定位终端及车载导航
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114046793A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111636164.X

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种定位终端及车载导航,定位终端包括上盖、底板、卡盖、电控模块、第一密封件以及第二密封件,其中:底板可拆卸地安装于上盖,且通过设置在二者之间的第一密封件密封连接为一体,底板与上盖之间形成有容置腔;电控模块设置于容置腔内,用于信号的传输;上盖开设有卡槽,卡盖通过不脱出螺钉连接于卡槽,且通过设置于二者之间的第二密封件将卡盖与上盖密封连接为一体;本发明提供的定位终端,上盖与底板之间设置有第一密封件,可保证容置腔内的防水密封性能,提高定位终端的信号接收可靠性,并且卡盖的安装简便,卡盖与不脱出螺钉在拆卸后不易丢失,且在卡盖与卡槽之间设置有第二密封件,可提高卡盖与卡槽之间的防水密封性能。

    形变监测方法、装置、计算机设备、存储介质和程序产品

    公开(公告)号:CN117870530A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202211235667.0

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 本申请涉及一种形变监测方法、装置、计算机设备、存储介质和程序产品。在第一监测站和基准站之间不满足通视条件的情况下,第一监测站通过第二监测站接收基准站发送的第一原始观测数据,第一监测站获取第二原始观测数据,剔除第一原始观测数据和第二原始观测数据中的周跳数据,得到目标原始观测数据,从而根据目标原始观测数据确定形变量。本方法通过在第一监测站剔除第一原始观测数据和第二原始观测数据中的周跳数据并确定形变量,实现解算处理,不需要将第一原始观测数据和第二原始观测数据传输至远程监控中心,解决了移动信号网络覆盖不到导致远程监控中心无法解算的问题,可以在监测站对形变结果进行实时预警,提高了预警的实时性和可靠性。

    一种用于提高GNSS卫星和接收机DCB解算精度的方法

    公开(公告)号:CN113805206A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111385190.X

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本发明涉及一种用于提高GNSS卫星和接收机DCB解算精度的方法,包括:获取观测数据和定权模型;根据观测数据计算出P4组合观测值,根据定权模型计算出定权值;结合定权模型和P4组合观测值,识别差分码偏差种类;若是频内偏差,则根据P4组合观测值和定权值计算出频内偏差值;若是频间偏差,则根据P4组合观测值和定权值计算出多频频间偏差值;结合频内偏差值和多频频间偏差值,得到卫星DCB和接收机DCB。本发明提高了全球范围内的测站进行DCB解算的精度,使得导航定位更接近真值,提高了导航定位精度。

    监测接收机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114047528A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111625881.2

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明涉及一种监测接收机,包括非金属材质的上盖、导热金属材质的底座、密封件、金属材质的托板、电控组件以及天线,其中:底座为一端开口的腔体结构,且开口所在的端部开设有密封槽;上盖盖设并固定于底座,将密封件压嵌填充于密封槽内;电控组件、托板及天线依次固定于底座内,天线的线束与电控组件电连接,天线和电控组件通过托板相隔离;上盖能够实现信号的有效传递,托板能够信号隔离天线和电控组件,底座的散热效果较好,散热效率较高;密封件使得上盖和底座固定后防尘效果、防水效果较好,防尘防水等达到IP67级;天线内置,上盖盖设并固定于底座,以简单方便地实现组装,并且采用多个模块的模块化设计,安装工艺合理,抗震效果较好。

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