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公开(公告)号:CN113421456B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202110616881.X
申请日:2021-06-02
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/16 , G08G1/042 , G08G1/048 , G08G1/052 , G08G1/123 , G08B31/00 , G08B7/06 , E01F9/608 , E01F9/615 , E01F15/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警系统,包括车辆异常轨迹预警装置、速度计算与触发装置和主动缓冲装置;车辆异常轨迹预警装置设置于隧道入口前,主动缓冲装置设置于隧道入口处的立墙上,速度计算与触发装置设置于车辆异常轨迹预警装置和主动缓冲装置之间;车辆异常轨迹预警装置用于对偏离正常车道车辆的驾驶员做出报警提醒;速度计算与触发装置用于对驶回正常车道的车辆解除报警,或对未驶回正常车道的车辆判断是否启动主动缓冲装置。本发明还公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警方法。本发明技术方案在司机驶出正常车道初期,先采用声音和灯光提醒预警,在提醒预警后,判断车辆仍有撞壁风险的情况下启动主动缓冲装置对车辆进行缓冲保护。
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公开(公告)号:CN113421456A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110616881.X
申请日:2021-06-02
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/16 , G08G1/042 , G08G1/048 , G08G1/052 , G08G1/123 , G08B31/00 , G08B7/06 , E01F9/608 , E01F9/615 , E01F15/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警系统,包括车辆异常轨迹预警装置、速度计算与触发装置和主动缓冲装置;车辆异常轨迹预警装置设置于隧道入口前,主动缓冲装置设置于隧道入口处的立墙上,速度计算与触发装置设置于车辆异常轨迹预警装置和主动缓冲装置之间;车辆异常轨迹预警装置用于对偏离正常车道车辆的驾驶员做出报警提醒;速度计算与触发装置用于对驶回正常车道的车辆解除报警,或对未驶回正常车道的车辆判断是否启动主动缓冲装置。本发明还公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警方法。本发明技术方案在司机驶出正常车道初期,先采用声音和灯光提醒预警,在提醒预警后,判断车辆仍有撞壁风险的情况下启动主动缓冲装置对车辆进行缓冲保护。
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公开(公告)号:CN216133515U
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202121226690.4
申请日:2021-06-02
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/16 , G08G1/042 , G08G1/048 , G08G1/052 , G08G1/123 , G08B31/00 , G08B7/06 , E01F9/608 , E01F9/615 , E01F15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警系统,包括车辆异常轨迹预警装置、速度计算与触发装置和主动缓冲装置;车辆异常轨迹预警装置设置于隧道入口前,主动缓冲装置设置于隧道入口处的立墙上,速度计算与触发装置设置于车辆异常轨迹预警装置和主动缓冲装置之间;车辆异常轨迹预警装置用于对偏离正常车道车辆的驾驶员做出报警提醒;速度计算与触发装置用于对驶回正常车道的车辆解除报警,或对未驶回正常车道的车辆判断是否启动主动缓冲装置。本实用新型技术方案在司机驶出正常车道初期,先采用声音和灯光提醒预警,在提醒预警后,判断车辆仍有撞壁风险的情况下启动主动缓冲装置对车辆进行缓冲保护。
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