公开(公告)号：CN220366605U

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202321830426.0

申请日：2023-07-12

Applicant: 青岛远洋船员职业学院

Inventor： 张刚 ,  王宝阔 ,  刘沛 ,  于风卫 ,  杨永建

IPC: F25J1/02 ,  F23J15/04 ,  F23J15/00 ,  F23J15/06 ,  F25D3/10

Abstract: 本实用新型提出了一种利用LNG冷能的船舶烟气碳捕集与液化系统，该系统包括：LNG燃料舱、驳运泵、LNG增压泵、低温换热器、冷却水换热器、船舶主机、洗涤塔、风机、气液分离器、吸收塔、分离塔、高温热水加热器、贫液循环泵、贫液冷却器、缓冲罐、CO2压缩机、液化罐、液化换热器、CO2储罐和冷媒循环泵。本实用新型合理利用LNG的冷能用于CO2的液化，不仅解决了LNG动力船脱碳处理技术中由于液化CO2冷能消耗量大而造成的制冷设备负荷高、电耗高的问题，降低了船舶的营运成本，而且充分利用了LNG动力船上蕴藏的大量冷能，避免了冷能的浪费。此外，在节能减排的背景下，本实用新型碳减排效果显著，具有非常好的实际应用价值。

公开(公告)号：CN220478497U

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202321777573.6

申请日：2023-07-07

Applicant: 青岛远洋船员职业学院

Inventor： 张刚 ,  杨永建 ,  刘柱 ,  张晓荣 ,  冯德银

IPC: B01D53/18

Abstract: 本实用新型提出了一种将船舶烟气废热用于CO2捕集与分离的系统，该系统包括：吸收塔、富液截止阀、增压泵、换热器、加热器、分离塔、循环泵、储水柜、淡水截止阀、加热盘管、废气锅炉和船舶主机。本系统巧妙地利用船舶的废热能源将富液吸收剂升温至解析温度，节省了富液吸收剂加热过程中消耗的额外热量，避免了废热能源的浪费，大大减少了船舶在脱碳过程中额外的能源消耗，并且还实现了对烟气的初步降温。本系统结构组成简单，所需的投资成本较低，易于实现，具有非常高的实际应用价值。