一种非匀质相变复合自保温砌块墙体房间热环境预测方法及系统

    公开(公告)号:CN120012214A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202411875846.X

    申请日:2024-12-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种非匀质相变复合自保温砌块墙体房间热环境预测方法及系统,属于非匀质相变复合自保温砌块技术领域,具体步骤包括:建立模拟非匀质相变复合自保温砌块传热过程的动态传热模块;将动态传热模块与建筑热过程/能耗模拟软件中各个功能模块进行耦合,得到非匀质相变复合自保温砌块墙体房间仿真模块;基于非匀质相变砌块房间仿真模块,对非匀质相变复合自保温砌块墙体房间热环境进行预测。本发明建立能模拟计算非匀质相变复合自保温砌块传热过程的动态传热模块,并将其耦合于建筑热过程/能耗模拟软件,能够实现非匀质相变复合自保温砌块墙体房间热环境的模拟预测,解决了非匀质相变复合自保温砌块墙体房间热环境无法仿真预测的问题。

    一种地下车站能源墙复合热泵空调系统及其运行方法

    公开(公告)号:CN119393842A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411458722.1

    申请日:2024-10-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种地下车站能源墙复合热泵空调系统及其运行方法,系统中,土壤区毛细管换热器包括毛细管能源墙和车站底板毛细管换热器,隧道区毛细管换热器包括车站隧道壁面毛细管换热器、轨顶风道毛细管换热器、区间隧道壁面毛细管换热器和活塞风井壁面毛细管换热器;土壤区毛细管换热器、隧道区毛细管换热器、空调末端设备和生活热水水箱分别与车站机房热泵机组通过管路形成多个换热循环。本发明通过站厅层毛细管能源墙和车站底板毛细管换热器与土壤进行换热,实现提取地下可再生能源供冷及供热的目的,并通过设置在隧道、风道、活塞风井中的毛细管换热器有效回收隧道余热,降低隧道内温度,达到节约能源的目的,促进地下车站的节能减排。

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