一种轨道交通车轮身份和装车位置在线动态识别系统及识别方法

    公开(公告)号:CN109398423B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN201811507652.9

    申请日:2018-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车轮身份和装车位置在线动态识别系统及识别方法,属于轨道交通领域。本发明的在线动态识别系统,包括电子标签、天线、读取设备和上位机,其中电子标签包括分别安装于列车两端下方用于列车车号信息和列车端位信息识别的电子标签,以及安装于列车车轮上用于车轮身份识别的电子标签,所述的天线包括车号识别天线及车轮身份识别天线;所述天线均通过信号线与读取设备相连,读取设备与上位机相连。采用本发明的技术方案能够将车轮的检测数据与车轮之间、车轮与列车之间以及车轮与轮位之间的绑定,不论什么时候都可以查看和跟踪该车轮的检测数据。

    一种轨道交通用修圆研磨子

    公开(公告)号:CN109369083B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN201811499727.3

    申请日:2018-12-09

    Inventor: 贺子铭 彭程林

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通用修圆研磨子,属于制动材料制备技术领域。本发明的一种轨道交通用修圆研磨子,包括复合结合剂、修圆微粒、抗氧化剂、减磨助剂和纤维,所述复合结合剂包括无机结合剂和有机结合剂,无机结合剂与复合结合剂的添加比例为1/10~3/10。本发明的目的在于克服因研磨子质量缺陷而带来的不足,提供了一种轨道交通用修圆研磨子,该方法得到的研磨子表面热裂纹引起掉渣掉块等质量缺陷大大降低,抗冲击强度得到提高,使用过程中更加安全稳定。

    一种研磨子热压成型结合系统

    公开(公告)号:CN109594026A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811499612.4

    申请日:2018-12-09

    Inventor: 贺子铭 彭程林

    Abstract: 本发明公开一种研磨子热压成型结合系统,属于轨道交通装备制造领域。结合系统包括结合剂和溶剂两部分,其中所述结合剂是由有机结合剂和无机结合剂按比例4:1组成;所述溶剂由分散剂和环保型溶剂组成,分散剂和环保型溶剂的比值为1:(3~6);结合剂加入总量为研磨子配料总量的5~10%,分散剂加入量为研磨子配料总量的1~2%,环保型溶剂加入量为研磨子配料总量的5~10%。该系统采用有机结合剂和无机结合剂的有效配合,并通过结合剂之间的相互协同作用,可以使得整个体系的结合强度达到一定的设计要求,满足研磨子的高温结合强度使用要求,研磨子不容易出现掉渣现象,使用寿命长。

    一种轨道交通用修圆研磨子

    公开(公告)号:CN109369083A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811499727.3

    申请日:2018-12-09

    Inventor: 贺子铭 彭程林

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通用修圆研磨子,属于制动材料制备技术领域。本发明的一种轨道交通用修圆研磨子,包括复合结合剂、修圆微粒、抗氧化剂、减磨助剂和纤维,所述复合结合剂包括无机结合剂和有机结合剂,无机结合剂与复合结合剂的添加比例为1/10~3/10。本发明的目的在于克服因研磨子质量缺陷而带来的不足,提供了一种轨道交通用修圆研磨子,该方法得到的研磨子表面热裂纹引起掉渣掉块等质量缺陷大大降低,抗冲击强度得到提高,使用过程中更加安全稳定。

    一种研磨子热压成型结合系统

    公开(公告)号:CN109594026B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN201811499612.4

    申请日:2018-12-09

    Inventor: 贺子铭 彭程林

    Abstract: 本发明公开一种研磨子热压成型结合系统,属于轨道交通装备制造领域。结合系统包括结合剂和溶剂两部分,其中所述结合剂是由有机结合剂和无机结合剂按比例4:1组成;所述溶剂由分散剂和环保型溶剂组成,分散剂和环保型溶剂的比值为1:(3~6);结合剂加入总量为研磨子配料总量的5~10%,分散剂加入量为研磨子配料总量的1~2%,环保型溶剂加入量为研磨子配料总量的5~10%。该系统采用有机结合剂和无机结合剂的有效配合,并通过结合剂之间的相互协同作用,可以使得整个体系的结合强度达到一定的设计要求,满足研磨子的高温结合强度使用要求,研磨子不容易出现掉渣现象,使用寿命长。

    一种C-C-B4C结合踏面清扫器研磨子及其制备方法

    公开(公告)号:CN109306440B

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN201811499028.9

    申请日:2018-12-08

    Inventor: 贺子铭 彭程林

    Abstract: 本发明公开了一种C‑C‑B4C结合踏面清扫器研磨子及其制备方法,属于轨道交通装备领域。它包括结合剂5%~10%,石墨10~20%,碳纤维10~25%,铜纤维10~20%,碳化硼5~8%,铁粉40~50%,投入混料机中均化10~20分钟,之后加入有机溶剂5~10%,之后造粒2~5分钟出料,之后将该料放入干燥滚筒内进行旋转二次造粒并干燥至挥发份小于1%,即得合格混合料,之后冷压成型并固化烧成得到C‑C‑B4C结合踏面清扫器研磨子。本发明采用碳碳结合的方式,有效避免研磨子在摩擦的过程中产生的热衰退,碳化硼作为补强助剂连同碳碳结合,结构稳定,不会在摩擦的过程中发生掉渣的情况。

    一种轨道交通用除油研磨子

    公开(公告)号:CN109534731A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811499718.4

    申请日:2018-12-09

    Inventor: 贺子铭 彭程林

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通用除油研磨子,属于制动材料制备技术领域。本发明的一种轨道交通用除油研磨子,包括复合结合剂、除油微胶囊、铁粉、减磨助剂、纤维、分散剂和溶剂。本发明的目的在于克服现有因研磨子摩擦系数恢复太慢而带来的不足,提供了一种轨道交通用除油研磨子,研磨子中的除油微胶囊在摩擦过程中破裂并释放出PE蜡,PE蜡在摩擦热的作用下快速地粘附在踏面上,快速地锁住油膜,以使得摩擦系数快速恢复,消除打滑,研磨子从检测到打滑至其摩擦系数完全恢复只需要1分钟的时间,保障了研磨子的安全稳定性能。

    一种超低气孔率高致密化研磨子生产工艺

    公开(公告)号:CN109369064B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN201811499614.3

    申请日:2018-12-09

    Inventor: 贺子铭 彭程林

    Abstract: 本发明公开了一种超低气孔率高致密化研磨子生产工艺,属于轨道交通装备领域。该组分及重量份数为:铁粉50~65份,碳化硅粉5~8份,钢纤维10~15份,偶联剂5~10份,树脂粉5~10份。包括主要工艺流程为:真空造粒,真空热压成型,燃气炉固化,本发明通过以上优化后的工艺,可以使得研磨子的气孔率降低,产品更加致密化,同时,由于在整个过程中不需要进行排气处理,混合料与钢背的结合更加紧密,可以获得良好的外观,在使用过程中不发生金属镶嵌及不产生热裂纹的高品质研磨子;而且可以使得研磨子的耐磨性得到提高。

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