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公开(公告)号：CN117868293A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410145522.4
申请日：2024-02-01
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 本发明涉及管道清淤技术领域。提供了一种超深度管道清淤台车，包括筒状支架，支架外侧沿轴向设置有若干组滚轮，滚轮与支架通过第一伸缩杆连接，支架中部通过第二伸缩杆连接有带电机的驱动轮，支架一端面上设有高压水枪和抽泥管，支架上还设有控制器，分别与第一伸缩杆、第二伸缩杆、高压水枪以及电机电性连接。发明还提出了一种使用上述清淤台车的超深度管道清淤方法，包括孔洞封堵、进水间清淤、引水管道清淤、取水口清淤等步骤。本发明可以针对各种超深度、超长度以及具有复杂形态结构的管道进行清淤工作，具有极强的环境适应性，同时具有高效率、高安全系数的优点。
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公开(公告)号：CN117721868A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410088017.0
申请日：2024-01-22
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 本发明提供了一种垂直清淤通道疏通系统，其包括：吸淤套管，所述吸淤套管一端连接有吸淤头、另一端连接有淤泥泵；增气管，所述增气管一端位于所述吸淤套管内、另一端穿出所述吸淤套管并连接有空气压缩机；增水管，所述增水管一端固定连接有环绕在所述吸淤套管外的喷环、另一端连接有高压水泵，所述喷环上还安装有若干喷嘴，所述高压水泵向所述增水管内供入高压水然后进入到所述喷环内，并经所述喷嘴喷出；所述吸淤头位于清淤通道内，所述淤泥泵和所述空气压缩机位于所述清淤通道外。本发明解决了现有技术中垂直清淤通道疏通效率较低问题。
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公开(公告)号：CN110900807B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201911202764.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 一种D型砼联锁块快速浇筑装置,包括框架，框架上安装有与D型砼联锁块模具孔相匹配的料斗，料斗下端安装有储料筒，储料筒上下端分别设有上阀门、下阀门，上阀门通过第一联动操作机构驱动打开，下阀门通过第二联动操作机构驱动打开。本发明提供的一种D型砼联锁块快速浇筑装置,可提高效率，提高质量。
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公开(公告)号：CN117862141A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410094806.5
申请日：2024-01-23
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 本发明提供了一种输水管道清淤装置，包括支架及淤泥收集池，支架上设有污泥泵及电动葫芦，电动葫芦上悬挂有清淤头，清淤头上设有固定筒，固定筒上设有多个活动卡板，清淤头上还设有驱动组件且驱动组件驱使活动卡板靠近或远离固定筒，清淤头上还设有吸头且吸头位于清淤头远离电动葫芦的一侧，污泥泵上设有吸污管及排污管，吸污管远离污泥泵的一端与吸头连通，排污管远离污泥泵的一端与淤泥收集池连通。本发明还提供了一种输水管道清淤方法，基于上述的输水管道清淤装置。本发明解决了现有的清淤设备难以满足垂直深度较大的管道的清理需求技术问题，产生了使吸头能够放入管道内靠近淤积物的位置、满足垂直深度较大的管道的清理需求的技术效果。
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公开(公告)号：CN117627090A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311689903.0
申请日：2023-12-07
