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公开(公告)号：CN114032739A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111130900.4
申请日：2021-09-26
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
Abstract: 本发明涉及公路施工机械技术领域，具体公开了一种公路建设用路面推平碾压设备，其包括：车体；推平碾压机构，安装于所述车体的一侧；平整处理机构，设置于所述推平碾压机构内；所述推平碾压机构包括连接架，所述连接架的一侧设置于所述车体的一侧，所述连接架的内壁设置有碾压辊，所述连接架的另一侧固定连接有安装板，所述安装板的顶端固定连接有数量为两个横杆，所述横杆的顶端设置有液压缸。车体移动时，能够利用推平框进行路面的推平作业，对于的材料会由拨料结构和输送结构，输送至推平框内部，对坑洼缺少材料的路面进行找平作业，提高推平的效果，同时推平后的路面利用碾压辊进行压实，同步进行，施工效率高，有利于路面的大面积建设。
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公开(公告)号：CN113737606A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111212138.4
申请日：2021-10-18
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
IPC: E01C19/23
Abstract: 本发明涉及公路工程压平装置技术领域，且公开了一种公路工程建设用的路基高效压平装置，包括压轮固定架和压轮滚筒本体，压轮滚筒本体的左右两端分别通过转轴连接在压轮固定架的左右内壁，压轮滚筒本体的外侧壁沿周向均匀分布开设有孔，每个孔的内部均设置有碾压滑块，压轮滚筒本体的内部设置有调重内筒，压轮固定架的左右两端顶面均固定连接有支架，支架的左端顶面固定连接有气泵，压轮固定架底端的左右两侧分别设置有两个支撑连杆，每个支撑连杆的顶面分别设置有液压伸缩杆，操作简单，使用方便，无需携带、拆卸和安装羊角碾即可实现羊角碾压效果，有效降低了施工人员的工作强度并有效提高了公路工程的施工效率。
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公开(公告)号：CN113899686B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111258572.6
申请日：2021-10-27
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路工程建设用的路面预处理方法，包括试件的制备，模拟严寒环境，通过红外相机对拍摄试件表面凝冰红外图，并对红外图像进行区域性分隔，然后在将每个区域的路面露出面积进行计算，最后计算出每个区域路面露出面积占每个区域总面积的百分率，获得路面露出面积占比区间，通过所得区间判断路面的抗凝冰性。本发明通过模拟试验，模拟公路处于严寒环境中的状态，得出公路在加入不同配比的蓄盐材料和涂抹抗凝冰涂料时，所处不同温度环境下，路面结冰情况，从而可以找到在不同寒冷地区最适宜的公路，通过模拟公路处于高温环境，并模拟车辆碾压，观察路面的开裂情况，可以找到应对不同高温地区时最适宜的公路。
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公开(公告)号：CN113899686A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111258572.6
申请日：2021-10-27
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路工程建设用的路面预处理方法，包括试件的制备，模拟严寒环境，通过红外相机对拍摄试件表面凝冰红外图，并对红外图像进行区域性分隔，然后在将每个区域的路面露出面积进行计算，最后计算出每个区域路面露出面积占每个区域总面积的百分率，获得路面露出面积占比区间，通过所得区间判断路面的抗凝冰性。本发明通过模拟试验，模拟公路处于严寒环境中的状态，得出公路在加入不同配比的蓄盐材料和涂抹抗凝冰涂料时，所处不同温度环境下，路面结冰情况，从而可以找到在不同寒冷地区最适宜的公路，通过模拟公路处于高温环境，并模拟车辆碾压，观察路面的开裂情况，可以找到应对不同高温地区时最适宜的公路。
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公开(公告)号：CN113718695A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111017090.1
申请日：2021-08-31
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
IPC: E01H1/14
Abstract: 本发明公开了一种公路工程建设用的金属废料处理装置及其处理方法，涉及公路工程技术领域。本发明包括有车身主体，车身主体的上端固定连接有废料储存壳，废料储存壳的前端固定连接有两个回收圈限位架，两个回收圈限位架的内部转动连接有第一金属回收圈。本发明通过各个配件的配合带动装置在路面上进行移动，便能够自动对路面上的金属废料进行拾取并储存，从而能够大大的降低收集金属废料的难度和工作强度，为操作人员提供极大的便利，减少操作人员和金属废料的直接接触，降低了操作人员受伤的风险，且通过拼接第二金属回收圈和更换金属导向板能够使装置应用于不同宽度的路面，大大的提升装置的适用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117888430A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410094746.7
申请日：2024-01-23
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司 , 长安大学 , 青海省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种高寒地区公路养生装置，包括：养生层单元，所述养生层单元铺设在路面基层的上部，所述养生层单元上设置有多个透水孔，所述养生层单元包括由上至下依次层叠设置的储能层、保温层、发热层和透水耐磨层，所述储能层、保温层、发热层和透水耐磨层之间固定连接，所述储能层与所述发热层电连接，且所述储能层用于为所述发热层提供发热电能；所述养生层单元的数量为多个，多个所述养生层单元之间可拆卸连接。本发明兼顾道路养生的温度和湿度，延长施工工期，提高道路养生质量。
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公开(公告)号：CN113737606B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202111212138.4
申请日：2021-10-18
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
IPC: E01C19/23
Abstract: 本发明涉及公路工程压平装置技术领域，且公开了一种公路工程建设用的路基压平装置，包括压轮固定架和压轮滚筒本体，压轮滚筒本体的左右两端分别通过转轴连接在压轮固定架的左右内壁，压轮滚筒本体的外侧壁沿周向均匀分布开设有孔，每个孔的内部均设置有碾压滑块，压轮滚筒本体的内部设置有调重内筒，压轮固定架的左右两端顶面均固定连接有支架，支架的左端顶面固定连接有气泵，压轮固定架底端的左右两侧分别设置有两个支撑连杆，每个支撑连杆的顶面分别设置有液压伸缩杆，操作简单，使用方便，无需携带、拆卸和安装羊角碾即可实现羊角碾压效果，有效降低了施工人员的工作强度并有效提高了公路工程的施工效率。
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公开(公告)号：CN113714430A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111003300.1
申请日：2021-08-30
Applicant: 青海格茫公路管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路工程建设用的钢筋自动截断设备，包括运输结构与切割结构，运输结构包括工作板、两个移动杆、固定板、从动齿轮、辅助轮、双向丝杆、移动槽与两个滑动块，移动槽开设于工作板的外壁顶部一侧处，两个滑动块滑动嵌设于移动槽的内壁处。通过运输结构，可以实现对钢筋的稳定高精度运输，且在截断时，避免因为没有固定，导致的截断位置产生钢筋的翘起，且截断口产生大量的毛刺，影响截断的质量，通过截断结构，可以实现高效的预先切割处理，提高截断的效率，避免在截断时，可以避免产生飞溅的碎屑，提高生产的安全性，其次通过供料结构，可以实现对钢筋的大量稳定供料，降低工人的工作强度，避免重复劳动。
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