公开(公告)号：CN101743139A

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200880024733.1

申请日：2008-05-05

Applicant: 雷诺股份公司

Inventor： J·C·博伊伦

IPC: B60J5/04

CPC classification number: B60R13/0243 ,  B60R13/0206

Abstract: 本发明涉及用于机动车辆的车门(40)的配件(45)，其特征在于，它包括用于直接固定到车门的金属板部分(41)上的第一固定装置(43、48)，该固定在所述车门的中心部分(80)中实施。

公开(公告)号：CN105102270B

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201380070239.X

申请日：2013-12-12

Applicant: 雷诺股份公司

Inventor： J·C·博伊伦 ,  L·哈尔纳

IPC: B60R5/04

Abstract: 一种用于组装可伸缩中央托盘的系统包括多个与该托盘成一体的第一固定元件(11)和多个与车辆成一体的第二固定元件(12)，这些固定元件彼此接合，其方式为相对于车辆将该托盘保持在距离行李舱地板一定距离处。该组装系统被配置成用于自动地释放这些第一固定元件与第二固定元件之间的接合以便在向该托盘施加大于预定阈值的力的情况下释放该托盘，以便确保施加于该托盘的小于所述阈值的任何力不损坏该托盘。本发明还涉及一种托盘和一种安排。

公开(公告)号：CN105102270A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201380070239.X

申请日：2013-12-12

Applicant: 雷诺股份公司

Inventor： J·C·博伊伦 ,  L·哈尔纳

IPC: B60R5/04

CPC classification number: B60R5/044 ,  B60R5/045

Abstract: 一种用于组装可伸缩中央托盘的系统包括多个与该托盘成一体的第一固定元件(11)和多个与车辆成一体的第二固定元件(12)，这些固定元件彼此接合，其方式为相对于车辆将该托盘保持在距离行李舱地板一定距离处。该组装系统被配置成用于自动地释放这些第一固定元件与第二固定元件之间的接合以便在向该托盘施加大于预定阈值的力的情况下释放该托盘，以便确保施加于该托盘的小于所述阈值的任何力不损坏该托盘。本发明还涉及一种托盘和一种安排。