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公开(公告)号:CN116081984B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202310066573.3
申请日:2023-01-16
Applicant: 长安大学 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种用于路面基层的垃圾焚烧飞灰基地聚合物及其制备方法,涉及公路工程技术领域。本发明所述飞灰基地聚合物由以下质量百分含量原料制成:飞灰9.09~10.35%、偏高岭土36.37~41.42%、氢氧化钠4.87~5.53%、硅酸钠14.74~22.86%、蒸馏水26.37~27.96%。本发明所述垃圾焚烧飞灰基地聚合物的强度与32.5水泥相当,且有害金属浸出量满足环保要求,可替代水泥用于路面基层修筑,且具有早强、耐酸碱、低渗透、低收缩、低膨胀、低导热、耐高温和耐久性好等优点,且地聚合物绿色环保,每生产一吨地聚合物的二氧化碳释放量是生产一吨水泥的1/4~1/6。
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公开(公告)号:CN219915044U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202320802981.6
申请日:2023-04-12
Applicant: 长安大学 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于无机结合料稳定材料试件脱模装置,属于脱模装置技术领域。本实用新型包括:底座;顶座,其上开设有顶座凹槽;推拉台,其设置于底座上,并与底座滑动连接;底座与顶座通过支撑柱相连接;推拉台上开设有与顶座凹槽相对应的试件模具凹槽,试件模具凹槽下方设置有试模圆形顶头,试件模具凹槽用于放置试件模具,试件模具包括置于试件模具凹槽上套筒和成型于套筒内的试件;试模圆形顶头用于将套筒内成型的试件顶出,顶座凹槽用于阻挡套筒且允许试件通过。本实用新型通过增加推拉台和试件模具凹槽,更方便的进行试件模具的摆放以及更好的保护了试件,防止了试件在脱模过程中发生损坏,提高了实验准确度。
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公开(公告)号:CN221945684U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420270426.8
申请日:2024-02-04
Applicant: 伊犁交通投资集团有限公司 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开一种试件自动固定和放置的装置及垂直振动压实仪,装置包括推拉台和固定机构,所述固定机构设置为两个,所述推拉台上设置有试件凹槽,所述固定机构包括固定支撑杆、凹形夹钳以及液压伸缩杆,两个固定机构分别通过所述固定支撑杆对称布设于所述推拉台的上端,所述液压伸缩杆设置于所述固定支撑杆上,所述液压伸缩杆的输出端连接所述凹形夹钳。通过液压伸缩杆驱动固定套筒固定试筒,可以更稳固的固定试筒内的试件,避免在击实过程中出现试件偏移的现象,提高了实验精度和实验效率,通过增加推拉台和试件凹槽,更方便的进行试件的摆放以及更好的保护了试件,提高了实验准确度。
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公开(公告)号:CN221781979U
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202420278346.7
申请日:2024-02-04
Applicant: 伊犁交通投资集团有限公司 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 本申请属于混凝土试件脱模技术领域,公开了一种适用于不同尺寸混凝土试件的电动液压脱模装置,包括放置台以及固定于放置台一侧的安装块,所述放置台顶部设置有与放置台长度方向一致的凹槽,所述放置台顶部靠近凹槽的位置上设置有下导轨,所述下导轨设有两个并关于凹槽对称设置以用于放置试模,每个所述下导轨顶部均固定有上导轨并用于放置脱模后的试件,所述安装块上设置有用于对试模内的试件进行脱模的脱模组件,所述放置台上设置有用于驱使两个下导轨相互靠近或远离的驱动组件。本申请改变了传统技术中采用特定孔径的脱模板进行脱模的设计方式,免去了在对不同尺寸的混凝土试件进行脱模时更换脱模板的繁琐操作,提高了脱模效率。
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公开(公告)号:CN219821471U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202320769063.8
申请日:2023-04-10
Applicant: 长安大学 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 中国葛洲坝集团市政工程有限公司
Abstract: 本申请属于工装技术领域,公开了一种大粒径沥青混合料试件搬运装置,包括可移动底座,可移动底座上通过升降机构连接有承载板,承载板上水平布置有两个滑轨,滑轨上滑动设置有滑动铲,承载板上还设置有滑动凹槽,滑动凹槽与滑轨垂直布置,滑动凹槽位于滑轨两侧分别滑动设置有夹板,夹板为开口向内的弧形板,滑动凹槽内设置有驱动两夹板同步运动的驱动机构。通过设置可移动底座、升降机构、承载板,可将试模放置在承载板上,通过夹板进行固定,利用承载板上的滑动铲驱动试模移动,实现试模的转移,使得试模在拌锅和振动压实仪之间的转运更加方便,转运过程中,操作人员可以不接触试模,避免了烫伤的风险,提高了安全保障和试验效率。
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公开(公告)号:CN222439247U
