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公开(公告)号：CN119849356A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411863150.5
申请日：2024-12-17
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明一种气幕防咸三维数值模拟方法及装置和存储介质，涉及海水入侵防治技术领域；该三维数值模拟方法利用气幕系统对盐水入侵过程中盐度传递系数的影响，基于质量和能量守恒的基本方程、多相流渗流场、理化性质及驱动参数耦合数学方程，建立了船闸气相‑淡水‑咸水三相数值模型，并通过对数值模型边界条件、初始条件和基本参数的针对性调整，使数值模型能够准确的模拟船闸中气幕条件下盐水入侵的运动过程，从而为船闸气幕防咸系统的设计和效果验证提供了理论依据。
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公开(公告)号：CN114808679A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210287501.7
申请日：2022-03-23
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能环保型桥梁雨水排水系统，包括排水管路和排水控制系统，排水管路包括雨水口；横向排水管路，具有多个横向排水管，每个横向排水管的进水口和其中一个雨水口连通而其出水口向外延伸出桥梁；纵向排水管路，纵向设置在桥梁的底边缘处；其中，纵向排水管与横向排水管连通且纵向排水管路的出水口与市政污水管网连通；排水控制系统包括监测组件、第一控制阀、第二控制阀和监测控制器，监测组件设置在横向排水管内且靠近所述雨水口。本发明通过排水管路的自动切换实现雨水的智能分类排放，有效避免污染程度较高的雨水直接排放至外界水体中，保护外界水资源免受污染，不仅适用于市政桥梁，还适用于跨江或跨河桥梁，适用范围广。
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公开(公告)号：CN119571785A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411863148.8
申请日：2024-12-17
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司 , 平陆运河集团有限公司
Abstract: 本发明一种基于集咸坑的双船闸防咸排咸方法，涉及海水入侵防治技术领域；该双船闸防咸排咸方法基于双船闸结构、集咸坑、输水廊道和排咸通道的配合协同，针对性的调整两个船闸的开启顺序和时间，使两个船闸在启用时能够相互配合，从而能够将闸室中上溯的盐水最大程度的送入闸室，并排入海水，显著改善了船闸使用时引起的盐水上溯问题，对海水入侵防治具有积极作用，且该方法通航效率高，操作简单，适合大规模应用。
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公开(公告)号：CN119877450A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411832094.9
申请日：2024-12-12
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor： 王劼耘 , 原学明 , 韦德鉴 , 凡明杰 , 黎明镜 , 张倩 , 袁鹏 , 刘振 , 郭晓 , 王荣华 , 朱伟平 , 王显张 , 林运飞 , 崔博文 , 徐翔宇 , 周琦林 , 孙晨阳 , 李根
IPC: E02B1/02 , G06F30/13 , G06F30/28 , E02B8/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及鱼道技术领域，特别涉及鱼道局部断面模型试验方法。包含如下步骤：S1.拟定竖缝式鱼道初步设计方案；S2.基于所述初步设计方案设计鱼道工程局部断面物理模型；S3.进行鱼道局部断面模型试验，测量并评估鱼道参数，以及找到超标的参数鱼道参数和该鱼道参数超标的原因；S4.将S3中的原因改进后重复S2‑S4，直至所有鱼道参数均满足设计要求，并基于该鱼道参数形成池室结构推荐方案。本申请所述的一种鱼道局部断面模型试验方法，通过进行鱼道断面模型试验，找到超标的参数，之后调整，并形成池室结构推荐方案，为将竖缝式鱼道上位于鳗鱼道上游的池室满足鳗鱼和合浦绒螯蟹洄游洄游要求提供理论实验基础。
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公开(公告)号：CN119711396A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411832093.4
申请日：2024-12-12
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor： 闫强 , 凡明杰 , 杨斌 , 熊东 , 黄建勇 , 原学明 , 袁鹏 , 李召辉 , 王宇龙 , 李高正 , 林运飞 , 张鹏 , 孙晨阳 , 宁春平 , 周侗 , 许克博 , 张哲
Abstract: 本发明涉及鱼道技术领域，特别涉及一种鱼道整体模型试验方法，包含以下步骤：S1：基于初步设计方案建立鱼道整体模型设计方案；S2：基于鱼道整体模型设计方案制作鱼道整体模型，鱼道整体模型设计为正态模型，按重力相似准则进行鱼道整体模型设计，并对鱼道整体模型设计方案进行几何相似、水流运动相似和动力相似校核；S3：基于鱼道整体模型进行鱼道整体模型试验，优化鱼道整体布置结构方案，从而得到最终的鱼道整体结构方案。本申请所述的一种鱼道整体模型试验方法，优化鱼道整体布置结构方案，从而得到最终的鱼道整体结构方案，为鱼道整体的优化，提供了理论基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114808679B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210287501.7
申请日：2022-03-23
