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公开(公告)号:CN207846391U
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201721871265.4
申请日:2017-12-27
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司 , 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: E02D3/00
Abstract: 本实用新型提出一种土工格栅铺设结构,包括土工格栅及连接棒,所述土工格栅的一侧为用于包裹所述土工格栅铺设结构的边侧的土工格栅包裹侧,所述土工格栅的另一侧为土工格栅固定侧,所述土工格栅设置有若干层,每层所述土工格栅上填筑填料,距所述土工格栅固定侧的端部1.5~2m处设有沟槽,所述土工格栅固定侧铺设于所述沟槽内并填筑填料,所述土工格栅包裹侧回折并经所述连接棒与相邻层所述土工格栅固定连接。本实用新型增加了土工格栅的水平方向的抗拔力,提高了土工格栅的涨紧作用进而提高了对填料的约束性,同时其结构简单,操作方便,无需增加铺设成本。
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公开(公告)号:CN119332667A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411864679.9
申请日:2024-12-18
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种抗剥离型土工格栅及其加工方法,包括格栅体和用以连接相邻格栅体的对接板,所述格栅体内部呈网格分布开设有多个网孔,格栅体一侧顶面固定有卡封条,卡封条关于格栅体竖直中线镜像设置有两个,格栅体侧壁固定有第一封接板,第一封接板底面与格栅体底面平齐设置;S1、压塑定型;S2、输送拼接;S2.1、格栅体对接;S2.2、压定冲孔;S2.3、对接板插接;S3、收卷包装。本发明通过在格栅体上设置第一封接板、第二封接板以及卡封条结构,能够在生产过程中,利用对接板预先配合插设在两个格栅体之间,使得两个格栅体连接为一体状态,并使第一封接板和第二封接板对接在一起,然后便于将多个格栅体持续收卷在一起。
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公开(公告)号:CN115184208B
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211092610.X
申请日:2022-09-08
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司
IPC: G01N7/10
Abstract: 本发明涉及导气测试技术领域,特别涉及一种测试导流网平面导气率的设备及测试方法,该设备主要包括:气源装置、测试台和压力装置,其中气源装置用于提供测试气体,气源装置上设有气压调节装置;测试台,测试台与气源装置连通,测试台上设有测试腔,用于承载导流网;压力装置,压力装置位于测试台上方,压力装置用于向导流网施加法向压力。本发明解决现有技术中设计人员无法准确选择满足平面导气性能需求的导流网的缺陷,实现根据垃圾填埋场封场的实际工况,选择合适规格的复合导流网,从而避免因导气能力不足导致封场系统被破坏。
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公开(公告)号:CN114059567A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111452624.3
申请日:2021-12-01
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司
Abstract: 一种提升边坡稳定性系数的抗滑系统,抗滑系统设置在覆盖层下表面与垫层上表面间,抗滑系统包括多个抗滑子网,任一抗滑子网与其他抗滑子网通过叠拼连接,抗滑子网包括第一层网、第二层网、第三层网和固土网,所述第一层网、第二层网和第三层网互为平行设置,且第一层网和第三层网分别设置在第二层网两侧面,所述固土网设置在所述第一层网和所述第二层网之间,所述固土网包括多根呈波浪状的网线,网线的波峰处为所述固土网与所述第一层网的连接处,网线的波谷处为所述固土网与所述第二层网的连接处;第三层网与所述第二层网通过缝合连接。通过将叠拼后的多个抗滑子网设置在覆盖层和垫层之间,可以提高覆盖层的抗滑力,从而提升边坡稳定性系数。
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公开(公告)号:CN112681283A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202110036658.8
申请日:2021-01-12
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司
IPC: E02D3/00
Abstract: 本发明提供一种土工格室使用施工工具的张拉施工方法,使用施工工具进行土工格室铺设,其特点是:所述张拉施工方法包括如下步骤:1、装配所述施工工具;2、对施工地基进行清理、整平压实;3、铺设土工布;4、使用施工工具将土工格室展开;5、土工格室铺设;6、将土工格室放置在设计位置后,在土工格室网孔内填入填料,整平压实;7、土工格室从施工工具中脱离;8、土工格室纵向采用专用连接卡件连接;9、采用所述施工工具对土工格室进行张拉施工,对张拉后的土工格室进行填土施工,然后进行压实。铺设土工格室的施工效率高,操作省力,可以保证施工质量,并能适应不同的土工格室展开长度。
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公开(公告)号:CN112681022A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011643681.5
