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公开(公告)号：CN110565510B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201910872310.5
申请日：2019-09-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种预制拼装节段式桥墩构造及施工方法，本发明通过在工厂内预制上、下节预制桥墩及其它附属构件，实现了施工过程的标准化、工厂化、装配化；通过将大型桥墩进行分节预制，实现了预制施工的大型化，可满足高墩桥梁快速施工要求，大大缩减了施工建设的周期，提升了工程质量，减小了施工过程中对城市交通、环境的不利影响；现浇承台上设承台预留槽，装配时，便于吊装下节预制桥墩时的定位；在下节预制桥墩上设置下节桥墩槽，在上节预制桥墩上设置上节桥墩凸条，两者形成类榫卯结构，便于吊装时准确定位，大大降低施工难度，大大提升施工效率，缩短建设周期。
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公开(公告)号：CN109371859B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201811505585.7
申请日：2018-12-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种内置桁架拱结构，包括支承台、连接部、施压装置、桁架加固装置以及钢管；施压装置以及支承台设置在钢管的两端；钢管上间隔设置若干桁架加固装置，每个桁架加固装置两侧设置有高强螺栓，高强螺栓与箱梁底板固定连接；连接部包括相互平行设置第二钢板和第三钢板，钢管穿过第三钢板的开孔，钢管端面与第二钢板连接，千斤顶的两端分别连接第一钢板和第二钢板，第一钢板与支承台固定连接；并公开一种简便的施工方法；通过两端支承台操控施压装置将顶推力施加在钢管桁架中，在跨中产生提升力，可阻止下挠梁段继续下挠，减轻箱梁腹板底板开裂的风险，保证梁体及车辆通行的安全；本发明原理明确，易于生产，便于维修，适用范围广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110565510A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910872310.5
申请日：2019-09-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种预制拼装节段式桥墩构造及施工方法，本发明通过在工厂内预制上、下节预制桥墩及其它附属构件，实现了施工过程的标准化、工厂化、装配化；通过将大型桥墩进行分节预制，实现了预制施工的大型化，可满足高墩桥梁快速施工要求，大大缩减了施工建设的周期，提升了工程质量，减小了施工过程中对城市交通、环境的不利影响；现浇承台上设承台预留槽，装配时，便于吊装下节预制桥墩时的定位；在下节预制桥墩上设置下节桥墩槽，在上节预制桥墩上设置上节桥墩凸条，两者形成类榫卯结构，便于吊装时准确定位，大大降低施工难度，大大提升施工效率，缩短建设周期。
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公开(公告)号：CN109371859A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811505585.7
申请日：2018-12-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种内置桁架拱结构，包括支承台、连接部、施压装置、桁架加固装置以及钢管；施压装置以及支承台设置在钢管的两端；钢管上间隔设置若干桁架加固装置，每个桁架加固装置两侧设置有高强螺栓，高强螺栓与箱梁底板固定连接；连接部包括相互平行设置第二钢板和第三钢板，钢管穿过第三钢板的开孔，钢管端面与第二钢板连接，千斤顶的两端分别连接第一钢板和第二钢板，第一钢板与支承台固定连接；并公开一种简便的施工方法；通过两端支承台操控施压装置将顶推力施加在钢管桁架中，在跨中产生提升力，可阻止下挠梁段继续下挠，减轻箱梁腹板底板开裂的风险，保证梁体及车辆通行的安全；本发明原理明确，易于生产，便于维修，适用范围广。
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公开(公告)号：CN210886905U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921533852.1
申请日：2019-09-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型提供一种包含定位结构的预制桥墩，本实用新型通过在工厂内预制上、下节预制桥墩及其它附属构件，实现了施工过程的标准化、工厂化、装配化。通过将大型桥墩进行分节预制，实现了预制施工的大型化，可满足高墩桥梁快速施工要求，大大缩减了施工建设的周期，提升了工程质量，减小了施工过程中对城市交通、环境的不利影响。现浇承台上设承台预留槽，装配时，便于吊装下节预制桥墩时的定位；在下节预制桥墩上设置下节桥墩槽，在上节预制桥墩上设置上节桥墩凸条，两者形成类榫卯结构，便于吊装时准确定位，大大降低施工难度，大大提升施工效率，缩短建设周期。
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公开(公告)号：CN209307885U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822065100.9
申请日：2018-12-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种内置桁架拱结构及采用该结构的桥梁，包括支承台、连接部、施压装置以及钢管；连接部连接钢管，施压装置以及支承台设置在钢管的两端；钢管上间隔设置若干桁架加固装置，每个桁架加固装置两侧设置有高强螺栓，高强螺栓与桥梁体固定连接；连接部包括相互平行设置第二钢板和第三钢板，钢管穿过第三钢板的开孔，钢管端面与第二钢板连接，千斤顶的两端分别连接第一钢板和第二钢板，第一钢板与支承台固定连接，通过两端操作台操控千斤顶将压缩力顶入钢管，在跨中产生提升力，使下挠梁段回到原目标位置，减轻箱梁底板开裂，保证梁体及车辆通行的安全；本实用新型概念清楚，原理明确，易于生产，便于维修，适用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207619856U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721786433.X
申请日：2017-12-16
Applicant: 长安大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁施工的可替换组合梁节段，包括钢梁节段、桥面板节段、以及螺栓连接件，桥面板节段包括桥面板节段主体和桥面板节段替换体，桥面板节段替换体包括替换塞、以及由填充在桥面板节段主体和替换塞之间的混凝土浇筑成型的替换座，替换塞上设置有与螺栓连接件对应的第一通孔，钢梁节段上设置有与螺栓连接件对应的第二通孔。本实用新型结构简单、设计合理，当需要更换桥面板节段时，仅需要将桥面板节段替换体从桥面板节段主体和钢梁节段上分离即可，同时由于替换座和桥面板节段主体均由混凝土制成，承载力相同，有利于桥梁维护完整，拆卸简单，更换效率高，缓解了交通压力，实用性强，使用效果好，便于推广使用。
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