公开(公告)号：CN204605592U

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201520351176.1

申请日：2015-05-27

Applicant: 长安大学

Inventor： 隋大超 ,  肖雄 ,  杨强 ,  望茜茜 ,  陈岳雄

IPC: B60N2/427

Abstract: 本实用新型揭示了一种可弹起汽车安全座椅，包括底板，底板一端通过竖板连接座椅靠垫，座椅靠垫铰接椅垫，椅垫与底板之间铰接曲柄连杆机构，曲柄连杆机构包含曲柄，曲柄上铰接连杆和活塞杆，连杆铰接于椅垫上，所述活塞杆连接于活塞气缸内；活塞气缸铰接于底板上并通过管路连接气瓶；在管路上安装有控制阀，控制阀连接用于打开和关闭其的控制系统；控制系统包含与控制阀连接的无线收发装置，无线收发装置连接单片机的输出模块；单片机的输入模块连接超声波传感器和碰撞传感器。本实用新型通过控制系统对超声波传感器和碰撞传感器的信号进行反应来控制控制阀，使曲柄连杆机构驱动椅垫上翻，帮助乘客及时完成蜷曲动作，减少乘客受到撞伤。

公开(公告)号：CN207229691U

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201720648930.7

申请日：2017-06-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘浩凌 ,  李黄河 ,  俞剑 ,  魏琛琛 ,  杨强

IPC: F16H9/18

Abstract: 本实用新型公开了一种用于CVT轴向力控制的装置，包括底座、伸缩杆和肘节机构，伸缩杆设于底座上，肘节机构连接在伸缩杆两端，所述的肘节机构随着伸缩杆的伸长而伸直，随着伸缩杆的收缩而弯曲。本实用新型的轴向力控制装置在发动机转速上升初期施加一个较大轴向力在从动轮上，解决了皮带打滑的问题，使发动机转速上升到理想值，随后本装置由于获得了足够的离心力而解除工作状态，不会对CVT的正常调速能力造成影响。可很大程度地优化CVT的调速能力，使得发动机的工作区间缩小一半左右，同时能让发动机准确的在最佳功率转速下进入调速期，保证了发动机工作在最佳区域，提高了动力性和燃油经济性。