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公开(公告)号：CN117028149A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311213305.6
申请日：2023-09-19
Applicant: 阳光电源股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种变桨驱动器及其控制方法。由于每个阶段的预充电过程仅包括一条充电路径，所以如果在某一阶段的预充电过程中，判断出设置在整流电路直流侧的直流侧电容支路的两端电压未达到本阶段所对应的设定值，则可以检测出本阶段所对应的充电路径中的开关管无法正常工作；又由于在该变桨驱动器的软启动过程中，将直流侧电容支路的预充电过程分成至少两个阶段逐一进行，并且全部阶段所对应的充电路径覆盖全部开关管，所以可以对变桨驱动器中的每个开关管均进行是否无法正常工作的检测；由于全部上述开关管均为电流型器件，所以可以使自身开关管为电流型器件的变桨驱动器，在自身软启动过程中对自身中的每个开关管均进行是否无法正常工作的检测。
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公开(公告)号：CN116014700A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310006583.8
申请日：2023-01-04
Applicant: 阳光电源股份有限公司
Abstract: 一种防反电路、抱闸电路与变桨驱动器，涉及电子电路技术领域。该防反电路包括MOS管模块、第一开关管、单向导通元件；MOS管模块的源极用于连接防反电路的输入端，MOS管模块的漏极用于连接防反电路的输出端，MOS管模块的栅极用于连接驱动电压；第一开关管的输出端用于连接防反电路的输入端，第一开关管的输入端与MOS管模块的栅极连接，第一开关管的控制端与单向导通元件的输入端连接，单向导通元件的输出端用于连接防反电路的输出端。由此，防反电路采用MOS管模块作为防反器件降低了损耗，且该防反电路中的所有器件的价格便宜、物料可控，有效降低了成本。
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公开(公告)号：CN116683732A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310614799.2
申请日：2023-05-24
Applicant: 阳光电源股份有限公司
IPC: H02M1/00
Abstract: 本发明公开了一种电源电路及其输出控制方法，所述电源电路包括：功率变换模块、隔离采样模块、第一控制模块和第二控制模块；所述输出控制方法包括：所述隔离采样模块采集所述功率变换模块的输出电压，并将所述输出电压转换为第一采样电压；所述第二控制模块采集所述输出电压，并将所述输出电压转换为第二采样电压；所述第一控制模块将所述第一采样电压转换为数字量信号，根据所述第二采样电压调整所述数字量信号，并根据调整后的数字量信号控制所述功率变换模块的输出。本发明实施例可以排除隔离采样模块内部器件由于环境因素或老化等原因产生特性偏移导致电压调节方向偏离预期的问题，提高电源电路的输出稳定性，提高电源电路的输出电压的品质。
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公开(公告)号：CN116557211A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310654142.9
申请日：2023-06-02
Applicant: 阳光电源股份有限公司
IPC: F03D7/00
Abstract: 本发明提供一种变桨驱动器及风力发电机，变桨驱动器包含采集单元和控制器，采集单元采集轮毂的转速信息，控制器基于转速信息进行超速判断，然后控制变桨驱动器执行对应的超速保护策略，使得变桨驱动器具有轮毂速度检测以及执行超速保护的功能。本发明通过将采集单元和控制器集成在变桨驱动器中，无需额外设置设备采集轮毂的转速信息，从而有效节约成本，并且变桨驱动器中的控制器可以直接控制变桨驱动器执行对应的超速保护动作，无需依赖于外部设备的信号来执行超速保护动作，有效避免因通讯故障无法接收到外部设备的信号，导致无法执行超速保护动作的情况，从而使得风力发电机可以在安全的转速内运行，确保了风力发电机的安全运行。
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公开(公告)号：CN220204043U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321319488.5
申请日：2023-05-24
Applicant: 阳光电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种变桨驱动器及变桨驱动器调试系统，该变桨驱动器通过采用网络交换单元，使得变桨驱动器中的第一主控制器，能够通过网络交换单元，与其他变桨驱动器实现手拉手通讯连接，进而使得工作人员无需拔插操作，即可使电脑通过各变桨驱动器之间的手拉手通讯，与对应的变桨驱动器实现通讯；同时，还提高了变桨驱动器的抗干扰能力。
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