分体式扶壁梯形渡槽及施工方法

    公开(公告)号:CN104404922B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201410685652.3

    申请日:2014-11-24

    Abstract: 分体式扶壁梯形渡槽,平板支撑结构(1)上方两侧各有扶壁式输水结构(2),所述的扶壁式输水结构(2)之间有输水底板(3),所述的输水底板(3)位于平板支撑结构(1)的上方;所述的平板支撑结构(1)与所述的输水底板(3)的接触区域涂刷有柔性材质(9),所述的输水底板(3)内设置有排水构件。它克服了后期规划的原因或原有建筑物工程质量问题,需要部分拆除,利用渡槽恢复渠道的输水功能,在这种情况下渡槽的布置和设计就会受到很多制约的限制的缺点,本发明可以使槽身断面形状与进出口渠道断面一致,减少局部水头损失,保证渠道输水流量的优点。本发明还公开了这种分体式扶壁梯形渡槽的施工方法。

    应对不良地质问题的TBM可伸缩式护盾结构及快速脱困方法

    公开(公告)号:CN117127991A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311004419.X

    申请日:2023-08-09

    Abstract: 本发明公开一种应对不良地质问题的TBM可伸缩式护盾结构及快速脱困方法,包括TBM盾体,所述TBM盾体沿圆周方向等分为四个分段盾体,每相邻两个所述分段盾体之间通过伸缩结构相连,所述伸缩结构用于调节相邻两个所述分段盾体之间的间距。当TBM掘进过程中出现卡机问题时,启动伸缩油缸,通过伸缩油缸的高度变动自动调节邻两个分段盾体之间的间距,进而调节TBM盾体断面尺寸,使得TBM盾体快速脱困,确保TBM正常掘进。本发明通过在分段盾体间设置伸缩油缸,TBM可在一定范围内自由调节盾体横断面的尺寸,能够降低卡机风险并方便卡机快速脱困,提高双护盾TBM施工过程中应对不良地质问题的能力和施工效率,保障隧洞掘进速度与施工安全,具有可观的经济效益。

    分体式扶壁梯形渡槽及施工方法

    公开(公告)号:CN104404922A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410685652.3

    申请日:2014-11-24

    CPC classification number: E02B5/00 E02B5/02

    Abstract: 分体式扶壁梯形渡槽,平板支撑结构(1)上方两侧各有扶壁式输水结构(2),所述的扶壁式输水结构(2)之间有输水底板(3),所述的输水底板(3)位于平板支撑结构(1)的上方;所述的平板支撑结构(1)与所述的输水底板(3)的接触区域涂刷有柔性材质(9),所述的输水底板(3)内设置有排水构件。它克服了后期规划的原因或原有建筑物工程质量问题,需要部分拆除,利用渡槽恢复渠道的输水功能,在这种情况下渡槽的布置和设计就会受到很多制约的限制的缺点,本发明可以使槽身断面形状与进出口渠道断面一致,减少局部水头损失,保证渠道输水流量的优点。本发明还公开了这种分体式扶壁梯形渡槽的施工方法。

    用于斜交隧洞交叉段开挖的施工工法

    公开(公告)号:CN119825399A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202411984286.1

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种用于斜交隧洞交叉段开挖的施工工法。它包括如下步骤:按支洞交叉段设计断面进行支洞的开挖支护,直至支洞掌子面与主洞轴线相平行为止,且与主洞轴线平行的支洞掌子面和主洞标准段开挖断面之间保留有第一设定距离a;将主洞交叉段按照上下游顺序划分为开挖掘进段和刻槽掘进段,由支洞交叉段进入刻槽掘进段进行刻槽掘进工序,采用刻槽出来的主洞交叉断面对开挖掘进段沿主洞轴线方向进行开挖掘进,直至穿过支洞与主洞大夹角侧交点A位置处;分别进行主洞标准段上、下游工作面的掘进、支护工序。本发明不仅满足支洞向小夹角侧主洞过车需求,而且使主洞交叉段采用同一开挖断面进行施工,提高了现场施工的工作效率。

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