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公开(公告)号:CN105223559B
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201510657048.4
申请日:2015-10-13
Applicant: 长安大学
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明公开了一种可并行切换的远程雷达航迹起始方法,将基于一步延时的修正Hough变换航迹起始方法和快速修正Hough变换航迹起始方法并行运行,其中引入折扣判断系数Dis对两种航迹起始算法的判断切换,以及对航迹起始成功率、虚假航迹起始率和起始时间的综合评价。在低杂波密度的情况下运用快速修正Hough变换能快速的航迹起始方法,用时较短。在高杂波密度的情况下采用基于一步延时的修正Hough变换,该方法能在这种环境下较好的起始航迹。本发明通过对主要因素的权重匹配完美解决了该何时切换才能最快最准确的起始航迹。
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公开(公告)号:CN105223559A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201510657048.4
申请日:2015-10-13
Applicant: 长安大学
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明公开了一种可并行切换的远程雷达航迹起始方法,将基于一步延时的修正Hough变换航迹起始方法和快速修正Hough变换航迹起始方法并行运行,其中引入折扣判断系数Dis对两种航迹起始算法的判断切换,以及对航迹起始成功率、虚假航迹起始率和起始时间的综合评价。在低杂波密度的情况下运用快速修正Hough变换能快速的航迹起始方法,用时较短。在高杂波密度的情况下采用基于一步延时的修正Hough变换,该方法能在这种环境下较好的起始航迹。本发明通过对主要因素的权重匹配完美解决了该何时切换才能最快最准确的起始航迹。
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公开(公告)号:CN107777923A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201710911289.6
申请日:2017-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26 , C08G81/02 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种路用或桥面铺装耐久封层及其制备方法,以重量份数计,由以下原料制成:矿料100份,接枝化超高分子量聚乙烯-水性聚氨酯10~25份,乳化沥青20~30份;其中,接枝化超高分子量聚乙烯-水性聚氨酯,以重量份数计,由以下原料制成:超高分子量聚乙烯100份,水性聚氨酯10~25份,引发剂2.5~4.5份;乳化沥青,以重量份数计,由以下原料制成:水100份,沥青40~70份,乳化剂2~5份,稳定剂3~4份。本发明制备出的改性乳化沥青具有优良的抗冲击性能、高粘结力和良好的防水性能,且其他路用性能均较好。并且该复合材料用到的水性聚氨酯明显优于溶剂型聚氨酯,其亲水特性使得该复合材料能够很好的分散于乳化沥青中且不易离析。
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公开(公告)号:CN107777923B
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201710911289.6
申请日:2017-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26 , C08G81/02 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种路用或桥面铺装耐久封层及其制备方法,以重量份数计,由以下原料制成:矿料100份,接枝化超高分子量聚乙烯‑水性聚氨酯10~25份,乳化沥青20~30份;其中,接枝化超高分子量聚乙烯‑水性聚氨酯,以重量份数计,由以下原料制成:超高分子量聚乙烯100份,水性聚氨酯10~25份,引发剂2.5~4.5份;乳化沥青,以重量份数计,由以下原料制成:水100份,沥青40~70份,乳化剂2~5份,稳定剂3~4份。本发明制备出的改性乳化沥青具有优良的抗冲击性能、高粘结力和良好的防水性能,且其他路用性能均较好。并且该复合材料用到的水性聚氨酯明显优于溶剂型聚氨酯,其亲水特性使得该复合材料能够很好的分散于乳化沥青中且不易离析。
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公开(公告)号:CN211446527U
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201922028806.2
申请日:2019-11-21
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型公开了一种道路修复材料注浆装置,注浆装置包括溶液混合搅拌机构、溶液喷洒机构和车体,共三部分组合而成,主要用于路面或桥面裂缝的修复,区别于其他同类装置仅能起到喷洒或注浆的作用,本实用新型集溶液材料的混合、搅拌、合成、注浆、密封等功能于一身,能够做到仅需将材料倒入装置后启动即可封堵裂缝,工作全过程无需进行其它额外操作。本装置大幅度精简了道路裂缝注浆的现场操作流程,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN211697436U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201922336446.2
申请日:2019-12-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置,包括箱体、电动机、操作台、轮轴控制盘、可升降主轴、可升降便携式钻孔取芯机,可升降石墨烯加热烘干环,热电感应测温计、可升降可调节夹具拉拔盘、电控车轮等。可在现场快速取件,烘干,且可模拟不同试验温度环境下,可实现拉拔盘与铺装层通过夹具联结进行快速试验的路面铺装层粘结质量现场拉拔检测装置。
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