公开(公告)号：CN109131104A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201810608446.0

申请日：2018-06-13

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 克里斯汀·考斯曼 ,  埃米尔·扎尔莫尼克 ,  克拉斯·谢弗

IPC: B60R5/04 ,  B60Q7/00

CPC classification number: B60J7/1607 ,  B60R5/044 ,  B60Q7/00

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆(1)中的后部装载空间(3)的装载空间覆盖件(2)，其具有用于后部装载空间(3)的上侧的至少部分覆盖的至少一个覆盖元件(5)，其中覆盖元件(5)限定装载空间(3)的上限。为了能够在对机动车辆(1)的部件进行尽可能少的修改的情况下在机动车辆(1)中携带三角警示牌，机动车辆(1)包含设置在面向装载空间(3)的覆盖元件(5)的下侧的用于直接或间接地将附件(优选为三角警示牌)紧固到覆盖元件(5)上的至少一个紧固单元(6)上。

公开(公告)号：CN106828331A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710201752.8

申请日：2017-03-30

Applicant: 昆山皇田汽车配件工业有限公司

Inventor： 周幼珊

IPC: B60R5/04 ,  E06B9/56

CPC classification number: B60R5/044 ,  E06B9/56

Abstract: 本发明提供了一种遮物帘的多功能外封盖，其通过上下断差面设计，其确保外封盖和外管的顺畅配合，且集成边塞管支撑结构，使得整个遮物帘的安装工序简单,成本低。其包括外封盖本体，外封盖本体包括用于插装外管对应端的长度方向的内外两端，外封盖本体的长度方向外端形成外管对应端的定位腔，外封盖本体的外端为封闭端面结构、内端为包括有安装插口的结构，内端包括上端短盖部分、下端长盖部分，上端短盖部分、下端长盖部分的外端分别连接外端的对应内端位置，前后两侧的上端短盖部分、下端长盖部分的上下位置之间设置有间隔槽，下端长盖部分的内端外凸于上端短盖部分的内端，下端长盖部分的内端延伸至折叠状态下的对应边塞管的收纳位置区域。

公开(公告)号：CN105984157A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201510092267.2

申请日：2015-02-28

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 徐伟 ,  周星星

IPC: B29D7/00 ,  B60R13/01

CPC classification number: B29C43/18 ,  B29K2023/12 ,  B29L2031/3052 ,  B60J1/2094 ,  B60R5/044

Abstract: 本发明在一个或多个实施例中提供了一种从面板成形面板总成的方法，面板包括沿厚度方向形成顶边缘和尾边缘的穿孔，该方法包含：以聚合物接触尾边缘的至少一部分；移动一定体积的聚合物朝向顶边缘至穿孔内；及加热该一定体积的聚合物以成形面板总成。本发明的方法能够以低成本的方式形成视觉效果好的面板总成。

公开(公告)号：CN105966320A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201610134196.2

申请日：2016-03-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岸本薰实 ,  冈野纹子 ,  后藤直之 ,  能代纮平 ,  三渕哲宽

IPC: B60R5/04

CPC classification number: B60R5/044 ,  B60R5/04

Abstract: 杂物盘的支撑结构包括：第一铰链部；第二铰链部，其分离地设置在第一铰链部上方；第一铰链收纳部，其设置在杂物盘的车辆前侧上的侧表面处，并且当杂物盘处于水平位置时，被保持在第二铰链部的第一表面与第一铰链部的外周面之间；以及第二铰链收纳部，其朝着车辆后侧与第一铰链收纳部分离地设置在杂物盘的车辆前侧上的侧表面处，并且当杂物盘处于水平位置时，接触第二铰链部的第二表面。

公开(公告)号：CN104149700B

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201410200798.4

申请日：2014-05-13

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 源马健太

IPC: B60R5/04

CPC classification number: B60R5/044

Abstract: 本发明提供一种包括易于把持且保持强度的手把的行李板构造。行李板(10)具有：板状的板主体，其在收容部(2)的车辆上方设有一部分或者整体能够开闭的开闭部(14)；以及被覆物构件(12)，其粘贴并覆盖板主体在车辆上下方向上的上侧表面。在被覆物构件(12)上设有用于开闭开闭部(14)的手把(15)。手把(15)具有带状部，该带状部将被覆物构件(12)的覆盖开闭部(14)的缘端的一部分作为基端而延伸，带状部在基端和顶端之间折叠，并将顶端固定在板主体的下侧。

公开(公告)号：CN103298658B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201280004887.0

申请日：2012-07-03

Applicant: 丰和纤维工业株式会社

Inventor： 黑田笃 ,  濑户裕幸

IPC: B60R5/04 ,  B60R7/08

CPC classification number: B60R13/08 ,  B32B5/022 ,  B32B5/026 ,  B32B5/18 ,  B32B7/12 ,  B32B27/065 ,  B32B27/12 ,  B32B27/32 ,  B32B27/40 ,  B32B2260/021 ,  B32B2260/046 ,  B32B2262/101 ,  B32B2266/0278 ,  B32B2307/102 ,  B32B2307/718 ,  B32B2307/72 ,  B32B2605/00 ,  B60R5/044

