一种全轮转向汽车底盘
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219969776U

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202320859918.6

    申请日:2023-04-17

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种全轮转向汽车底盘,包括:动力装置安装在支撑骨架上,车轮支架安装在支撑骨架的四角;车轮安装在车轮支架上,轮毂电机设置在车轮内部,轮毂电机与动力装置相连接;车轮支架与支撑骨架的上表面齐平,车轮支架包括固定件和车轮叉臂主销,固定件设置在支撑骨架上,车轮叉臂主销与固定件通过轴承进行连接,车轮叉臂主销在固定件上自由转动,车轮叉臂主销设置在车轮的两侧。本实用新型通过车轮叉臂主销可以进行360°无死角旋转,有效的克服了转向半径偏大的问题,同时适应在空间狭小地带的工作要求。

    一种无人驾驶底盘装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219969775U

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202320856732.5

    申请日:2023-04-17

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种无人驾驶底盘装置,包括:承载支架固定在固定支架上,且承载支架与固定支架的上表面齐平;固定支架的上表面设置有底盘上板;底盘侧板设置在固定支架四周的侧面;车轮系统通过主轴与转向装置进行连接,转向装置设置在承载支架上。本实用新型通过将车轮系统通过主轴与转向装置进行连接,转向装置设置在承载支架上。通过转向装置能够控制每个车轮的方向可独立控制,实现360°旋转,其最小转弯半径为0米,可使无人车在最小的空间限度下进行低速转向,以更适应在空间狭小地带的工作要求。

    一种货运底盘的多传感器集成装置

    公开(公告)号:CN219969541U

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202321494761.8

    申请日:2023-06-12

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种货运底盘的多传感器集成装置,包括:压力传感器设置在托板和支撑骨架之间,可以能够检测车辆的负载,同时将在支撑骨架的前后两端均设置有激光雷达和摄像头模组,对周围环境进行检测,激光雷达和摄像头模组相互作为补充,当其中一个部件损坏时候,另一部件还能进行周围环境的检测,同时在室外使用GPS惯性导航设同时搭配摄像头模组与激光雷达进行导航,在室内单独使用摄像头模组与激光雷达进行导航,可以自由切换室内外的环境。本实用新型通过控制面板显示器显示激光雷达、摄像头模组、GPS惯性导航设备和压力传感器所采集的数据,方便供用户进行获取数据进行决断。

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