公开(公告)号：CN119590315A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411719441.7

申请日：2024-11-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 王昱宸 ,  崔志超 ,  薛晶文 ,  王永鑫

IPC: B60P3/07 ,  B60P1/44 ,  B65G47/74 ,  B65G35/00 ,  B65G43/08 ,  B65G47/22

Abstract: 本申请公开了一种电动汽车运输装置，属于汽车制造领域，解决了目前转移电动汽车时，实用性差、安全性低、影响电池的使用寿命、稳定性差及安全隐患高的问题。两个第一托举组件均与第一升降组件连接，且两个第一托举组件沿安装座的长度方向间隔设置。两个第二托举结构沿自动导引车主体的长度方向间隔设置。第二升降组件设置在自动导引车主体上。托举板和第二升降组件连接。两个第二托举组件沿托举板的长度方向对称安装在托举板上，且当AGV自动导引车移动至第一托举机构下方时，每个第二托举组件分别对应一个第一托举组件。本申请不会对电池组作用，避免了对电池组的挤压，保护了电池安全，延长了电池寿命，提高了电动汽车的整体性能和可靠性。