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公开(公告)号:CN119959128A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510456289.6
申请日:2025-04-11
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第六工程有限公司 , 长安大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明公开一种铁路路基粒料填料动态弹性模量试验方法及系统,涉及铁路路基工程领域,解决现有方法无法对铁路路基粒料填料进行有效动态试验的技术问题;本发明包括对测试材料成型试件进行试验,试验包括不同加载序列,每个加载序列施加不同的围压和竖向荷载,围压为静态气压,竖向荷载为m次动态重复荷载,单次动态荷载由荷载脉冲和间歇组成,设置多种荷载脉冲加载时长和间歇时长以模拟不同列车车速和路基深度的荷载条件,试验过程中记录竖向应力与变形作为试验数据,而后对试验数据进行处理获得动态弹性模量;本发明所得应力‑应变曲线与实际列车通过时的路基响应吻合度相较现有技术更高,显著提高了测试结果对工程实际的指导价值。
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公开(公告)号:CN209534774U
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201822210634.6
申请日:2018-12-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动的新能源汽车充电桩系统,本实用新型通过在停车位后方设置有轨道,在需要充电时,按下充电按钮,充电桩通过轨道移动到停车位后方,再将插头插入充电插头,用充电枪为车辆充电,本实用新型能够随新能源车主停放的位置自主的移动到需求车位,有效提高了新能源汽车充电桩的利用效率,解决了新能源汽车与传统汽车争抢车位的矛盾。另一方面,本实用新型提出的移动充电桩系统,可随停车厂充电需求添加充电桩的个数,系统扩展性强,资源利用率高,建设成本低,实用性强。
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公开(公告)号:CN207658045U
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201721746869.6
申请日:2017-12-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型提供适于飞行汽车的可折叠四旋翼飞行器,包括螺旋桨总成。螺旋桨总成包括桨叶和支撑杆。桨叶包括垂直设置的连接部和叶片,连接部远离叶片的端部的形状为弧形,连接部远离叶片的端部设置有连接孔;叶片上设置有叶片孔。支撑杆上设置有卡环,卡环垂直于支撑杆的外壁,卡环的顶部设置有连接板,连接板上设置有通孔;连接孔与通孔通过销轴相连接。卡环底部设置有滑块,滑块嵌套设置在支撑杆的外壁并能够沿着支撑杆滑动,滑块上设置有滑块孔,滑块孔与叶片孔通过连接杆相连接。本实用新型设置的螺旋桨总成,通过向下拉动滑块实现螺旋桨总成的折叠,结合电机总成的旋转和机翼总成的伸缩,能够进一步减少飞行器占用的空间。
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