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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117868293A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410145522.4
申请日：2024-02-01
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 本发明涉及管道清淤技术领域。提供了一种超深度管道清淤台车，包括筒状支架，支架外侧沿轴向设置有若干组滚轮，滚轮与支架通过第一伸缩杆连接，支架中部通过第二伸缩杆连接有带电机的驱动轮，支架一端面上设有高压水枪和抽泥管，支架上还设有控制器，分别与第一伸缩杆、第二伸缩杆、高压水枪以及电机电性连接。发明还提出了一种使用上述清淤台车的超深度管道清淤方法，包括孔洞封堵、进水间清淤、引水管道清淤、取水口清淤等步骤。本发明可以针对各种超深度、超长度以及具有复杂形态结构的管道进行清淤工作，具有极强的环境适应性，同时具有高效率、高安全系数的优点。
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公开(公告)号：CN219707269U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202321041396.5
申请日：2023-04-26
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 本实用新型提供了一种限位装置，所述限位装置设置在船体甲板上，包括两组前挡组件、四组履带定位组件和一组后限位组件，所述前挡组件为三块平板组成的直角三角形筒状结构，前挡组件使用一条直角边所在面与船体固定连接，使得斜边所在面朝向船体内侧，两组前挡组件并列设置；所述钢缆一端和甲板固定连接，另一端为自由端，与挖掘机配合可拆卸连接；所述履带定位组件包括第一挡板、第二挡板和限位杆，所述第一挡板、第二挡板均为方板结构，第一挡板、第二挡板互相平行并竖直间隔设置，第一挡板、第二挡板的底部和甲板固定连接。本实用新型解决了在湍急的水流中挖掘机作业时易在船体甲板上移动出现挖掘机掉落水中的风险，提高了施工安全。
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公开(公告)号：CN222371901U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202420351780.3
申请日：2024-02-26
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 本实用新型提供了一种联锁片预制装置，包括上模和下模，还包括箱体、喷涂杆和四个升降器，所述箱体固定设置在所述上模顶部；所述喷涂杆的长度和所述上模宽度一致，所述喷涂杆水平设置在所述上模的下方且设置有间隔，喷涂杆上下两侧并列设置有若干喷涂孔，所述箱体顶部设置开口，箱体底部所述喷涂杆的一端之间设置有用于连通的胶管，所述喷涂杆和所述上模之间均匀的设置若干滑动连接单元，所述喷涂杆的滑动方向和所述上模侧边平行；所述升降器包括固定段和活动段。本实用新型解决了的完成预制之后清理上模和和下模上的杂物浪费时间效率低下的问题，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN219670068U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320993925.5
申请日：2023-04-27
Applicant: 长江宜昌航道工程局
Abstract: 本实用新型提供了一种抓斗挖泥船钢桩定位系统升降平台，其包括一对安装板，两所述安装板分别固定连接在船体两侧，每一所述安装板上分别固定连接有安装底座，所述安装底座上设置有第一穿过通道，所述安装板上设置有与所述第一穿过通道相通的第二穿过通道，所述第一穿过通道和与之对应的所述第二穿过通道之间贯穿设置有升降柱，所述升降柱和与之对应的所述安装底座之间设置有可拆卸锁件，两所述升降柱顶端之间固定连接有升降板。本实用新型解决了现有技术中需要增加维护频次导致效率降低的问题。
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