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公开(公告)号：CN103465917A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310425799.4
申请日：2013-09-18
Applicant: 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种动车组用辅助气源系统，包括前板、底板及若干气动元件，其中前板与底板之间在厚度方向上密封连接；底板上设置若干凹槽，凹槽开口方向为前板一侧，前板上设置若干通向凹槽的通孔，通孔的位置与凹槽相对应；若干气动元件的进出口与前板的通孔相对应并与前板固定连接；其优点在于通过对气路系统进行集成设计，打破原螺纹管路连接方式的局限性，设计出气路板集成管路系统，对气路管路进行集成化管理，节省了管路组装工艺要求，提高了装置的气密性与可靠性。其采用无管路结构，使原来的设备体积和重量减少了一半，结构工整，不仅设备本身组装简单，而且方便整个设备安装于动车组上，使生产效率得到大幅度提高，也便于日后的检修及维护，从而降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN113251004A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110613755.9
申请日：2021-06-02
Applicant: 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及用于风机进风口网罩的除污装置、风机及风机网罩除污方法，所述除污装置包括旋转叶片、叶片基座和转轴，所述旋转叶片与叶片基座固定连接；所述叶片基座与所述转轴固定连接，所述旋转叶片整体呈弧形，弧形的旋转叶片的内圆弧侧为受风面，所述受风面用于在风机启动的条件下驱动旋转叶片旋转。本发明的用于风机进风口网罩的除污装置可以在风机网罩上直接加装，方便、快捷，加装在风机网罩后，可达到除污效果，成本较低。
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公开(公告)号：CN113049081A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201911373856.2
申请日：2019-12-27
Applicant: 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种风机运转工装试验方法和系统，该方法包括以下步骤：分析工装样品的固有频率；设定频率比较阈值；将工装样品的固有频率与风机额定工作频率比较，并判断二者差值是否超过阈值，若否，则认为工装样品符合要求。该系统包括：固有频率分析模块：用于分析待验证工装的固有频率；频率比较模块：用于比较工装固有频率和风机额定工作频率；工装诊断模块：用于根据频率比较模块获得的差值的大小，生成工装试验诊断信号。采用本发明提供的方法和系统，可自动分析工装是否符合设计要求，指导风机工装研发。
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公开(公告)号：CN113049081B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201911373856.2
申请日：2019-12-27
Applicant: 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种风机运转工装试验方法和系统，该方法包括以下步骤：分析工装样品的固有频率；设定频率比较阈值；将工装样品的固有频率与风机额定工作频率比较，并判断二者差值是否超过阈值，若否，则认为工装样品符合要求。该系统包括：固有频率分析模块：用于分析待验证工装的固有频率；频率比较模块：用于比较工装固有频率和风机额定工作频率；工装诊断模块：用于根据频率比较模块获得的差值的大小，生成工装试验诊断信号。采用本发明提供的方法和系统，可自动分析工装是否符合设计要求，指导风机工装研发。
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公开(公告)号：CN110979360A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911392691.3
申请日：2019-12-30
Applicant: 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
IPC: B61C15/10
Abstract: 本发明公开了一种增粘装置，包括控制箱、喷射单元、储料罐、撒料喷嘴；所述控制箱上设有管路，通过所述管路使控制箱与喷射单元相连通；所述储料罐设置于喷射单元上，且与所述喷射单元相连通；所述储料罐内盛放有增粘材料堆，所述增粘材料堆的上端面与储料罐的顶部之间存在空腔；所述撒料喷嘴位于喷射单元的底部，且与喷射单元相连通，并朝向轨道处延伸，解决了现有技术中撒落增粘材料量大且不均匀易堆积的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214170765U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202120077698.2
申请日：2021-01-12
