-
公开(公告)号：CN116882213B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311145957.0
申请日：2023-09-07
Applicant: 青岛理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及隧道爆破技术领域，涉及一种电子雷管连续起爆延时时间计算方法及系统，所述方法包括获取建模参数和第一函数，第一函数用于计算不同爆破延时时间下炮孔处传递至目标处的振速，爆破延时时间包括当前炮孔与下一个炮孔之间爆破的延时时间；根据建模参数建立至少一个数值模型，数值模型用于模拟计算单个炮孔起爆传递至目标处的振速；利用至少一个数值模型计算不同爆破延时时间下爆破处传递至目标处的振速，得到振速信息；根据振速信息对第一函数进行拟合，得到振速计算公式；根据振速计算公式计算当前炮孔与下一个炮孔之间的爆破延时时间，本发明为采用电子雷管单孔连续起爆技术时当前炮孔与下一个炮孔之间的爆破延时时间提供了计算依据。
-
公开(公告)号：CN116258285A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310545335.0
申请日：2023-05-16
Applicant: 青岛理工大学
Abstract: 本发明提供了一种多孔小净距隧道爆破振速预测方法、装置、设备及介质，涉及隧道爆破技术领域，包括第一隧道、第二隧道和第三隧道;获取第二隧道掘进时第一隧道的第一振速数据，并根据第一振速数据计算得到爆破振速预测公式和第一折减系数;根据所述爆破振速预测公式和第二隧道掘进时的爆心距计算得到第二隧道的第二振速数据；根据第一振速数据和第二振速数据计算得到第二折减系数;根据第一折减系数和第二折减系数，计算得到第三隧道掘进时第一隧道的第三振速数据和第二隧道的第四振速数据，本发明用于解决现有技术中多孔小净距隧道爆破振速的获取主要以现场监测为主，缺乏相关的理论计算方法，无法提前对爆破施工方案进行优化。
-
公开(公告)号：CN118428120A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410888399.5
申请日：2024-07-04
Applicant: 中铁十八局集团第四工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 青岛理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了隧道中隔壁结构的损伤分级评价方法、系统以及应用，涉及爆破技术领域，包括通过数值分析模型爆破模拟得到每根钢拱架在不同高度位置的水平位移；通过拟合和计算得到装药量、爆距、高度与水平位移之间的关系式；建立分级指数；获取爆破施工后每根钢拱架在所有高度位置的位移量，分别与分级指数进行比较，得到中隔壁结构各个位置的损伤等级。本发明通过模拟、拟合和计算得到爆破施工后每根钢拱架在所有高度位置的位移量，再结合分级指标实现在爆破施工后对中隔壁结构任意位置的损伤程度做出分级评价。本发明不仅能为中隔壁结构的损伤分级评价提供科学依据，还能够帮助爆破施工方案的确定，保障爆破施工过程的质量和安全。
-
公开(公告)号：CN115758038A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211394244.3
申请日：2022-11-08
Applicant: 青岛理工大学
IPC: G06F17/10 , G06V10/764 , G06V10/774 , E21D9/06
Abstract: 本发明提供了盾构施工的地层复合比计算方法、装置、设备及介质，涉及盾构施工技术领域，包括获取第一勘察数据和历史勘察数据；基于预设的地层剖面图简化处理方法对历史勘察数据进行处理，得到历史简化断面图集合；基于历史简化断面图集合内地层的形状和分布状态将历史简化断面图集合进行聚类分析得到分类后的历史简化断面图集合；将分类后的历史简化断面图集合分别进行参数分析得到分类复合比计算公式，并基于所有分类复合比计算公式确定目标地层复合比通用公式；根据第一勘察数据和目标地层复合比通用公式计算得到目标地层复合比数据。本发明的有益效果为：提升对性质相差较大的不同地层交叉分布情况下的目标地层复合比计算的精确性。
-
公开(公告)号：CN115600368A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211090389.4
申请日：2022-09-07
Applicant: 青岛理工大学(CN)
Abstract: 本发明提供了一种深孔爆破优化方法、装置、设备及可读存储介质,涉及爆破技术领域，包括利用无人机贴近摄影对深孔爆破作业区域中地形地势以及炮孔布置情况进行拍摄,将采集到的所述信息导入三维软件生成三维模型；提取所述三维模型中的第一信息；得到每个所述炮孔至所述测试点的爆心距；基于萨道夫斯基公式，对所述爆心距、预设的每个所述炮孔的装药量和测量到的振速进行拟合，得到深孔爆破优化结果。本发明的有益效果为解决了现场人工测量爆心距困难和成本高等问题，同时解决了深孔爆破下因孔深对爆心距造成影响，使拟合的经验公式更接近现场爆破的爆破实况，更精确的预测现场爆破的振速并对爆破施工参数进行优化，保证施工进度和周边环境安全。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118428120B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410888399.5
