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公开(公告)号：CN111138123A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010031140.0
申请日：2020-01-13
Applicant: 长春建业集团股份有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: C04B26/26 , C04B38/00 , C04B111/40
Abstract: 本发明提供了一种预制砌块及其生产方法，所述预制砌块由包括以下组分的物料制成：泡沫沥青1重量份～5重量份；沥青还原剂1重量份～10重量份；废旧沥青混合料70重量份～98重量份；新集料1重量份～30重量份；水泥1重量份～4重量份；矿粉1重量份～10重量份。与现有技术相比，本发明提供的预制砌块采用特定含量组分，实现较好的相互作用，得到的预制砌块具有良好的综合路用性能，可以做人行步道砖、工程防护用预制块等；并且本发明提供的生产方法能够避免产生沥青烟、能耗低，实现废旧混合料的大量利用，为废旧沥青混合料的利用开辟新的技术和方法。
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公开(公告)号：CN113930079B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202111054983.3
申请日：2021-09-09
Applicant: 长春建业集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通运输工程建设技术领域，尤其涉及一种改性沥青、其制备方法及应用。所述改性沥青由包括以下重量份组分的原料制备得到：基质沥青20～80重量份；聚氨酯弹性体1.5～6重量份；废旧橡胶粉5～40重量份；含硫稳定剂1～5重量份。本发明提供的改性沥青采用特定含量的组分，可以实现较好的相互作用，得到的改性沥青具有良好的综合路用性能，具有较优的高温稳定性、变形恢复性能、低温柔韧性和低温抗疲劳耐久性，适用于季节性冰冻地区。并且，本发明采用的材料来源广泛，充分利用了废旧橡胶材料，又可大幅提高可再生废旧材料在道路工程中利用比例，从而能够实现道路工程的可持续发展。
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公开(公告)号：CN113930079A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111054983.3
申请日：2021-09-09
Applicant: 长春建业集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通运输工程建设技术领域，尤其涉及一种改性沥青、其制备方法及应用。所述改性沥青由包括以下重量份组分的原料制备得到：基质沥青20～80重量份；聚氨酯弹性体1.5～6重量份；废旧橡胶粉5～40重量份；含硫稳定剂1～5重量份。本发明提供的改性沥青采用特定含量的组分，可以实现较好的相互作用，得到的改性沥青具有良好的综合路用性能，具有较优的高温稳定性、变形恢复性能、低温柔韧性和低温抗疲劳耐久性，适用于季节性冰冻地区。并且，本发明采用的材料来源广泛，充分利用了废旧橡胶材料，又可大幅提高可再生废旧材料在道路工程中利用比例，从而能够实现道路工程的可持续发展。
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公开(公告)号：CN110760194A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911070537.4
申请日：2019-11-05
Applicant: 长春建业集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种路面灌缝材料及其制备方法和应用；所述路面灌缝材料由包括以下组分的物料制成：沥青80重量份～100重量份；纤维3重量份～15重量份；填充剂1重量份～160重量份；水1重量份～6重量份；发泡剂0.1重量份～2重量份。与现有技术相比，本发明提供的路面灌缝材料采用特定含量组分，实现较好的相互作用，得到的路面灌缝材料施工时具有较低的粘性、较好的流动性，在常温状态下能较好的进入到裂缝的深处；固化后粘结力强，具有较好弹塑性，环境适应性强，因其含有一定的密封气孔，可改善裂缝受高低温作用产生的热胀冷缩变形；从而能够满足路面状况和实际施工要求，适用公路、市政道路和乡村公路等各种沥青路面的裂缝灌缝材料。
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公开(公告)号：CN109679365A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811635907.X
申请日：2018-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C08L101/00 , C08L91/00 , C08K5/18 , E01C5/00 , E01C19/52
CPC classification number: C08L101/00 , C08L2205/03 , E01C5/00 , E01C19/52 , C08L91/00 , C08K5/18
Abstract: 一种用于路面面层的地毯式改性废塑料卷材及其制备方法和施工方法，本发明涉及地毯式改性废塑料卷材制备领域。本发明要解决现有沥青路面面层施工时间长，以及废旧轮胎和废旧塑料污染环境的技术问题。该卷材由A组分和B组分制备，其中A组分由废塑料、废胶料、橡胶油和仲芳胺类抗氧化剂制备；B组分由低分子酰胺类固化剂、间苯二胺和偏苯三酸酐制备。制备：A组分和B组分混合，胶结料冷却，卷材分切。施工：清理中面层，喷洒粘结层，预制路面铺放。本发明提供的卷材具有制备工艺简单，资源利用率高的特点，同时能减少空气与噪声污染，缩短施工时间，有效地提高路面质量。本发明制备的地毯式改性废塑料卷材用于路面面层铺装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105973734A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610311458.8
