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发明公开
车辆的侧部车身结构

公开(公告)号：CN115723855A

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202210660017.4

申请日：2022-06-13

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 村冈修二 , 长友宏辅

IPC: B62D25/02 , B62D25/04 , B60R22/34

Abstract: 本发明涉及的车辆的侧部车身结构既能高水平地满足对车辆行驶时收紧器上下振动的抑制以及对碰撞时收紧器安装部变形的抑制，又能抑制质量和成本增加。其具备在相较于支撑后轮的减震器安装部（19）而言的上方构成车辆侧面（1）的侧板（2）、固定在侧板（2）座舱内侧面（2b）的收紧器（42）、与侧板（2）协同形成上下延伸的闭口截面（4s）的骨架构件（4）以及固定在侧板（2）的加强构件（50），其中，加强构件（50）具备安装收紧器（42）的收紧器安装部（Na）、上下分隔C立柱加强件（4）闭口截面（4s）的分隔件部（52）以及介由振动阻尼构件（63）与侧板（2）接合的振动阻尼接合部（53），且通过跨这些各要素相连续的构件一体或一体地构成。

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