公开(公告)号：CN118761319A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410891311.5

申请日：2024-07-03

Applicant: 长沙理工大学

Inventor： 蔡军 ,  林毓强 ,  李汪舟 ,  马威 ,  顾凡 ,  钱国平 ,  崔新壮

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/13 ,  G06F30/25 ,  G06N5/01 ,  G06N20/20 ,  G06F113/26 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于等渗透速率双层PA路面结构优化为三层结构的方法，属于双层PA路面结构优化领域，包括将双层PA路面压缩，确定加入面层的摊铺厚度和位置；构建基于XGBoost算法的多因素渗透速率预测模型；将渗透速率预测模型中因变量变为空隙率得到空隙率预测模型，基于优化前后渗透速率相等原则计算既定渗透速率下三层PA路面上面层和中面层空隙率；确定中面层和下面层的层间乳化沥青用量；考虑乳化沥青对下面层渗透速率的影响，确定下面层的空隙率，得到最终的三层PA路面的厚度和材料组成。本发明采用上述的基于等渗透速率双层PA路面结构优化为三层结构的方法，减少了结构冗余空隙率的浪费，有效增加了连通空隙率，空隙率下降，提升了路面路用性能。