一种住宅新风系统气流组织优化设计的方法

    公开(公告)号:CN115422689A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202210905837.5

    申请日:2022-07-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种住宅新风系统气流组织优化设计的方法,包括以下步骤:S1:构建住宅建筑房间模型;S2:构建响应值与设计变量之间的函数模型;S3:确定仿真模拟的实验设计工况;S4:基于试验设计工况,根据仿真模拟实验获得响应值;基于获得的响应值构建各工况设计变量与响应值之间的响应曲面模型;S5:基于获得的响应曲面模型,得到设计变量参数范围内各设计变量的最佳组合,从而获得气流组织优化设计方案。通过本申请提供的方法可较方便的获得气流组织的最佳设计方案,满足室内空气品质的设计要求。

    一种地下车站能源墙复合热泵空调系统及其运行方法

    公开(公告)号:CN119393842A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411458722.1

    申请日:2024-10-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种地下车站能源墙复合热泵空调系统及其运行方法,系统中,土壤区毛细管换热器包括毛细管能源墙和车站底板毛细管换热器,隧道区毛细管换热器包括车站隧道壁面毛细管换热器、轨顶风道毛细管换热器、区间隧道壁面毛细管换热器和活塞风井壁面毛细管换热器;土壤区毛细管换热器、隧道区毛细管换热器、空调末端设备和生活热水水箱分别与车站机房热泵机组通过管路形成多个换热循环。本发明通过站厅层毛细管能源墙和车站底板毛细管换热器与土壤进行换热,实现提取地下可再生能源供冷及供热的目的,并通过设置在隧道、风道、活塞风井中的毛细管换热器有效回收隧道余热,降低隧道内温度,达到节约能源的目的,促进地下车站的节能减排。

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