Applicant: 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种辅助压缩机装置，包括机箱、空气压缩机及空气处理系统，所述机箱分为上层结构及下层结构，所述空气压缩机设置于机箱下层结构，空气处理系统设置于上层结构；所述处理系统处理系统包括散热器及水分离器，散热器出气口经管路连接水分离器进气口；空气压缩机与散热器进气口之间经软管连接。采用了上下分层式设计，下层的空气压缩机与上层的空气处理系统合理利用了整体空间，最大程度上减小了装置的体积。
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公开(公告)号：CN214146567U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023205581.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
IPC: F16J15/00
Abstract: 本实用新型提供一种制动箱轴套密封工装，用于辅助制动箱热处理，制动箱包括箱主体，箱主体内设置有轴套，轴套包括沿同一轴线间隔设置的第一轴套和第二轴套，第一轴套和第二轴套的间隙处设置有可拆卸的中间轴组成，第一轴套靠近制动箱外侧，第二轴套靠近制动箱底；工装包括：螺柱：具有外螺纹；第一密封段：安装在螺柱上，可适配安装至第一轴套处，填充第一轴套内部空间；第二密封段：安装在螺柱上，与第一密封段间隔设置，可适配安装至第二轴套处，填充第二轴套内部空间。该工装拆卸方便，不损伤产品内壁，解决了制动箱轴套分体部分的密封要求。可提高产品表面处理密封的可靠性，具有操作简单，密封效果优良，并且工装可以重复使用，经济性高。
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公开(公告)号：CN211617679U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202020042215.0
申请日：2020-01-09
Applicant: 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本实用新型公开一种站台检测装置，包括：站台检测单元，站台检测单元安装于列车头车和列车尾车的两侧；站台主机，站台主机安装于列车头车内，还安装于列车尾车内，站台主机与站台检测单元电性连接；列车控制与管理系统，列车控制与管理系统与站台主机电性连接；伸缩踏板组件，伸缩踏板组件安装于列车车厢内，包括：上踏板，上踏板与列车控制与管理系统电性连接；伸缩台阶，伸缩台阶与列车控制与管理系统电性连接；下踏板，下踏板与列车控制与管理系统电性连接。本实用新型提供的站台检测装置，通过自动控制系统，能够将站台信息准确的采集，实现了轨道车辆准确的停车，保障了乘客的上下车安全，提高了判断的准确性，同时满足了轨道车辆重联通信。
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公开(公告)号：CN211519526U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202020099663.4
申请日：2020-01-16
Applicant: 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
IPC: B61L23/04
Abstract: 本实用新型涉及一种无人驾驶地铁用线路探测系统，包括检测装置与车载主机；检测装置包括检测横梁与安装于检测横梁两端的两检测机构；各检测机构包括齿条板组件、板弹簧组件、位移传感器，检测横梁通过齿条板组件与板弹簧组件连接；车载主机与位移传感器、列车制动安全回路连接。车载主机包括两套冗余设计的输入电路、处理电路、输出继电器组，各位移传感器同时与两输入电路连接，两输入电路同时与两处理电路连接，两处理电路同时与两输出继电器组连接，两输出继电器组同时与列车制动安全回路连接。本实用新型通过板弹簧和位移传感器之间位置关系的改变达到障碍物与脱轨检测目的，车载主机采用两套冗余热备的系统，使列车在需要时紧急制动。
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公开(公告)号：CN211184286U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922495827.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
IPC: H05B3/08
Abstract: 为解决现有技术中轨道车辆撒砂装置撒砂口加热器易损和耗电问题，本实用新型提供轨道车辆撒砂装置撒砂口加热器，包括导热管、聚酰亚胺绝缘胶带、PTC发热体、硫化硅胶、线缆；所述聚酰亚胺绝缘胶带缠绕在整个PTC发热体外，线缆一端与PTC发热体电连接；带有聚酰亚胺绝缘胶带的PTC发热体固定在导热管中部的外壁上；PTC发热体和部分导热管外包裹有硫化硅胶；所述硫化硅胶分为圆柱体和梯形体两部分，直角梯形体底面与圆柱体侧面相贯，直角梯形体的直角面与圆柱体端面平齐；导热管的一端从圆柱体的该端面伸出，线缆的另一端从梯形体的该直角面伸出；其优点在于结构简单、不易坏、热阻小、热效高、节能、成本低。
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