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 本发明提供了一种装驳装置，包括与吸泥管出口连接的消能管和转动安装在甲板两侧的两个排泥管，消能管沿甲板边缘环绕船体设置形成环形管道，吸泥管与消能管之间采用二通阀连接，排泥管与消能管之间采用二通阀连接。本发明还提出了一种绞吸挖泥船，安装有上述的装驳装置。本发明还提出了一种航道疏浚方法，包括自航泥驳船，配合上述的绞吸挖泥船进行使用。本发明采用自航泥驳船配合绞吸挖泥船使用，通过自航泥驳船的行驶将疏浚土运输至卸货位置，再返航继续装载，不受距离限制；因无需设置长距离的排泥管道，也不会出现管道堵塞等问题，减少了管道维护的时间、成本，提升了经济效益和施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110900807A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911202764.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 一种D型砼联锁块快速浇筑装置,包括框架，框架上安装有与D型砼联锁块模具孔相匹配的料斗，料斗下端安装有储料筒，储料筒上下端分别设有上阀门、下阀门，上阀门通过第一联动操作机构驱动打开，下阀门通过第二联动操作机构驱动打开。本发明提供的一种D型砼联锁块快速浇筑装置,可提高效率，提高质量。
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公开(公告)号：CN215244533U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120712639.8
申请日：2021-04-08
Applicant: 长江宜昌航道工程局
IPC: B60P3/10
Abstract: 一种工程船舶实体空间位移专用工属具，包括锚链松紧控制器、锚链；所述锚链松紧控制器包括螺纹套，螺纹套左右钻有螺纹孔，正旋螺杆、反旋螺杆与螺纹套螺纹连接；所述正旋螺杆、反旋螺杆另一端均与通过套环与第一卸扣套接；所述锚链包括锚链主体，锚链主体两端均安装有第二卸扣；所述锚链松紧控制器两端通过第一卸扣分别与超重型半挂卡车底盘上的孔、锚链上的第二卸扣挂置，锚链另一端通过第二卸扣与超重型半挂卡车承载的工程船舶系船柱上的千斤相连。本实用新型提供的一种工程船舶实体空间位移专用工属具，可提高工程船舶实体绑扎的可靠性。
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公开(公告)号：CN212103903U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020627028.9
申请日：2020-04-23
Applicant: 长江宜昌航道工程局
IPC: E02B3/12
Abstract: 一种新型的雷诺护垫，包括可折叠的单元组，单元组包括底板，底板上间隔布置有隔板，底板四周设有可翻转的侧板，底板、隔板、侧板相互之间通过高强扣环夹紧成立体结构；立体的单元组之间并排贴合并通过高强扣环夹紧成底座，底座上端通过高强扣环与盖板形成整体；所述高强扣环包括带缺口的弹性扣环本体，弹性扣环本体闭合前的缺口长度在13mm‑40mm之间，弹性扣环本体在闭合后的重叠长度不小于15mm。本实用新型提供的一种新型的雷诺护垫，能够提高施工效率，保证工程质量。
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公开(公告)号：CN217623828U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221957704.4
申请日：2022-07-27
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 本实用新型提供了一种用于湖区疏浚履带式反铲挖掘机限位装置，其包括主甲板，主甲板一面凹陷设置有供挖掘机的一对履带容入的驻位空间，主甲板上还设置有位于驻位空间外以对两履带的两端进行下压限位的第一限位组件，驻位空间内还设置有对两履带相近的一侧进行限位的第二限位组件。本实用新型解决了现有技术主要从两侧对履带进行限位，挖掘机可能在垂直于甲板的方向上产生位移，最终导致倾覆掉落到水中去的问题。
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公开(公告)号：CN222120111U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323585214.3
申请日：2023-12-27
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 本实用新型提供一种新型联排吹填围埝结构，涉及土木工程中围埝结构技术领域，包括底座，所述底座上对称开设有插合槽，所述插合槽内设置有第一插杆，所述第一插杆上设置有支柱，所述支柱上开设有多个通槽，所述底座上设置有连接座，所述连接座上设置有连接板，所述连接板上设置有第一安装板，所述第一安装板上开设有多个凹槽，且凹槽内分别设置有第二插杆；所述支柱上设置有多个第二安装板，本实用新型将第一插杆沿着工作位置放置，随后沿着插合槽安装第一插杆，并沿着底座通过紧固螺栓将连接座进行紧固，在连接座的第一安装板插合第二插杆，配合支柱形成主体，之后进行第二安装板的安装工作，其设备易于安装，升施工效率。
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