申请日：2016-05-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: G01N3/38 , G01N1/28 , G01N2203/0005 , G01N2203/0019 , G01N2203/005 , G01N2203/0073
Abstract: 基于MTS加载的沥青混合料疲劳测试方法，本发明涉及基于MTS加载的沥青料疲劳寿命的试验方法，它要解决现有沥青料疲劳试验方法的实验周期长，模拟的受力状态与实际沥青路面疲劳破坏不一致的问题。测试方法：一、获取沥青混合料试件；二、切割试件成标准尺寸；三、将沥青试件装夹到模具中，试件的下表面粘贴有应变片；四、试件的上表面粘接有粘接片；五、待测试件的传力杆与MTS加载装置的传动杆连接；六、调整试验温度；七、设定目标应变值进行疲劳试验，拟合疲劳方程曲线。本发明的沥青试件受力状态为底部受弯拉，与真实路面在车辆荷载作用下沥青层底受重复弯拉作用而产生疲劳破坏的模式相吻合，能更准确地评价沥青混合料的疲劳性能。
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公开(公告)号：CN108645705B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201810196077.9
申请日：2018-03-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 沥青再生薄膜界面性能评价试验装置，本发明涉及一种沥青再生薄膜界面性能评价试验设备，它要解决现有沥青再生剂的使用性能难以进行有效评价的问题。该试验装置是在底板的上板面设置有底梁座，底梁座上竖立有两根立柱和两根滚珠丝杆，底梁座的中部设置有试验台，顶板设置在2根立柱的柱顶面上，反力梁中一号直线轴承套设在立柱上，反力梁中的丝杆螺母套设在滚珠丝杆上，第二加载杆竖直设置并穿设在二号直线轴承内，第二加载杆的杆顶面与振子连接，第一加载杆与第二加载杆之间设置有力传感器，样品安置装置放置在试验台上。本发明能够实现线性加载和正弦波动加载两种模式，模拟路面结构中车辆荷载，评价再生剂/沥青复合材料及其界面的疲劳特性。
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公开(公告)号：CN105885442B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201610265190.9
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 化学改性混合生物沥青的制备方法，本发明涉及化学改性混合生物沥青的制备方法，本发明的目的是为了解决现有生物沥青水稳定性不足、高温性能差的问题。本发明方法为：一、混合生物沥青的制备；二、混合生物沥青的改性。本发明混合生物沥青的软化点在47℃～50℃范围内，针入度(25℃，50g，5s)在90～110(0.1mm)范围内，延度(15℃，5cm/min)均大于100cm，高温优异，低温性能与原石油沥青基本无差别。本发明属于制备路用改性混合生物沥青领域。
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公开(公告)号：CN104833576A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510267633.3
申请日：2015-05-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 测定集料-沥青胶浆界面在拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法，它涉及一种拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法，具体涉及一种测定集料-沥青胶浆界面在拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法。本发明为了解决现有测定集料-沥青胶浆界面曲折破坏强度的试验装置及方法不能能很好地预测和评价集料-沥青胶浆界面破坏强度的问题。本发明的试验基板是水平设置的长方形板体，两个第一立板竖直并排设置在试验基板一端的上表面上，两个第二立板竖直并排设置在试验基板另一端的上表面上，试验件设置在试验基板上表面的中部，所述膜厚调控机构设置在两个第一立板的外侧，且所述膜厚调控机构夹住试验件。本发明用于路桥建设领域。
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公开(公告)号：CN102900011A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210392362.0
申请日：2012-10-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于光纤布拉格光栅传感器的沥青路面结构信息长期实时监测系统，涉及一种沥青路面结构信息长期实时监测系统。它是为了适应对沥青路面结构信息长期实时监测的需求。它采用A个横向应变传感器、B个纵向应变传感器、C个温度传感器、D个土压力计、E个单点位移计、F个竖向应变传感器、G个湿度传感器、动态称重传感器、轴位置传感器对沥青路面的多种数据进行采集，然后通过服务器进行处理，从而实现对沥青路面结构信息长期实时监测。本发明适用于对沥青路面结构信息进行长期实时监测。
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