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能环保型桥梁雨水排水系统，包括排水管路和排水控制系统，排水管路包括雨水口；横向排水管路，具有多个横向排水管，每个横向排水管的进水口和其中一个雨水口连通而其出水口向外延伸出桥梁；纵向排水管路，纵向设置在桥梁的底边缘处；其中，纵向排水管与横向排水管连通且纵向排水管路的出水口与市政污水管网连通；排水控制系统包括监测组件、第一控制阀、第二控制阀和监测控制器，监测组件设置在横向排水管内且靠近所述雨水口。本发明通过排水管路的自动切换实现雨水的智能分类排放，有效避免污染程度较高的雨水直接排放至外界水体中，保护外界水资源免受污染，不仅适用于市政桥梁，还适用于跨江或跨河桥梁，适用范围广。
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公开(公告)号：CN119918126A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411754215.2
申请日：2024-12-02
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及本发明涉及枢纽泄水建筑物领域，特别涉及一种枢纽坝边坡的优化方法。为了保障现有建筑物‑枢纽坝现有关于河流的流态问题，降低建筑物对于河床、河流的影响，提高航运及周围人民的正常活动的安全度，有必要对枢纽及水力设计成果进行模型试验验证，确定合理的泄水建筑物平面布置方案，并通过模型结构改进以及对不同工况下的水力参数进行模拟分析确定改进效果是否满足设计要求。本发明的技术方案中，通过建立模型并对不同的工况进行水力参数分析，对模型结构做进一步的优化调整，这对于现实的建筑的结构优化给出了科学的实验依据，保证了优化后的效果。使其现实泄水建筑物能与地理环境更好的融合，确保各项水力参数在允许范围内，最大化发挥泄水建筑物的效用。满足行洪安全要求。
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公开(公告)号：CN119918125A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411754214.8
申请日：2024-12-02
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor： 王劼耘 , 谢遵党 , 韦德鉴 , 丛苹 , 李恒昌 , 丁旭 , 何俊辉 , 原学明 , 黎明镜 , 钟林斌 , 王荣华 , 李高正 , 宁春平 , 李召辉 , 周琦林 , 周侗 , 张哲
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种泄洪闸堰顶及其设计方法，设计方法包括S1：建立泄洪闸单孔数学模型，确定数学模型边界条件及初始水流情况，并进行数值模拟计算；S2：改变泄洪闸堰顶长度，并分别进行数值模拟计算；S3：根据S2的计算结果，以冲击支铰的第一风险值k1作为判断条件确定堰顶加长长度的较优范围；S4：建立泄洪闸单孔物理模型，对S3确定的堰顶加长长度的较优范围内的方案进行物理模型试验，以冲击支铰的第二风险值k2作为判断条件确定堰顶加长长度的最优方案。本发明首先建立泄洪闸单孔数学模型，初步确定较优方案，减少物理模型的模型修改次数、耗材和成本，接着通过物理模型试验最终确定泄洪闸堰顶长度的最优方案，减少水舌表层水花冲击闸门支铰的风险。
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公开(公告)号：CN119849025A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411863149.2
申请日：2024-12-17
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor： 韦德鉴 , 安新代 , 王劼耘 , 凡明杰 , 李恒昌 , 熊东 , 程耀飞 , 李召辉 , 黎明镜 , 王显张 , 王宇龙 , 农翕智 , 原学明 , 周琦林 , 李根 , 周侗
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F17/10 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明一种船闸防咸气幕结构及设计方法，涉及气幕防咸技术领域；该设计方法包括以下步骤：S1、确定气幕排气管长度和主供气管长度；S2、基于船闸盐度传递系数设计值，计算得到气幕弗劳德数；S3、基于气幕弗劳德数，计算得到气幕排气管的单位宽度供气量；S4、基于盐水楔头部的流速，确认气幕空气流速；S5、计算气幕排气管排气孔的孔径和孔距、气幕输入压力、气幕管道内径；S6、对气幕结构的相关参数进行模拟验证和校正，得到气幕结构设计结果；该设计方法能够更快、更准确、误差更少的设计得到满足防咸设计需求的船闸防咸气幕结构，为船闸防咸气幕结构的施工提供了积极指导，有利于船闸防咸气幕结构的大规模推广和应用。
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公开(公告)号：CN119980979A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411832097.2
申请日：2024-12-12
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B8/08 , E02B1/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及洄游鱼道领域，特别涉及一种鱼道结构、施工及设计方法。鱼道结构包括洄游通道，所述洄游通道底部布置有若干排桩结构，其中，每排间隔设置有至少两个桩结构，相邻排所述桩结构沿所述洄游通道长度方向相互错开。本申请所述的一种鱼道结构，通过在所述洄游通道底部布置的桩结构且相邻排所述桩结构沿所述洄游通道长度方向相互错开，为鳗鱼提供攀爬助力，同时，桩结构相比鬃毛基底来说，不存在刷毛，从而不存在碎屑堵塞的情况，而且容易清洁。同时，桩结构能够增加沿程摩阻、水流对冲及扩散来消能，起到改善流态和降低所述洄游通道流速的效果。
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