申请日：2024-07-04
Applicant: 中铁十八局集团第四工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 青岛理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了隧道中隔壁结构的损伤分级评价方法、系统以及应用，涉及爆破技术领域，包括通过数值分析模型爆破模拟得到每根钢拱架在不同高度位置的水平位移；通过拟合和计算得到装药量、爆距、高度与水平位移之间的关系式；建立分级指数；获取爆破施工后每根钢拱架在所有高度位置的位移量，分别与分级指数进行比较，得到中隔壁结构各个位置的损伤等级。本发明通过模拟、拟合和计算得到爆破施工后每根钢拱架在所有高度位置的位移量，再结合分级指标实现在爆破施工后对中隔壁结构任意位置的损伤程度做出分级评价。本发明不仅能为中隔壁结构的损伤分级评价提供科学依据，还能够帮助爆破施工方案的确定，保障爆破施工过程的质量和安全。
-
公开(公告)号：CN116307045B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202211610536.6
申请日：2022-12-14
Applicant: 青岛理工大学
Abstract: 本发明提供了一种隧道爆破下建筑物振速计算方法、系统、设备及介质，涉及隧道爆破领域，所述方法包括获取第一信息、第二信息、起爆药量和地层厚度；根据所述第一信息和起爆药量计算，得到第三信息；根据所述地层厚度、第三信息和起爆药量计算，得到第一关系式；根据所述第一关系式和第一距离计算，得到第四信息；根据第二信息和第四信息计算，得到待预测建筑物对应的第二理论振动速度。本方法根据爆破振动波传播路径上的地层岩性和地层厚度，利用已知点的振速初始值和地层振速的折减系数，可方便计算得到任意岩层中及地面上任意点的爆破振速值。本方法适用于传播路径复杂条件下穿越多个地层振速计算的情况，有效提高了爆破振速预测的精准度。
-
公开(公告)号：CN116258285B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310545335.0
申请日：2023-05-16
Applicant: 青岛理工大学
Abstract: 本发明提供了一种多孔小净距隧道爆破振速预测方法、装置、设备及介质，涉及隧道爆破技术领域，包括第一隧道、第二隧道和第三隧道;获取第二隧道掘进时第一隧道的第一振速数据，并根据第一振速数据计算得到爆破振速预测公式和第一折减系数;根据所述爆破振速预测公式和第二隧道掘进时的爆心距计算得到第二隧道的第二振速数据；根据第一振速数据和第二振速数据计算得到第二折减系数;根据第一折减系数和第二折减系数，计算得到第三隧道掘进时第一隧道的第三振速数据和第二隧道的第四振速数据，本发明用于解决现有技术中多孔小净距隧道爆破振速的获取主要以现场监测为主，缺乏相关的理论计算方法，无法提前对爆破施工方案进行优化。
-
公开(公告)号：CN116242209A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211601008.4
申请日：2022-12-14
Applicant: 青岛理工大学 , 中建八局第一建设有限公司 , 临沂城建建设集团有限公司 , 山东省路桥集团有限公司 , 山东高速路桥集团股份有限公司 , 青岛第一市政工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种减振孔的减振率计算方法、系统、设备及可读存储介质，涉及减振孔的计算技术领域，所述方法包括获取第一信息、第二信息和第三信息；根据第一爆心距、第二信息和第三信息拟合计算，得到第一拟合系数和第二拟合系数；根据第二爆心距、第二信息、第一拟合系数和第二拟合系数计算，得到第四信息，第四信息包括在第一次爆破下第二检测点的爆破理论振速；根据第三信息和第四信息计算，得到第五信息，第五信息为第一高度对应的第一次爆破减振率。本方法能够直接确定减振孔的减振效果，从而对减振后的爆破振速起到预测作用，对掌子面前方可能存在的地下管线及建构筑物等起到一定的保护作用。
-
公开(公告)号：CN116595608B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202310505098.5
申请日：2023-05-06
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了爆破和沉降下管线安全控制评估方法、装置、设备及介质，涉及隧道施工技术领域，包括获取第一信息和第一采集数据；基于萨道夫斯基公式对第一采集数据进行拟合，建立振速预测公式；根据第一信息和振速预测公式建立隧道爆破‑沉降耦合力学模型，并基于隧道爆破‑沉降耦合力学模型计算得到最大药量；根据实际爆破药量进行爆破并采集得到第二采集数据；根据第二采集数据和隧道爆破‑沉降耦合力学模型，计算得到管线最大正应力；根据管线截面正应力允许值进行判断得到安全评价结果。本发明通过建立基于管线爆破振动和沉降动静耦合作用下的安全振速预测公式，结合现场振速和位移监测数据，可以对隧道爆破施工中管线安全进行评价和控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.025 seconds)
