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公开(公告)号：CN112319463B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202010691958.5
申请日：2020-07-17
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 一种车辆的驱动控制系统，改善驾驶感受，实现更舒适的行驶。是在通过驾驶员的驾驶而行驶的车辆上装载的驱动控制系统。具备基于由输出传感器（S1）检测出的需求驱动力，控制输出驱动力的执行器（2）、（3）、（14）的动作的控制装置（25）。控制装置（25）通过在与需求驱动力对应地设定的需求输出值上附加规定的延迟时间td从而设定目标输出值，以基于执行器（2）、（3）、（14）的响应特性输出目标输出值的形式控制执行器（2）、（3）、（14）。
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公开(公告)号：CN103423434B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310191311.6
申请日：2013-05-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: F16H61/0204 , F16H59/02 , F16H59/0204 , F16H61/0248 , F16H61/04 , F16H61/16 , F16H63/42
Abstract: 在手动变速模式中的自动变速控制的执行中，防止违背驾驶者的意愿而执行两个阶段的变速，并且在不给驾驶者带来不协调感的定时切换变速级显示。在手动变速模式中自动变速控制开始之后，在随着自动变速器的变速的进行而变化的输入转速关联值成为作为驾驶者认知到变速时的值而预先设定的规定值之前，当进行用于进行与前述自动变速控制的变速相同方向的变速的换档操作时，取消该换档操作的变速，并且在进行该被取消的换档操作的定时切换变速级显示，在从前述自动变速控制开始起到前述输入转速关联值成为前述规定值为止的期间进行换档操作的情况下，在前述输入转速关联值成为前述规定值的定时切换变速级显示。
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公开(公告)号：CN112319463A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010691958.5
申请日：2020-07-17
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 一种车辆的驱动控制系统，改善驾驶感受，实现更舒适的行驶。是在通过驾驶员的驾驶而行驶的车辆上装载的驱动控制系统。具备基于由输出传感器（S1）检测出的需求驱动力，控制输出驱动力的执行器（2）、（3）、（14）的动作的控制装置（25）。控制装置（25）通过在与需求驱动力对应地设定的需求输出值上附加规定的延迟时间td从而设定目标输出值，以基于执行器（2）、（3）、（14）的响应特性输出目标输出值的形式控制执行器（2）、（3）、（14）。
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公开(公告)号：CN103423434A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310191311.6
申请日：2013-05-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: F16H61/0204 , F16H59/02 , F16H59/0204 , F16H61/0248 , F16H61/04 , F16H61/16 , F16H63/42
Abstract: 在手动变速模式中的自动变速控制的执行中，防止违背驾驶者的意愿而执行两个阶段的变速，并且在不给驾驶者带来不协调感的定时切换变速级显示。在手动变速模式中自动变速控制开始之后，在随着自动变速器的变速的进行而变化的输入转速关联值成为作为驾驶者认知到变速时的值而预先设定的规定值之前，当进行用于进行与前述自动变速控制的变速相同方向的变速的换档操作时，取消该换档操作的变速，并且在进行该被取消的换档操作的定时切换变速级显示，在从前述自动变速控制开始起到前述输入转速关联值成为前述规定值为止的期间进行换档操作的情况下，在前述输入转速关联值成为前述规定值的定时切换变速级显示。
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