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202420361403.8
申请日:2024-02-27
Applicant: 新疆路桥建设集团有限公司 , 伊犁交通投资集团有限公司 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
Inventor: 楚建勋 , 马周 , 蒲超 , 贺建国 , 丁东明 , 王鑫 , 杜建科 , 赵宁 , 杨科 , 苏明 , 马高涵 , 李彦红 , 冉忠游 , 何茂林 , 纪小平 , 张学渊 , 王健祥
Abstract: 本实用新型涉及车辙试验工装技术领域,本实用新型公开一种易于变换轮压的车辙试验仪,包括:外壳;配重机构,包括设置在外壳一侧的前挡板和设置在外壳另一侧的后挡板,且前挡板和后挡板安装时的位置对应设置,前挡板和后挡板之间放置有若干个配重块,前挡板、后挡板和配重块可拆卸安装,且相邻配重块之间存在有间距;车辙板容器,包括壳体,壳体上滑接有载物板,载物板内放置有车辙板;轮载结构,轮载结构位于配重机构和车辙板容器之间,进行试验时,轮载结构的顶面与配重机构的配重块底部接触,轮载结构的底部与车辙板接触。本实用新型公开的车辙试验仪不仅可以保证安全性,同时还提高了试验过程中的便捷性。
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公开(公告)号:CN118459157A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410582474.5
申请日:2024-05-11
Applicant: 长安大学 , 陕西交控科技发展集团股份有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B18/04 , C04B18/165 , C04B18/12 , C04B111/70 , C04B111/20 , C04B111/27
Abstract: 本发明属于公路工程技术领域,具体涉及一种磷石膏基地聚合物灌浆材料,为三维网状硅铝盐酸凝胶立体结构,以质量百分数计,其原料包括以下组分:磷石膏16.86%‑19.11%,陶瓷废料7.81%‑8.60%,偏高岭土9.28%‑10.51%,碱激发剂4.38%‑5.22%,蒸馏水8.41%‑9.44%,防水外加剂0.34%‑0.37%,铁尾矿砂47.78%‑51.89%。还公开了其制备方法,不仅减少水泥和天然砂用量,降低道路灌浆施工成本,缓解建筑材料需求紧张问题;通过磷石膏、陶瓷废料和铁尾矿砂多种固体废料间的协同作用,将其转化为建筑材料,避免了磷石膏、陶瓷废料和铁尾矿砂堆放带来的环境污染等问题。
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公开(公告)号:CN117106310A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311083896.X
申请日:2023-08-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种沥青路面微裂缝自修复剂及其制备方法,属于沥青路面修复材料技术领域。本发明的沥青路面微裂缝自修复剂,以三聚氰胺‑尿素‑甲醛所形成的交联固化材料为壁材,以复配再生剂为芯材,芯材占所述微裂缝自修复剂总质量的83.33wt%‑85.84wt%;所述复配再生剂为低品质植物油与石油基再生剂进行复配;所述壳体粒径为57.45‑115.74μm。本发明的自修复剂芯材含量高达83%以上,实现了微裂缝的高效修复,达到节约资源、预防性养护、减少后期路用维修投入的多重目的,具有显著的经济与社会环境效益。
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公开(公告)号:CN116003009B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202211698448.6
申请日:2022-12-28
Applicant: 长安大学 , 咸阳市规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于路基改善层的飞灰基地聚合物及其制备方法,涉及公路工程技术领域。本发明所述飞灰基地聚合物由以下质量百分含量原料制成:飞灰37.44~37.80%、偏高岭土9.36~9.44%、氢氧化钠6.48~7.49%、硅酸钠15.81~15.96%、蒸馏水29.31~30.90%。本发明所述飞灰基地聚合物抗压强度高,重金属浸出浓度低,对环境影响较小,经所述飞灰基地聚合物稳定后的尾渣路基材料的力学强度、水稳定性和水污染程度满足路基填筑技术要求。
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公开(公告)号:CN116193392A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310202826.5
申请日:2023-03-06
Applicant: 长安大学
IPC: H04W4/38 , H04W84/18 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , H02N2/18 , H02N2/00 , E01C23/01 , G01G19/03 , G01B7/02 , G01B7/14
Abstract: 本发明公开一种路面车辆重量及路面隐蔽性裂缝监测系统,涉及路面监测技术领域,该系统包括:多个无线自供电传感器、汇聚节点和终端;各所述无线自供电传感器铺设在路面内,各所述无线自供电传感器均与所述汇聚节点无线连接,所述汇聚节点与所述终端无线连接,各所述无线自供电传感器用于在车辆通过路面时产生数据包,并将所述数据包发送到所述汇聚节点,所述汇聚节点用于将所述数据包发送到所述终端,所述终端用于根据接收的各数据包确定路面车辆的重量以及路面内部隐蔽性裂缝宽度。本发明提高了路面车辆重量及路面隐蔽性裂缝监测的效率。
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