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公开(公告)号:CN113686474A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110827423.0
申请日:2021-07-21
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 一种多功能隔热土压力盒固定装置及其使用方法,包括土压力盒、安装底座、固定装置和爪式焊接端头;土压力盒设置在安装底座上,安装底座设置在固定装置内部,爪式焊接端头设置在固定装置底部;本发明既可消除由于预埋时固定焊接温度而造成的土压力盒“成活率”下降问题,还可有效固定土压力盒,进而对隧道沉降变形进行有效监测。解决了土压力盒在提前预埋时由于焊接时温度过高而造成土压力盒“成活率”较低的问题。解决了土压力盒在提前预埋时由于操作不当而造成的应力应变的测量误差并使隧道新开挖围岩的变形预警不准确的问题。
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公开(公告)号:CN113432578A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110832970.8
申请日:2021-07-22
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 长安大学 , 中交一公局集团有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 一种可持续性钢筋表面应变计固定装置,包括表面应变计、可变内径夹具和固定机构;表面应变计设置在可变内径夹具内,可变内径夹具底部连接在固定机构上,固定机构设置在钢筋上;本发明的一种可持续性钢筋表面应变计固定装置及其使用方法,对目前存在的不足进行了改进,既在现有的表面应变计上做了些许改进,将传统的夹具设计为一种可变内径的夹具,并设计一种安装底座,这样既可以使得应变计在安装过程中的简便行提高,还能使现有的表面应变计的适应性增强,同时对现有的表面应变计配有数据处理服务器及其数据采集器,通过这样既可以对所测的应力应变进行监控又可以直接将所测的数据转换为检测人员所需的数据。
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公开(公告)号:CN213301193U
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202022699303.0
申请日:2020-11-19
Applicant: 河南省栾卢高速公路建设有限公司 , 长安大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 一种基于超声波原理的隧道顶拱沉降自动化监测装置,包括超声波发射装置、超声波反射装置、移动装置和数据处理装置;超声波发射装置设置在隧道顶拱中心处,两个超声波反射装置分别对称设置在隧道底部两侧;超声波发射装置对准超声波反射装置;隧道顶拱沿隧道长度方向,以及隧道底边沿隧道长度方向均设置有移动装置,超声波发射装置和超声波反射装置均设置在移动装置上;超声波发射装置连接有数据处理装置,数据处理装置用于控制超声波发射装置发射和接受信号,以及计算超声波发射装置和隧道底面的距离。本实用新型结构简单、造价低廉、容易安装使用,通过超声波测距能够快而准的测出任一时刻隧道顶拱的沉降量的变化。
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公开(公告)号:CN217001895U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202220579367.3
申请日:2022-03-16
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司 , 洛阳市公路事业发展中心
Abstract: 本实用新型公开了一种减小拱脚应力集中的可伸缩式临时仰拱钢拱架构造,包括空腔钢槽和H形钢支撑;空腔钢槽呈腔体结构,空腔钢槽与工字钢的上下翼缘进行插接配合,空腔钢槽与工字钢之间设置有刚性材料层,空腔钢槽与工字钢采用螺栓连接固定;H形钢支撑的对应位置设置有凹形的应力缓冲垫层,凹形的应力缓冲垫层用于固定连接左右两侧的空腔钢槽,空腔钢槽插入凹形的应力缓冲垫层内部进行固定;工字钢的拱脚上设有弧形钢板,弧形钢板与隧道初支钢拱架紧贴。本实用新型中的空腔钢槽与临时仰拱在隧道部分断面全断面成环后,可进行拆除、转移、再利用,能够提高工程构件的有效利用率,节约施工成本,减少工程废料产生。
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公开(公告)号:CN210897588U
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201922193013.6
申请日:2019-12-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道衬砌检测地质雷达天线支架,属于隧道衬砌质量检测领域。该支架从下到上依次为伸缩装置、变向轴、压力装置和固定装置;变向轴能够调节地质雷达天线角度以实现对隧道拱腰、边墙等位置的检测;压缩弹簧能够对地质雷达天线施加可调节的竖向力保证地质雷达天线紧贴衬砌表面,框架上的行进装置,能够避免因摩擦力过大而造成地质雷达天线移动困难的现象。通过在固定装置内设置可调节夹具和角度调节装置,提高地质雷达天线与隧道衬砌表面在行进勘测中的贴合效果。本实用新型公开的隧道衬砌检测地质雷达天线支架,有效解决初期支护检测过程中,地质雷达天线所受竖向力难以控制的问题,保证了行进过程中与隧道衬砌表面的有效贴合。
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公开(公告)号:CN213510659U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202022572356.6
申请日:2020-11-09
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司 , 长安大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道防水板的固定装置,属于隧道技术设备领域。包括密封钉和密封件,密封件包括第一密封件和第二密封件;密封钉穿过隧道防水板固定在初支上,所述第一密封件设置于密封钉与隧道防水板之间,所述第二密封件设置于隧道防水板和初支之间;其中,密封件包括黏贴片和垫片;黏贴片一侧与隧道防水板贴合,黏贴片另一侧与垫片贴合;使用状态下,密封钉依次将第一密封件、隧道防水板和第二密封件压紧于初支上。本实用新型具有结构简单,施工速度快,能有效防止隧道防水板密封不严导致的渗漏问题,以及在密封钉周围因应力集中的开裂等问题。
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