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公开(公告)号：CN117863595A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410174388.0
申请日：2024-02-07
Applicant: 长春长光宇航复合材料有限公司 , 北京机电工程总体设计部
Abstract: 本发明涉及复合材料舱段成型技术领域，尤其涉及一种耐高温邻苯二甲腈复合材料舱段的制备方法。包括：制备单向预浸料；使用单向预浸料在舱段模具的阳模表面铺放产品加厚区；将产品加厚区整体放入热压罐中压实；使用单向预浸料在舱段模具的阳模和产品加厚区上方铺放蒙皮及前后端框；使用与产品外形匹配的金属外模、上压板及下压板将产品加厚区及蒙皮进行预压实，并对溢出料修整；将产品表面包裹耐高温无孔膜，进行三次热合模，每次合模前调匀合模缝隙；合模后将产品在200~300℃下进行固化；固化后脱模，进行后固化处理，得到耐高温邻苯二甲腈复合材料舱段。优点在于：降低工艺难度，渐进控制合模缝隙，有利于产品尺寸精度的保证。
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公开(公告)号：CN120056485A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510364655.5
申请日：2025-03-26
Applicant: 长春长光宇航复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供了一种利用真空袋成型厚壁复合材料零件的模具及方法，涉及复合材料零件成型技术领域，模具包括盖板、边框、基板、真空底座、真空表、真空袋和透气毡，通过盖板对物料提供压力，真空底座对真空袋和基板之间的空间抽真空形成负压，真空表检测真空系统内部的真空度，模具可以对复合材料制品提供超过一个大气压的压力，进而使模具通过真空袋对复合材料制品加压成型，解决了现有的真空袋工艺无法成型厚度超过1.5mm复合材料制品、使用热压罐成型工艺的成本高以及产品生产效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118991052A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411116032.8
申请日：2024-08-14
Applicant: 长春长光宇航复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及工装加工技术领域，尤其涉及一种大型复合材料构件装配工装及其使用方法，装配工装包括：第一定位工装、第二定位工装、支撑架，第一定位工装和第二定位工装分别与支撑架的两端连接；在第一定位工装朝向第二定位工装的一侧设有可拆卸的安装座组；第一定位工装的另一侧设有圆形凸台组；第二定位工装包括网格框架和环形板，网格框架由长短不等的工字钢焊接成形；环形板焊接在网格框架朝向第一定位工装的端面上，环形板的外圆与网格框架的外轮廓重合。本发明的优点在于：装配工装采用模块化设计，易于拆卸和组合，保证了复合材料部件中各个零件组装过程定位准确，使组装后产品的形位精度、接口尺寸得到保证。
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公开(公告)号：CN116674227A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310628768.2
申请日：2023-05-30
Applicant: 长春长光宇航复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料成型工艺技术领域，特别涉及一种预埋金属件复合材料压力容器及其制备方法与成型模具。制备方法包括制作成型模具、制备预浸料、铺放预浸料形成密封加强层、真空袋加热加压固化、打磨密封加强层、制备橡胶‑预埋金属件‑橡胶复合层、安装橡胶‑预埋金属件‑橡胶复合层、铺放蒙皮和端框、加压固化后脱模制得预埋金属件复合材料压力容器。本发明提供的制备方法不需要对复合材料压力容器机加开口即可实现金属件的装配，避免复合材料固化后，大尺寸预埋金属件与复合材料由于热胀系数不匹配导致的两种材料界面脱粘的缺陷及工艺可靠性差的问题。
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公开(公告)号：CN116080933A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310100089.8
申请日：2023-02-11
Applicant: 长春长光宇航复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料贮箱连接件领域，具体提供了一种复合材料贮箱用金属衬套，包括金属衬套本体、位于金属衬套本体外壁上的形变槽一和形变槽二，形变槽一和形变槽二内均涂覆有橡胶包覆层，当金属衬套安装好后，金属衬套位于复合材料贮箱的衬套安装孔内。本发明还提供了一种复合材料贮箱用金属衬套的制备方法，包括S1：通过机加工方式制备金属衬套本体、开设形变槽一和形变槽二；S2：在形变槽一和形变槽二内涂覆橡胶包覆层；S3：固化橡胶包覆层；S4：涂覆胶黏剂；S5：将涂覆好胶黏剂的金属衬套本体安装至复合材料贮箱的衬套安装孔内。本发明可以保证复合材料贮箱连接衬套位置的密封性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114193790A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111458053.