公开(公告)号：CN204308512U

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201420739763.3

申请日：2014-12-01

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张忠成 ,  董广 ,  宗旭 ,  柳庆坡 ,  李强 ,  高军

IPC: B23P19/00

Abstract: 本实用新型提供一种吊车平衡梁更换装置，由横移小车、横移轨道、纵移小车及纵移轨道组成；纵移轨道垂直设置在横移轨道外端，横移小车和纵移小车的车轮分别卡放在横移轨道与纵移轨道上，横移小车车体为一平板，纵移小车车体上表面焊有与横移轨道轨距相同的对接轨道，且对接轨道轨面与横移轨道轨面处于同一水平面上。将顶起的平衡梁落放到已推至下方的横移小车上，再将横移小车顺着横移轨道推到纵移小车的对接轨道上，即可通过纵移小车将平衡梁送至检修处。本实用新型省时省力，安全可靠，可极大缩短检修时间，减少机组停机次数，提高吊车作业率和工作效率。

公开(公告)号：CN205873699U

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201620752091.9

申请日：2016-07-18

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张忠成 ,  董广 ,  王金朝 ,  李红雨 ,  杨军荣 ,  李富强 ,  高健 ,  韩炯

IPC: B66C13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种更换吊车车轮的组合装置，包括分体Ⅰ、分体Ⅱ、分体Ⅲ，分体Ⅰ～分体Ⅲ结构相同，包括底板、支撑腿、调节旋钮，底板与支撑腿顶部固定连接，支撑腿底部设有调节旋钮，支撑腿与调节旋钮通过螺纹连接；分体Ⅰ、分体Ⅱ、分体Ⅲ置于吊车走台上，分体Ⅰ抵靠在吊车轨道，分体Ⅱ和分体Ⅲ分别紧靠在分体Ⅰ两侧。优点是：结构简单，易于操作，检修更换时间缩短，且随时随地更换，不受位置限制；避免了阻挡其它吊车的走行路线，不会影响机组的生产运行。