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公开(公告)号:CN102682605B
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201210194376.1
申请日:2012-06-13
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于汽车排放的高速公路环境交通容量确定系统及方法,其系统包括数据采集系统和用于对数据采集系统所采集到的数据进行分析处理的处理器,以及与处理器相接的显示器和服务器,处理器通过无线通信系统与数据采集系统无线连接并通信,数据采集系统由气象参数检测设备、交通流检测设备和污染物浓度检测设备构成;其方法包括步骤:一、数据采集及实时上传;二、确定高速公路环境交通容量,其过程包括:确定各种汽车排放污染物的累积量,确定稀释因子f,确定高速公路路段j的环境交通容量;三、处理结果同步输出及存储。本发明计新颖合理,实现方便,实时性高,高速公路环境交通容量的确定精度高、可靠性高,实用性强,推广应用价值高。
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公开(公告)号:CN102682605A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210194376.1
申请日:2012-06-13
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于汽车排放的高速公路环境交通容量确定系统及方法,其系统包括数据采集系统和用于对数据采集系统所采集到的数据进行分析处理的处理器,以及与处理器相接的显示器和服务器,处理器通过无线通信系统与数据采集系统无线连接并通信,数据采集系统由气象参数检测设备、交通流检测设备和污染物浓度检测设备构成;其方法包括步骤:一、数据采集及实时上传;二、确定高速公路环境交通容量,其过程包括:确定各种汽车排放污染物的累积量,确定稀释因子f,确定高速公路路段j的环境交通容量;三、处理结果同步输出及存储。本发明计新颖合理,实现方便,实时性高,高速公路环境交通容量的确定精度高、可靠性高,实用性强,推广应用价值高。
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公开(公告)号:CN202650252U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220278173.6
申请日:2012-06-13
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于汽车排放的高速公路环境交通容量确定系统,包括数据采集系统和用于对数据采集系统所采集到的数据进行分析处理的处理器,以及与处理器相接并用于显示数据的显示器和用于存储数据的服务器,所述处理器通过无线通信系统与数据采集系统无线连接并通信,所述数据采集系统由气象参数检测设备、交通流检测设备和用于对高速公路上的汽车排放污染物浓度进行检测的污染物浓度检测设备构成。本实用新型结构简单,设计新颖合理,实现方便,实时性高,高速公路环境交通容量的确定精度高、可靠性高,填补了现有技术的空白,有助于高速公路沿线周边环境质量的改善,实用性强,推广应用价值高。
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