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公开(公告)号:CN116732448A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310471056.4
申请日:2023-04-27
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/32 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/26 , C21D8/02 , C21D1/26 , C23C2/06 , C23C2/40
Abstract: 本申请涉及一种1000MPa级热镀锌增强成形复相钢及其制备方法,属于热镀锌复相钢生产制造技术领域,所述钢的化学成分包括:C:0.11重量%‑0.16重量%,Si:0‑0.2重量%,Mn:2.4重量%‑2.9重量%,P≤0.01重量%,S≤0.005重量%,Al:1.0重量%‑1.5重量%,Cr:0.4重量%‑0.8重量%,Nb:0.02重量%‑0.06重量%,B:0.0015重量%‑0.004重量%,Fe;金相组织为残余奥氏体、铁素体、贝氏体、回火马氏体。本发明提供的热镀锌增强成形复相钢,抗拉强度≥980MPa,屈服强度≥780MPa,延伸率A80≥11%,均匀延伸率Ag≥8%,扩孔率达到45%以上,材料成形性能好,与传统的复相钢相比,具备更高的扩孔性能和延伸率,解决了复杂汽车零部件成形过程中对材料的成形能力和扩孔能力的需求。
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公开(公告)号:CN116000088A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310022474.5
申请日:2023-01-07
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种冷轧半硬化钢的加工方法,所述方法包括:于带钢酸洗、破磷、平整和拉矫时,分别控制所述带钢的延伸率为第一设定值、第二设定值、第三设定值和第四设定值;于所述带钢平整时,控制平整机的工作辊粗糙度Ra和峰值密度RPpc为设定Ra值和设定RPpc值。该方法通过在破磷机、光整机、拉矫机综合采用大延伸率控制,提高带钢加工硬化来提高带钢屈服强度和硬度,实现了带钢半硬化形态生产;通过控制平整机工作辊粗糙度Ra和峰值密度RPpc,减少了带钢摩擦系数,增大了平整机的延伸率,提高了带钢的强度和硬度。该方法生产的带钢更薄且强度较高,具有较大的变形程度,可应用于汽车结构件的滑轨材料,增加成员安全性。
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公开(公告)号:CN119776727A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510013493.0
申请日:2025-01-06
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种低成本320MPa级汽车板用热镀锌IF钢及制备方法,属于冶金技术领域。以质量分数计,所述热镀锌IF钢的化学成分包括:C≤0.003%,Si≤0.035%,0.1%≤Mn≤0.3%,P≤0.02%,S≤0.015%,0.03%≤Ti≤0.08%,0.0001%≤B≤0.0008%,以及基体元素Fe。通过向热镀锌IF钢中添加少量的B,替代部分Ti,这不仅在一定程度上减少了Ti的用量,从而降低了生产成本,还能降低材料的二次加工脆性,提高材料的深冲性能。同时,连续退火过程中采用加热‑均热‑快冷的加热方式,省去缓冷环节,提高了生产效率,达到了降本增效的目的。
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公开(公告)号:CN117230446A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311076467.X
申请日:2023-08-24
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明特别涉及一种表面无色差的镀锌高硅高强钢及其制备方法,属于钢材制备技术领域,方法包括:对铸坯进行加热,后进行轧制和卷取,得到热轧卷;对所述热轧卷进行冷轧,得到冷轧卷;对所述冷轧卷进行镍的纳米涂镀,得到镀镍冷轧卷;对所述镀镍冷轧卷进行退火,得到退火卷;对所述退火卷进行镀锌处理,得到镀锌高硅高强钢;在进行连续退火和连续热镀锌之前,通过纳米涂镀技术,在带钢表面预先电镀金属镍,修复带钢表面由残留氧化铁皮造成的微小轧制裂纹,平衡粗糙度异常升高区域,同时也能够抑制Si、Mn等合金元素的外氧化,从而生产出表面无色差的高硅含量先进高强钢,提升了镀锌产品的表面质量。
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公开(公告)号:CN116987848A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310915893.1
申请日:2023-07-25
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: C21D1/26 , C21D8/02 , C21D11/00 , C21D1/74 , C21D1/42 , C21D6/00 , C23C2/06 , C23C2/40 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14
Abstract: 本申请涉及钢材制造领域,尤其涉及一种热镀锌钢及其制备方法。所述方法包括:对具有设定化学成分的冷轧钢卷进行退火,并控制所述退火的工艺参数;其中,所述退火包括时效段,并在所述时效段对所述冷轧钢卷进行加热处理;对退火后的所述冷轧钢卷进行热镀锌,后进行光整,得到热镀锌钢。该方法获得了抗拉强度大于980MPa,屈服强度大于600MPa,在标距为80mm的延伸率大于11%,扩孔率大于30%的热镀锌高强钢,提高了成形性能,改善了冲压开裂。
