封堵堤身的方法构建上述堤防溃口快速封堵结构,其结构稳固、施工快速安全,可减少人工投入80%以上,提高封堵效率30%以上,可以改变以往采用人工配合自卸汽车封堵的作业模式,有效降低溃口封堵的安全风险。
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公开(公告)号:CN114215009A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111642158.5
申请日:2021-12-30
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明公开了一种堤防溃口快速封堵结构,包括:排桩,用于连接溃口两侧的堤防端头,所述排桩并列设置有两排,且排桩顶部设置有交通平台;封堵堤身,为由所述交通平台向排桩的迎水侧和背水侧抛掷的封堵料构成。本发明还公开了一种堤防溃口快速封堵方法,按照先循环施工排桩和交通平台,再施工封堵堤身的方法构建上述堤防溃口快速封堵结构,其结构稳固、施工快速安全,可减少人工投入80%以上,提高封堵效率30%以上,可以改变以往采用人工配合自卸汽车封堵的作业模式,有效降低溃口封堵的安全风险。
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