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公开(公告)号:CN116793651A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310652668.3
申请日:2023-06-05
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件制造技术领域,且公开了一种具有膜片卡接的弹簧疲劳试验装置,包括框架,所述框架的外表面设置有电控箱,所述框架的内腔设置有上下运动件,所述上下运行件的外表面设置有自动调节机构,所述上下运动件的外表面设置有位移件,所述位移件的顶端设置有台板,所述台板的底端与框架的底端之间固定连接,所述台板的顶端设置有上夹持工装,所述台板的顶端设置有下夹持工装,所述下夹持工装的顶端设置有膜片弹簧,所述膜片弹簧与上夹持工装之间活动连接,所述上下运动件包括主轴电机,所述主轴电机的底端与框架内腔底壁之间固定连接。本发明不仅可以全程测试膜片弹簧疲劳衰减,还能有效判断膜片弹簧碟区的断裂。
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公开(公告)号:CN116967977A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310987579.4
申请日:2023-08-08
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零件装配技术领域,尤其涉及一种液压尾板智能装配工作台。要解决的技术问题是:现有液压尾板的装配技术中,需要至少两个人在两边同时工作,下平台没有自动调节的功能,工作强度大,装配效率低,存在安全隐患,水平度和垂直度很难保证。本发明的技术实施方案为:一种液压尾板智能装配工作台,包括有柱式举升机和底座等;柱式举升机下侧安装有用于固定主梁的底座。本发明实现了通过储脂器受到挤压并将储存的润滑脂挤出至第二安装孔内壁和举升臂侧面,同时增加举升臂上第二安装孔和举升臂侧面的润滑度,有利于对举升臂的安装,提高装配效率。
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