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 长春长光宇航复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种不同树脂体系复合材料加筋壳舱段成型方法，包括：步骤S1：设计制作舱段成型模具；步骤S2：制备预浸料配制缠绕胶；步骤S3：利用氰酸酯预浸料铺放舱段前后端加强区；步骤S4：利用碳纤维丝浸渍环氧树脂胶液进行缠绕；步骤S5：利用真空辅材将成型模具包覆；步骤S6：固化后环筋及加强区修整；步骤S7：利用氰酸酯预浸料铺放蒙皮；步骤S8：将环氧树脂环筋与氰酸酯蒙皮热压罐共固化成型；步骤S9：拆除舱段成型模具得到不同树脂体系复合材料加筋壳舱段；本发明的优点是：能够提高产品内部质量及外形面精度，避免环筋位置出现纤维屈曲影响舱段强度要求，并且环筋与蒙皮采用不同种树脂体系复合材料，减小工艺难度，提高舱段环筋内部质量。
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公开(公告)号：CN114193790B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202111458053.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 长春长光宇航复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种不同树脂体系复合材料加筋壳舱段成型方法，包括：步骤S1：设计制作舱段成型模具；步骤S2：制备预浸料配制缠绕胶；步骤S3：利用氰酸酯预浸料铺放舱段前后端加强区；步骤S4：利用碳纤维丝浸渍环氧树脂胶液进行缠绕；步骤S5：利用真空辅材将成型模具包覆；步骤S6：固化后环筋及加强区修整；步骤S7：利用氰酸酯预浸料铺放蒙皮；步骤S8：将环氧树脂环筋与氰酸酯蒙皮热压罐共固化成型；步骤S9：拆除舱段成型模具得到不同树脂体系复合材料加筋壳舱段；本发明的优点是：能够提高产品内部质量及外形面精度，避免环筋位置出现纤维屈曲影响舱段强度要求，并且环筋与蒙皮采用不同种树脂体系复合材料，减小工艺难度，提高舱段环筋内部质量。
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公开(公告)号：CN112571836A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011353285.9
申请日：2020-11-27
Applicant: 长春长光宇航复合材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预埋金属件闭腔网格框架结构复合材料的制备方法，包括如下步骤S100、设计衬板形状及尺寸公差，制备衬板以及预压模具，该衬板包括多块拼接的衬板分区；S200、制备预浸料及水溶性模具；S300、铺放水溶性模具块，并在水溶性模具块表面铺放预浸料；S400、在水溶性模具块上安装分区衬板、并利用分区预压模具进行分区合模预压；S500、预压后的分区小块组合到水溶性模具内，铺设蒙皮，并安装各衬板分区在进行合模；S600、进炉固化；S700、固化后脱模。本发明的制备方法基于分区式衬板，采用石英砂和水溶性胶粘剂的混合物作为芯模，分区预压铺放后的网格小块，安装衬板整体合模固化，解决了闭腔网格结构预埋金属件位置精度差、工艺难度大的技术问题。
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公开(公告)号：CN116021796B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202310027712.1
申请日：2023-01-09
Applicant: 长春长光宇航复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料成型方法技术领域，尤其涉及一种H梁结构复合材料支撑板及其成型方法与成型装置，H梁结构复合材料支撑板的成型装置包括基板、分瓣、定位装置和均压板；H梁结构复合材料支撑板的成型方法包括：制作支撑板成型装置、制备预浸料、组装成型装置并使用预浸料铺放、对预浸料热压罐固化成型、拆除成型装置得到H梁结构复合材料支撑板。本发明能够提高产品内部质量及产品外形面尺寸要求，避免腹板位置出现质量缺陷影响产品强度要求，并且产品外形面精度有所保证避免产生错位导致产品报废。
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公开(公告)号：CN114193789B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111456864.0
申请日：2021-12-01
Applicant: 长春长光宇航复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种加纵向加强筋、环框复合材料壳体一体成型制备方法，该方法包括以下步骤：(1)制备复合材料预浸料；(2)使用预浸料在一体成型模具上铺放环向加强框，环向加强框的截面为“几”字型结构，包括凹槽及设置在凹槽两侧向外延伸的连接边；(3)预固化环向加强框；(4)固化后在环向加强框内填充闭孔泡沫，并在环向加强框与模具纵向加强筋槽交汇处开纵向加强筋避让豁口；(5)使用预浸料铺放纵向加强筋；(6)预固化纵向加强筋；(7)修整打磨环向加强框及纵向加强筋表面；(8)使用预浸料铺放蒙皮及端框；(9)产品共固化。该方法解决传统加纵环筋壳结构中纵环筋交点处筋包处理工艺难度大，蒙皮质量不可控等缺点。
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