一种高海拔地区道路主动驾驶安全预警方法及系统

    公开(公告)号:CN112530164A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011376411.2

    申请日:2020-11-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种高海拔地区道路主动驾驶安全预警方法及系统,实时获取当前车辆所在位置的海拔数据、当前车辆驾驶员的生理指标、当前车辆的运行状态指标和当前车辆与其相邻车辆之间的车间距指标;根据当前车辆所在位置的海拔数据、当前车辆驾驶员的生理指标和当前车辆的运行状态指标计算得到当前车辆综合驾驶风险转移概率、当前车辆驾驶疲劳风险值和当前车辆实时驾驶风险值,根据当前车辆与其相邻车辆之间的车间距指标计算得到当前车辆碰撞风险值;若当前车辆综合驾驶风险值转移概率、当前车辆驾驶疲劳风险值、当前车辆实时驾驶风险值和当前车辆碰撞风险值中至少一项的值大于等于各自对应的危险阈值时,则对当前车辆发出预警。

    一种高海拔地区道路主动驾驶安全预警方法及系统

    公开(公告)号:CN112530164B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202011376411.2

    申请日:2020-11-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种高海拔地区道路主动驾驶安全预警方法及系统,实时获取当前车辆所在位置的海拔数据、当前车辆驾驶员的生理指标、当前车辆的运行状态指标和当前车辆与其相邻车辆之间的车间距指标;根据当前车辆所在位置的海拔数据、当前车辆驾驶员的生理指标和当前车辆的运行状态指标计算得到当前车辆综合驾驶风险转移概率、当前车辆驾驶疲劳风险值和当前车辆实时驾驶风险值,根据当前车辆与其相邻车辆之间的车间距指标计算得到当前车辆碰撞风险值;若当前车辆综合驾驶风险值转移概率、当前车辆驾驶疲劳风险值、当前车辆实时驾驶风险值和当前车辆碰撞风险值中至少一项的值大于等于各自对应的危险阈值时,则对当前车辆发出预警。

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