申请日:2020-12-31
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司 , 石家庄铁道大学
Inventor: 杨宝和 , 杨广庆 , 周诗广 , 刘仕东 , 左政 , 张磊 , 孙宏伟 , 牛永贤 , 刘伟超 , 王志杰 , 陈丽丽 , 戴征杰 , 郑鸿 , 李鹏 , 王贺 , 陈泽明 , 王旭龙 , 周可庆 , 袁绍鹏
Abstract: 本发明提供一种用于既有运营铁路帮宽并抬道的路基结构的施工方法,包括既有运营铁路路基,其特点是:还包括钢板桩硬隔离、新建帮宽铁路路基结构及抬道铁路路基结构,钢板桩硬隔离修建在既有铁路路基边坡上。既有铁路路基边坡的坡脚处设置边坡台阶,新建帮宽铁路路基结构包括埋入式的加筋土挡墙,加筋土挡墙修建在所述既有铁路路基的边坡台阶上,并在其一侧形成新建铁路路基边坡。抬道铁路路基结构包括水泥改良土、碎石层及铺设在碎石层上方的土工格栅,在其一侧形成抬高既有铁路路基边坡。钢板桩硬隔离可保证既有线路在近邻施工时的正常运营;加筋土挡墙及抬道铁路路基结构可以有效控制新建铁路路基的沉降及侧向变形要求。
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公开(公告)号:CN110777765A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910989437.5
申请日:2019-10-17
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种双向拉伸土体加筋格栅及其制造方法,包括挤出板材冲压并双向拉伸形成的网孔、纵向筋条及横向筋条,其特点是:所述双向拉伸土体加筋格栅纵横两个方向的拉伸强度不同,高强度方向的拉伸强度与低强度方向的拉伸强度比例为:2:1~6:1,所述双向拉伸土体加筋格栅的高强度方向筋条与低强度方向筋条的横截面积比为1:1~4:1。所述双向拉伸土体加筋格栅高强度方向的拉伸强度高于50kN/m,低强度方向的拉伸强度不低于10kN/m。大幅度提高格栅产品在工程应用中主受力方向的力学性能,同时保证格栅产品在次受力方向上具有合适的力学性能;另外,大幅度提高格栅产品的抗扭刚度和网孔稳定性,从而提高基层加筋的效果。
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公开(公告)号:CN106760577A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611263007.8
申请日:2016-12-30
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司
CPC classification number: E04G21/30 , E02D17/205 , E02D29/0241 , E02D2300/0084
Abstract: 本发明提供一种框架模块式塑料土工格栅加筋土防护结构及其施工方法,其特点是:由框架式钢筋混凝土掩体与拉伸塑料土工格栅加筋土结构构成,框架模块式钢筋混凝土掩体的侧墙是由钢筋混凝土柱体和混凝土模块式墙面板构成,框架模块式钢筋混凝土掩体的顶部为钢筋混凝土穹,钢筋混凝土穹顶面上覆盖的双向拉伸塑料土工格栅加筋土,围绕所述侧墙外侧的单向拉伸塑料土工格栅加筋土为内侧垂直而外侧边坡形式的单向拉伸塑料土工格栅加筋土,单向拉伸塑料土工格栅加筋土在内侧与混凝土模块式墙面板通过单向拉伸塑料土工格栅的连接组成单向拉伸塑料土工格栅加筋土挡墙。具有节约用地、造价低、施工快捷、抗震保温效果好、抗侧向土压力的能力要求较低的特点。
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公开(公告)号:CN102966119B
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201210515042.X
申请日:2012-12-05
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种土工格栅加筋墙体及其施工方法,包括面层系统和土工格栅加筋土体,其特点是:土工格栅加筋土体与面层系统相对的另一侧面靠在硬质斜坡面上,硬质斜坡面上开有锚杆钻孔,锚杆钻孔内插入锚杆并固定,所述的土工格栅与所述锚杆通过连接构件连接在一起。施工方法包括如下步骤:(1)基础土方开挖;(2)条形基础施工;(3)锚杆锚固结构施工;(4)土工格栅与锚杆间的连接构件施工;(5)土工格栅加筋结构施工。解决了加筋场地空间受限的问题,使采用柔性支挡结构的土工格栅加筋墙体在场地窄小、空间受限及岩石、原状硬土的区域也能得以施工,施工效率高,造价低,且墙体结构牢固、稳定。
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公开(公告)号:CN102966119A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201210515042.X
申请日:2012-12-05
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种土工格栅加筋墙体及其施工方法,包括面层系统和土工格栅加筋土体,其特点是:土工格栅加筋土体与面层系统相对的另一侧面靠在硬质斜坡面上,硬质斜坡面上开有锚杆钻孔,锚杆钻孔内插入锚杆并固定,所述的土工格栅与所述锚杆通过连接构件连接在一起。施工方法包括如下步骤:(1)基础土方开挖;(2)条形基础施工;(3)锚杆锚固结构施工;(4)土工格栅与锚杆间的连接构件施工;(5)土工格栅加筋结构施工。解决了加筋场地空间受限的问题,使采用柔性支挡结构的土工格栅加筋墙体在场地窄小、空间受限及岩石、原状硬土的区域也能得以施工,施工效率高,造价低,且墙体结构牢固、稳定。
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