公开(公告)号：CN109552324A

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201811067663.X

申请日：2018-09-13

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 尾崎昂 ,  佐藤谅

IPC: B60W30/14

Abstract: 车辆控制装置(100)具备：在执行驾驶辅助模式时执行车辆(1)的速度控制的控制部(ECU10)；获取对于行驶道路(3)的限制速度的限制速度识别部(ECU10、导航装置(26))；以及获取车辆(1)与在车辆(1)的前方和/或后方行驶的其他车辆(2a、2b)之间的车间距离和/或相对速度的行驶车辆检测部(ECU10)，控制部(ECU10)构成为，在进行速度控制时将车辆(1)的速度增速或减速到限制速度，控制部(ECU10)在进行速度控制时，根据车辆(1)与其他车辆(2a、2b)之间的车间距离和/或相对速度来设定加速度和/或减速度(S13－S22)。

公开(公告)号：CN109552323B

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN201811067658.9

申请日：2018-09-13

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 尾崎昂 ,  森谷贵行 ,  立畑哲也 ,  原田翔次 ,  佐藤谅

IPC: B60W30/14

Abstract: 本发明提供能够使驾驶辅助模式所使用的设定速度的输入操作容易化的车辆控制装置。车辆控制装置(100)具备：根据设定车速执行车辆(1)的速度控制的控制部(ECU10)；操作部(24)；以及获取限制速度的限制速度识别部(ECU10，导航装置(26))，驾驶辅助模式包含活跃状态和待机状态，操作部(24)具备恢复开关(24g)，在待机状态下，控制部(ECU10)响应于恢复开关(24g)的操作，在控制部(ECU10)存储有设定车速的情况(S20；是)与未存储设定车速的情况下(S20；否)存储不同的速度值作为设定车速(S22、S29)。

公开(公告)号：CN109552323A

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201811067658.9

申请日：2018-09-13

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 尾崎昂 ,  森谷贵行 ,  立畑哲也 ,  原田翔次 ,  佐藤谅

IPC: B60W30/14

Abstract: 本发明提供能够使驾驶辅助模式所使用的设定速度的输入操作容易化的车辆控制装置。车辆控制装置(100)具备：根据设定车速执行车辆(1)的速度控制的控制部(ECU10)；操作部(24)；以及获取限制速度的限制速度识别部(ECU10，导航装置(26))，驾驶辅助模式包含活跃状态和待机状态，操作部(24)具备恢复开关(24g)，在待机状态下，控制部(ECU10)响应于恢复开关(24g)的操作，在控制部(ECU10)存储有设定车速的情况(S20；是)与未存储设定车速的情况下(S20；否)存储不同的速度值作为设定车速(S22、S29)。