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公开(公告)号：CN104481664A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410736531.7
申请日：2014-12-07
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01P5/06
CPC classification number: F01P5/06
Abstract: 本发明公开了一种辅助风冷的发电机，包括辅助风道，辅助风道的进风口设置于覆盖件且辅助风道经过发动机和发电机本体与覆盖件之间的间隙；本发明采用辅助冷却风道的结构，可配合主冷却风道使用，具有预先冷却且隔热的效果，主动消除机箱内的热量积聚，不需专门对散热部位进行隔热处理，从而简化整体结构，节约使用成本，并且进一步简化结构，发挥小型发电机灵活易于移动等优势。
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公开(公告)号：CN104533590B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201410765808.9
申请日：2014-12-07
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01P5/06
Abstract: 本发明公开了一种辅助风冷的双冷却风道发电机，包括箱体及位于箱体内的发电机本体和发动机，箱体包括机架和覆盖件，覆盖件与发动机以及发电机本体之间的空隙形成辅助风道，所述辅助风道的进风口设置于覆盖件；发动机设有冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ，冷却风道Ⅰ位于发动机缸头，所述冷却风道Ⅱ位于发动机曲轴箱体底部和曲轴箱盖；本发明采用两个冷却风道对发动机进行具有针对性的冷却，利用辅助风冷通道对发动机周围进行辅助散热，并增大两个冷却风道的风量，形成全面风冷结构，减少冷却风在流动中损失，提高冷却效率，并且简化整体结构，与现有的利用隔热层进行隔热相比，散热效果更好，使得发电机整体更为简单紧凑，更能发挥小型发电机灵活的优势并利于保护主体设备。
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公开(公告)号：CN104632346B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410736774.0
申请日：2014-12-07
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01P5/06
Abstract: 本发明公开了一种双冷却风道发电机，发电机设有冷却风道，冷却风道至少包括冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ，冷却风道Ⅰ位于发动机缸头，所述冷却风道Ⅱ位于发动机箱体底部和箱盖；本发明采用两个冷却风道对发动机进行具有针对性的冷却，减少冷却风在流动中损失，提高冷却效率，并且简化整体结构，与现有的采用风冷并结合隔热层的结构相比，使得发电机整体更为简单紧凑，散热效果更好，更能发挥小型发电机灵活的优势，并利于保护主体设备。
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公开(公告)号：CN104632346A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410736774.0
申请日：2014-12-07
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01P5/06
CPC classification number: F01P5/06 , F01P1/02 , F01P1/06 , F01P2001/026
Abstract: 本发明公开了一种双冷却风道发电机，发电机设有冷却风道，冷却风道至少包括冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ，冷却风道Ⅰ位于发动机缸头，所述冷却风道Ⅱ位于发动机箱体底部和箱盖；本发明采用两个冷却风道对发动机进行具有针对性的冷却，减少冷却风在流动中损失，提高冷却效率，并且简化整体结构，与现有的采用风冷并结合隔热层的结构相比，使得发电机整体更为简单紧凑，散热效果更好，更能发挥小型发电机灵活的优势，并利于保护主体设备。
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公开(公告)号：CN104565687A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410736470.4
申请日：2014-12-07
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有自动制动的可升降式发电机总成，包括主体设备和用于安装主体设备的机架总成；机架总成包括行走轮组件和用于安装主体设备的底板，底板通过升降机构支撑于行走轮组件；机架上安装有制动板，制动板从径向外缘由上向下正对行走轮组件的行走转动部件，且制动板在底板位于低点时对转动部件制动；本发明将安装主体设备的底板制成可升降的结构，且随着升降结构的动作自动形成制动或释放，根据行走以及使用需要进行升降，降到最低点进行工作时，制动板利用下降形成制动，结构简单紧凑，实用性强，并不需要独立的制动结构，在进行运输过程中具有较好的通过能力，增大机架的离地间隙，从而保证主体设备的离地高度，避免行走过程中造成的碰撞损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104482362A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410738411.0
申请日：2014-12-07
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F16M3/00
Abstract: 本发明公开了一种具有自动制动的可升降式轮式支架，包括主体设备和用于安装主体设备的机架总成；机架总成包括行走轮组件和用于安装主体设备的底板，底板通过升降机构支撑于行走轮组件；机架上安装有制动板，制动板从径向外缘由上向下正对行走轮组件的行走转动部件，且制动板在底板位于低点时对转动部件制动；本发明将安装主体设备的底板制成可升降的结构，且随着升降结构的动作自动形成制动或释放，根据行走以及使用需要进行升降，降到最低点进行工作时，制动板利用下降形成制动，结构简单紧凑，实用性强，并不需要独立的制动结构，在进行运输过程中具有较好的通过能力，增大机架的离地间隙，从而保证主体设备的离地高度，避免行走过程中造成的碰撞损坏。
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公开(公告)号：CN104455947B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410736452.6
申请日：2014-12-07
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F16M3/00
Abstract: 本发明公开了一种升降式机架的升降机构，包括升降连杆和锁止机构，升降连杆两端以在竖直平面摆动的方式分别铰接于机架的基础和机架的机架的底板，锁止机构用于在机架的底板带动升降连杆摆动向上后锁止或释放机架的底板；本发明将用于发电机机架，将安装主体设备的机架的底板制成可升降的结构，并且根据行走以及使用需要进行升降，在进行运输过程中具有较好的通过能力，增大机架的离地间隙，从而保证主体设备的离地高度，避免行走过程中造成的碰撞损坏。
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公开(公告)号：CN104565688B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201410737366.7
申请日：2014-12-07
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可升降式行走支架，包括行走轮组件和用于安装主体设备的底板，所述底板通过升降机构支撑于行走轮组件；本发明将安装主体设备的底板制成可升降的结构，并且根据行走以及使用需要进行升降，在进行运输过程中具有较好的通过能力，增大机架的离地间隙，从而保证主体设备的离地高度，避免行走过程中造成的碰撞损坏。
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公开(公告)号：CN104696055A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510080764.0
申请日：2015-02-13
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01P1/00
CPC classification number: F01P1/00 , F01P1/02 , F01P1/06 , F01P5/06 , F01P2001/026
Abstract: 本发明公开了一种辅助风冷的双风道发动机总成，包括箱体及位于箱体内的发动机，箱体包括机架和覆盖件，覆盖件与发动机之间的空隙形成辅助风道，所述辅助风道的进风口设置于覆盖件；发动机设有冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ，冷却风道Ⅰ位于发动机缸头，冷却风道Ⅱ位于发动机曲轴箱体底部和曲轴箱盖；本发明采用两个冷却风道对发动机进行具有针对性的冷却，利用辅助风冷通道对发动机周围进行辅助散热，并增大两个冷却风道的风量，形成全面风冷结构，减少冷却风在流动中损失，提高冷却效率，并且简化整体结构，与现有的利用隔热层进行隔热相比，散热效果更好，使得发电机整体更为简单紧凑，更能发挥小型发电机灵活的优势并利于保护主体设备。
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公开(公告)号：CN104595001A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410737342.1
申请日：2014-12-07
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01P1/00
Abstract: 本发明公开了一种手提发电机用双风道发动机，发动机设有冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ，冷却风道Ⅰ位于发动机缸头，冷却风道Ⅱ位于发动机箱体底部和箱盖；本发明采用两个冷却风道对发动机进行具有针对性的冷却，减少冷却风在流动中损失，提高冷却效率，并且简化整体结构，与现有的采用风冷并结合隔热层的结构相比，使得发电机整体更为简单紧凑，散热效果更好，更能发挥小型发电机灵活的优势，并利于保护主体设备。
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