公开(公告)号：CN114117779B

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202111402225.6

申请日：2021-11-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 周志军 ,  隋忠曈 ,  魏昂 ,  田叶青 ,  张志鹏

IPC: G06F30/20 ,  G06Q50/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明提供了考虑涂层防护的特长公路隧道衬砌结构碳化深度预测方法，本发明将涂层防护因素考虑在内，在此基础上建立的碳化深度模型，能准确的预测具有涂层防护的特长公路隧道衬砌结构碳化深度。并且，本发明还给出了考虑其他影响因素的思路，通过实验得到影响因素的影响系数，从而可以将其他影响因素对碳化深度的影响结合进去，预测得到更加准确的碳化深度。采用本发明方法，隧道工程从业人员可准确快速预测特长公路隧道衬砌结构混凝土碳化深度，并且评估涂层防护效果，从而实现合理及时维护，保障衬砌结构全寿命周期安全可靠。

公开(公告)号：CN114117779A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111402225.6

申请日：2021-11-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 周志军 ,  隋忠曈 ,  魏昂 ,  田叶青 ,  张志鹏

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明提供了考虑涂层防护的特长公路隧道衬砌结构碳化深度预测方法，本发明将涂层防护因素考虑在内，在此基础上建立的碳化深度模型，能准确的预测具有涂层防护的特长公路隧道衬砌结构碳化深度。并且，本发明还给出了考虑其他影响因素的思路，通过实验得到影响因素的影响系数，从而可以将其他影响因素对碳化深度的影响结合进去，预测得到更加准确的碳化深度。采用本发明方法，隧道工程从业人员可准确快速预测特长公路隧道衬砌结构混凝土碳化深度，并且评估涂层防护效果，从而实现合理及时维护，保障衬砌结构全寿命周期安全可靠。