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公开(公告)号:CN114990462A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210362852.X
申请日:2022-04-07
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明提供的控制薄规格薄镀层锌铝镁产品黑线缺陷方法,涉及技术的领域。该控制薄规格薄镀层锌铝镁产品黑线缺陷方法包括:对冷轧钢板进行预处理,以得到预设表面粗糙度的冷硬板;对所述冷硬板进行浸锌处理,且在浸锌处理过程中,控制炉鼻子参数和锌锅温度、带钢入锅温度,以在板表面形成镀液层;控制所述镀液层的厚度,并在随后进行镀后冷却处理;在所述冷却处理后,进行后处理工序。本发明提供的控制薄规格薄镀层锌铝镁产品黑线缺陷方法主要针对薄规格生产过程中特有的黑线缺陷,在不进行镀层成分改变的基础上,通过对生产过程的参数控制来提升表面质量。
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公开(公告)号:CN114703351A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210394489.X
申请日:2022-04-14
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请涉及钢材制备领域,尤其涉及一种低成本高强度热连轧带钢及其制备方法;所述带钢的化学成分包括:C,Mn,Si,Al,Cr,Mo,其余为Fe和不可避免的杂质;所述方法包括:得到薄板坯;将薄板坯进行加热和粗轧,得到中间坯;将中间坯进行超快冷却、精轧、层流冷却、卷取和控制冷却,得到性能均匀性良好的高强热连轧带钢;其中,超快冷却的压力为0.5MPa~0.8MPa,控制冷却包括多段冷却,控制冷却的终点温度≤80℃;通过限定C、Cr、Mo和Al的含量,从而保证带钢产品的强度、淬透性、回火稳定性以及固溶强化性,从而保证整体的带钢厚度方向的金相组织分布均匀,从而保证带钢厚度方向的性能均匀。
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公开(公告)号:CN117107026A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310915589.7
申请日:2023-07-25
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: C21D8/02 , C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/06 , C22C38/22 , C23C2/06 , C23C2/40 , C21D11/00 , C21D1/26
Abstract: 本申请涉及轧钢技术领域,尤其涉及一种镀锌钢及其制备方法。所述方法包括:对具有设定化学成分的钢坯进行加热,以使所述钢坯具有第一温度;对加热后的所述钢坯进行轧制,后进行卷取,并控制卷取的温度,得到热轧卷;对所述热轧卷进行冷轧和退火,并控制所述退火的工艺参数,后进行镀锌,得到镀锌钢。本申请内容以更低的生产成本,获得90°V弯半径≤1mm的980MPa级冷轧高强钢板。
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公开(公告)号:CN116987860A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310915351.4
申请日:2023-07-25
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请涉及轧钢技术领域,尤其涉及一种锌铝镁镀层无间隙原子钢及其制备方法。所述方法包括:对具有设定化学成分的铸坯进行加热,以使所述铸坯具有目标温度;对加热后的所述铸坯进行轧制,后进行卷取,并控制所述卷取的温度,得到钢基体;对所述钢基体进行热浸镀锌铝镁,得到第一锌铝镁镀层无间隙原子钢;对所述第一锌铝镁镀层无间隙原子钢进行冷轧和退火,后进行光整,并根据所述钢基体的厚度以设定所述光整的延伸率,得到锌铝镁镀层无间隙原子钢。本申请内容解决了现有锌铝镁镀层无间隙原子钢的表面波纹度较高的技术问题。
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公开(公告)号:CN115673268A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211188437.3
申请日:2022-09-27
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 首钢集团有限公司
Inventor: 肖茂元 , 周建 , 李国强 , 胡开艳 , 周纪名 , 安方亮 , 李晓军 , 罗衍昭 , 张郢 , 庞二帅 , 王朝斌 , 李向奎 , 刘延强 , 潘明 , 李钊 , 张士杰 , 王晓雄 , 姜军 , 郭海涛 , 张天越
IPC: B22D11/111 , B22D11/108
Abstract: 本申请涉及连铸技术领域,揭示了一种头炉生产汽车外板的方法。该方法包括:控制中间包减少内部氧含量;当氧含量降低至预设阈值时,则控制钢水包浇注钢水至中间包;当中间包达到第一设定吨位值时,则在中间包内加入覆盖剂;当中间包达到第二设定吨位值时,则控制中间包浇注钢水至结晶器;加入开浇渣至结晶器;加入保护渣至结晶器;将板坯头部切除预设长度后可进行汽车外板板坯生产。本申请可提高板坯质量水平,达到汽车外板板坯的质量要求。
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