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公开(公告)号：CN113982471A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111216842.7
申请日：2021-10-19
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
Abstract: 本发明提供一种道路铺设用路基建设设备，属于道路铺设路基技术领域，该道路铺设用路基建设设备，包括装置壳，装置壳的一侧设有连接块，连接块的一侧端固定连接有电机；以及路基开孔机构，路基开孔机构包括第二凹槽、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第一转动杆、第二转动杆、打孔头和三角板，打孔头设有三个，第一转动杆转动连接于第二凹槽的两侧内壁，第一转动杆会带动表面固的第二锥形齿轮进行转动，第二锥形齿轮会带动路基开孔机构中的零件运行，路基开孔机构中的打孔头用于对地面进行开孔，从而来提升工作人员的工作效率。
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公开(公告)号：CN113882218A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111242511.0
申请日：2021-10-25
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
IPC: E01C19/38
Abstract: 本发明公开了公路建设技术领域的一种公路建设用混凝土浇筑装置，包括横移座组件、纵移座组件、可调振捣组件、间歇横移组件、间歇纵移组件和驱动机构，通过设置横移座组件、纵移座组件、可调振捣组件、间歇横移组件、间歇纵移组件和敲打机构，可以对混凝土进行均匀全面的振捣，保证工作的质量且还设有调节结构，可以对振捣器的高度进行上下调节，使得振捣调节非常的方便，本发明不但加快振捣的效率，保证振捣的质量，而且可以大大降低劳动力。
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公开(公告)号：CN113899686B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111258572.6
申请日：2021-10-27
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路工程建设用的路面预处理方法，包括试件的制备，模拟严寒环境，通过红外相机对拍摄试件表面凝冰红外图，并对红外图像进行区域性分隔，然后在将每个区域的路面露出面积进行计算，最后计算出每个区域路面露出面积占每个区域总面积的百分率，获得路面露出面积占比区间，通过所得区间判断路面的抗凝冰性。本发明通过模拟试验，模拟公路处于严寒环境中的状态，得出公路在加入不同配比的蓄盐材料和涂抹抗凝冰涂料时，所处不同温度环境下，路面结冰情况，从而可以找到在不同寒冷地区最适宜的公路，通过模拟公路处于高温环境，并模拟车辆碾压，观察路面的开裂情况，可以找到应对不同高温地区时最适宜的公路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113899686A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111258572.6
申请日：2021-10-27
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路工程建设用的路面预处理方法，包括试件的制备，模拟严寒环境，通过红外相机对拍摄试件表面凝冰红外图，并对红外图像进行区域性分隔，然后在将每个区域的路面露出面积进行计算，最后计算出每个区域路面露出面积占每个区域总面积的百分率，获得路面露出面积占比区间，通过所得区间判断路面的抗凝冰性。本发明通过模拟试验，模拟公路处于严寒环境中的状态，得出公路在加入不同配比的蓄盐材料和涂抹抗凝冰涂料时，所处不同温度环境下，路面结冰情况，从而可以找到在不同寒冷地区最适宜的公路，通过模拟公路处于高温环境，并模拟车辆碾压，观察路面的开裂情况，可以找到应对不同高温地区时最适宜的公路。
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公开(公告)号：CN113718695A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111017090.1
申请日：2021-08-31
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
IPC: E01H1/14
Abstract: 本发明公开了一种公路工程建设用的金属废料处理装置及其处理方法，涉及公路工程技术领域。本发明包括有车身主体，车身主体的上端固定连接有废料储存壳，废料储存壳的前端固定连接有两个回收圈限位架，两个回收圈限位架的内部转动连接有第一金属回收圈。本发明通过各个配件的配合带动装置在路面上进行移动，便能够自动对路面上的金属废料进行拾取并储存，从而能够大大的降低收集金属废料的难度和工作强度，为操作人员提供极大的便利，减少操作人员和金属废料的直接接触，降低了操作人员受伤的风险，且通过拼接第二金属回收圈和更换金属导向板能够使装置应用于不同宽度的路面，大大的提升装置的适用范围。
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公开(公告)号：CN215289790U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121535978.X
申请日：2021-07-07
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及高速公路桥梁隔离屏障技术领域，公开了一种用于高速公路桥梁的隔离屏障，包括固定板、左侧板、右侧板和防撞板，所述固定板的左右两侧分别固接有所述左侧板和所述右侧板，所述固定板的前方设置有所述防撞板，所述固定板的前表面和所述防撞板的后表面上均安装有环保聚酯纤维隔音棉，所述固定板的前表面设置有一组防撞装置，所述左侧板和所述右侧板的内部均设置有缓冲装置，防撞装置的设计可以增强固定板和防撞板的防撞能力，环保聚酯纤维隔音棉的设计可以减少噪音，并且环保聚酯纤维隔音棉对人体和环境均无毒无害，缓冲装置的设计可以进一步的加强防撞板的防撞能力，并且隔离屏障的安装与拆卸都非常的方便。
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公开(公告)号：CN215289636U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121512408.9
申请日：2021-07-05
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路桥梁维修技术领域，公开了一种道路桥梁施工用裂缝加固装置，加固板主体的前后两侧面均设置有旋转仓，所述旋转仓的底部两侧均贯穿安装有固定螺栓，所述固定螺栓的末端安装有固定装置，通过安装固定装置，可以快速对加固板主体进行安装，通过将固定螺栓穿过桥梁，使固定块延伸到桥梁的下表面，由于弹性块的弹性，使抵靠板展开，然后通过旋转固定螺栓，使抵靠板的上表面紧紧抵靠在桥梁的下表面，加强了实用性，通过设置防滑条，可以加大加固板主体的上表面接触面积，避免行人或者车辆过往时滑倒，并且通过转动抵靠螺栓，使抵靠螺栓的底部抵靠在桥梁的表面，可以加强加固板主体的稳定性，增强了实用性。
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