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公开(公告)号:CN116376616A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310416286.0
申请日:2023-04-18
Applicant: 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院 , 长安大学 , 国网(西安)环保技术中心有限公司
IPC: C10L7/04
Abstract: 本发明公开了一种甲醇燃料凝胶及其制备方法、甲醇提取方法,所述制备方法包括以下步骤:在常温常压条件下,将甲醇、水、硬脂酸钠、凝胶增强剂混合;升温至48~55℃,搅拌形成均质混合溶液;其中,按照质量百分比计,甲醇85%~95%,水3%~12%,硬脂酸钠1.9%~3.0%,凝胶增强剂0.05%~0.15%;将获得的所述均质混合溶液置入‑5~‑10℃环境中降温结晶,形成固态的甲醇燃料凝胶。本发明提供的甲醇燃料凝胶制备方法,能够有效降低硬脂酸钠凝胶剂的使用量,可降低甲醇凝胶的生产成本。
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公开(公告)号:CN216741799U
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202220569431.X
申请日:2022-03-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种甲醇‑柴油双燃料发动机超声波雾化进气系统,包括:甲醇喷射器、第一进气温度传感器、第二进气温度传感器、超声波雾化器和处理系统,甲醇喷射器的喷射端连通至发动机进气管的管道内部;第一进气温度传感器和第二进气温度传感器分别位于甲醇喷射器的前后端,超声波雾化器相对于甲醇喷射器的位置设置;处理系统设置在发动机上,连接第一进气温度传感器和第二进气温度传感器,处理系统和超声波雾化器相互通讯,本实用新型根据进气温度、发动机负荷等参数,通过处理系统对超声波雾化器进行控制,使得附着在进气管壁上的甲醇液膜雾化成甲醇液滴,能充分与空气混合蒸发,减少进气中液态甲醇,提高发动机的工作性能。
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