Abstract: 提供一种设置在车辆后部座椅后部侧的车辆用后窗台(100)，其中：浸渍有聚氨酯树脂(110)的片状玻璃纤维毡(108)叠加在半硬质聚氨酯泡沫层(102)的两面；表皮材料(104)隔着第一粘合膜(106)叠加在浸渍有聚氨酯树脂(110)的玻璃纤维毡(108)之一的表面上；和背面材料(114)隔着第二粘合膜(112)叠加在另一浸渍有聚氨酯树脂(110)的玻璃纤维毡(108)的表面上，其中，上述层压体通过压模夹持和固定，以及加热和加压，并因此熔合以形成三维形状而获得吸音性能。

公开(公告)号：CN104670100A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201410497841.8

申请日：2014-09-25

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T.霍斯特 ,  T.谢弗

IPC: B60R5/04

CPC classification number: B60R5/044

Abstract: 本发明涉及一种载物间装置，它具有载物间，所述载物间由第一和第二侧壁和载物间底部限定边界，载物间装置包括具有载物板和翻转段的平板设备，其中，载物板和翻转段能转动地相互连接，其中，翻转段处于上部位置或者处于下部位置，其中，载物板在翻转段处于上部位置时处于低位置，并且在翻转段处于下部位置时处于高位置，其中，在低位置上的载物板被安放在载物间底部上，并且在高位置上的载物板与载物间底部相隔地安置，其中，载物间装置包括至少一个固定在载物间的、用于将翻转段固持在下部位置上的固持装置，其中，所述翻转段的基体支撑在固持装置内，并且当翻转段处于下部位置时，将所述基体沿着指向载物间底部的方向形状配合地固持。

公开(公告)号：CN103661115A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310415227.8

申请日：2013-09-12

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 约翰·杨

IPC: B60R5/04 ,  B60R13/01

CPC classification number: B60R5/044 ,  B60R5/04 ,  B60R13/013

Abstract: 车辆货物舱组件和用于车辆货物区的货物垫。此处公开了货物垫的实施方式。在一方面，一种车辆货物舱组件，其包括：车辆地板，车辆地板限定用于存储舱的开口；盖，盖被尺寸化成用于覆盖开口并且盖能够在盖被定位成覆盖开口的闭合位置和盖从开口移除以露出开口的打开位置之间移动；以及货物垫，货物垫具有主体部和外侧翼片，主体部覆盖盖并且主体部能够与盖一起在闭合位置和打开位置之间移动，当盖处于闭合位置时，外侧翼片延伸超出盖以覆盖车辆地板的与开口交界的部分，其中：当盖处于闭合位置时，外侧翼片由车辆地板支撑，以及外侧翼片铰接到主体部，使得当盖处于打开位置时，外侧翼片相对于主体部以垂下角度向下延伸。

公开(公告)号：CN101817223B

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201010121505.5

申请日：2005-04-28

Applicant: 京洛株式会社

Inventor： 石田龙一 ,  大木良介 ,  玉田辉雄

IPC: B29C49/24 ,  B29C49/48 ,  B29L24/00 ,  B29L31/58

CPC classification number: B60R5/044 ,  B29C49/04 ,  B29C49/2408 ,  B29C2049/2402 ,  B29C2049/2477 ,  B29C2049/4805 ,  B29C2049/4812 ,  B29K2713/00 ,  B29L2007/002 ,  B29L2024/00 ,  B29L2031/3005 ,  B29L2031/601

Abstract: 车辆用内装板(1)，具有以一定间隔相对的第一壁(2)及第二壁(3)，在第一壁(2)及第二壁(3)之间形成有内肋(6)的中空二重壁构造。在第一壁(2)上一体粘贴有平均厚度在2.0mm以下的表皮薄板(7)。表皮薄板(7)为在树脂薄板上粘接目付重量250g/m2以下的无纺布而成的2层构造，常温时的拉伸弹性率为3500kg/cm2以下。在周围壁(5)上，从第一壁(2)一侧起到板的平均厚度的35％的范围内，大致围绕全周形成分型线(9)及台阶部(10)，表皮薄板(7)的末端沿着台阶部(10)被熔敷。在构成表皮薄板(7)的树脂薄板的表面上形成立体图案(8)。

公开(公告)号：CN101668662B

公开(公告)日：2012-04-11

申请号：CN200880009910.9

申请日：2008-03-21

Applicant: 盟和产业株式会社

Inventor： 常乐健

IPC: B60R5/04 ,  E05F1/10 ,  F16C11/04 ,  F16C11/12

CPC classification number: B60R5/044 ,  B60R5/04 ,  E05D3/02 ,  E05F1/1215 ,  Y10T16/593

Abstract: 本发明的铰链机构(29)通过整体铰链(13)可转动地连接设置行李板(27)和辅助板(28)，并在上述行李板(27)和辅助板(28)的相互面对的端面(20、21)之间设有空间部(S)，在上述空间部(S)中收放弹簧部件(30)的复原力发生部(30a)，并且将该弹簧部(30)的两端部(31、32)分别固定在行李板(27)和辅助板(28)上。